喜提20款卡宴S Coupe迟来的一个月作业
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2020年是个不平凡的一年,最大的黑天鹅就是年初的疫情,导致国内的经济受到严重的影响,目前全球仍受新冠疫情的持续影响中;夏季南方巨大的洪涝灾害也使自己的家乡被巨大的洪水所淹没;好在我们的国家、我们的政府在这个时候永远冲在第一线,让我们的这样的民众才有更好的生活动力,才能在这样的环境下继续努力的为未来奋斗!
2020年,也是我的而立之年,自己也进入奔四的年龄。在成都创业6年也希望给自己一份有意义的生日礼物——一台新车!目前家里已经有一个快四岁的吞金兽,老婆也希望再生一个妹妹,所以买车上核心就是考虑给家人足够的安全,同时有一个更大的空间满足一家人的出行。
选车历程:
从来没想到换卡宴,想的就是X7、GLS选一款,被损友忽悠既然准备买这个价位的SUV,还不如买品牌力更强的保时捷,基本上每次见我都要吹保时捷的性能啊底盘啊这些东西,搞得我都想直接拉黑了。明白的知道我们是发小,不懂的还以为他是保时捷销售。
听了他的话想着好像也是这么个道理,给家人就应该给个好一点的,于是到4S店,试驾了MACAN和卡宴,MACAN个人不是太满意,座椅不舒服,空间相对较小,最后还是选了卡宴。
都说“保时捷嘛,选装选装,不选怎么装!”销售说了一大堆,我都没听懂,反正意思说是买新款要比老款好,低配的最好别考虑。说实话我是有选择困难症的,想买coupe又觉得价格有点贵,买s的话又觉得便宜不了多少,最后还是老婆劝我既然决定要买那喜欢什么就买什么,就这样定下来了。
没有加装什么东西,就只是把该买的那些都买了,其余的一律不考虑,划不来。
2020年,也是我的而立之年,自己也进入奔四的年龄。在成都创业6年也希望给自己一份有意义的生日礼物——一台新车!目前家里已经有一个快四岁的吞金兽,老婆也希望再生一个妹妹,所以买车上核心就是考虑给家人足够的安全,同时有一个更大的空间满足一家人的出行。
选车历程:
从来没想到换卡宴,想的就是X7、GLS选一款,被损友忽悠既然准备买这个价位的SUV,还不如买品牌力更强的保时捷,基本上每次见我都要吹保时捷的性能啊底盘啊这些东西,搞得我都想直接拉黑了。明白的知道我们是发小,不懂的还以为他是保时捷销售。
听了他的话想着好像也是这么个道理,给家人就应该给个好一点的,于是到4S店,试驾了MACAN和卡宴,MACAN个人不是太满意,座椅不舒服,空间相对较小,最后还是选了卡宴。
都说“保时捷嘛,选装选装,不选怎么装!”销售说了一大堆,我都没听懂,反正意思说是买新款要比老款好,低配的最好别考虑。说实话我是有选择困难症的,想买coupe又觉得价格有点贵,买s的话又觉得便宜不了多少,最后还是老婆劝我既然决定要买那喜欢什么就买什么,就这样定下来了。
没有加装什么东西,就只是把该买的那些都买了,其余的一律不考虑,划不来。
新车到手,老婆开小白我开新车
先一张正脸镇帖
这对LED大灯还是深的我心
标准的青蛙侧面
简直不忍心看上代卡宴的尾灯;贯穿式尾灯才好看,可以!
销售说这个溜背的造型来源于911 GTS
保时捷的logo真的是灵魂所在!
就这个金属漆都花了我一万多大洋
五个液晶显示面板,汽车信息一目了然
是我非常喜欢的大天窗了
对我来说没必要选柏林之声的,这个就足够了
最后还是选了后排空调,就是平时脚很容易碰到
我属于那种比较懒的,在家里也属于什么事都不做的那种,多亏有个在家里勤快的老婆才能存活至今,贴个膜一劳永逸。
之前老婆的小白在帽子家贴的xp,这次我也想继续贴,但老板建议我贴威固,试了下效果确实不错,一样的价格效果好很多,那就下单。
之前老婆的小白在帽子家贴的xp,这次我也想继续贴,但老板建议我贴威固,试了下效果确实不错,一样的价格效果好很多,那就下单。
店里面的小伙子还是很细心负责的,点个赞!
最后钥匙认证!
驾驶小结:
提车一个多月了,最后说一些我的驾驶小结,都属于个人看法,供诸位参考:
1.首先开这台车整体视野特别宽阔,因为坐姿高嘛,同时流线感的设计,感觉可以提高视野广度、前后左右的视线都很广。
2.然后起步、提速都很快,而且特别平顺流畅,响应速度很快。
3.8挡手自一体变速箱,加速平滑,没有顿挫感
4.底盘特别稳当,过沟沟坎坎的时候会感觉轮子掉进去,但车身颠簸幅度很小,应该底盘悬架过滤掉。而且悬架软硬可调嘛,可以按照自己喜欢来设置。
5.尝试运动 PLUS模式,特别爽,运动模式超车只需点一下油门,PLUS模式就更猛了。整个油门响应和声浪都更有激情,不愧有跑车基因。
6.最后一点就隔音方面,其实卡宴的风噪蛮大的,但关闭车窗基本听不到。放点音乐就更完美了!
提车一个多月了,最后说一些我的驾驶小结,都属于个人看法,供诸位参考:
1.首先开这台车整体视野特别宽阔,因为坐姿高嘛,同时流线感的设计,感觉可以提高视野广度、前后左右的视线都很广。
2.然后起步、提速都很快,而且特别平顺流畅,响应速度很快。
3.8挡手自一体变速箱,加速平滑,没有顿挫感
4.底盘特别稳当,过沟沟坎坎的时候会感觉轮子掉进去,但车身颠簸幅度很小,应该底盘悬架过滤掉。而且悬架软硬可调嘛,可以按照自己喜欢来设置。
5.尝试运动 PLUS模式,特别爽,运动模式超车只需点一下油门,PLUS模式就更猛了。整个油门响应和声浪都更有激情,不愧有跑车基因。
6.最后一点就隔音方面,其实卡宴的风噪蛮大的,但关闭车窗基本听不到。放点音乐就更完美了!
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