回归低调，再一次改排气管！
总想不明白，十四代皇冠号称设计方向偏年轻又运动了，但怎么搞了个隐蔵了排气管呢？
上一次尾喉改的确实有点张扬
、用的是保时捷的方形尾喉，可怠速时好像声音有点大，难道保时捷的尾喉有扩音功能？并且怠速时一侧的抖动很厉害，总归改的不是很理想，那么就再折腾一次吧！
这次动真格了改，拿后保险杠去专业的测绘仪器测出三维尺寸，然后再找专业的设计尾唇，最后3D打印，，，，，，此处省略N字！
上一次尾喉改的确实有点张扬
、用的是保时捷的方形尾喉，可怠速时好像声音有点大，难道保时捷的尾喉有扩音功能？并且怠速时一侧的抖动很厉害，总归改的不是很理想，那么就再折腾一次吧！
这次动真格了改，拿后保险杠去专业的测绘仪器测出三维尺寸，然后再找专业的设计尾唇，最后3D打印，，，，，，此处省略N字！
第一种方案、
四出是不是还很张扬？
四出是不是还很张扬？
第二种双出方案、
还是觉得双出实在些，，，，，，，
还是觉得双出实在些，，，，，，，
最终决定双出，
根据后保测绘后设计的尾唇！
根据后保测绘后设计的尾唇！
根据自己的要求设计的尾唇！
3D打印出来的尾唇实物！
两个尾唇是一个整圆？
位置可以了！
贴服性不错！
马云家买的不锈钢弯头、管子、尾喉、吊耳、减震节！
口径70的碳纤维尾喉！
准备的吊耳！
加厚减震节刚性太好，退回马云家换个普通型的！
有车友说70mm内孔的尾喉还太小了？
后保整理！
汽车之家的车标！
内孔70的尾喉！
领导是全能型的，亲自指导怎么切割！
老的尾喉咔擦掉了！
消音器左右侧不对称的！
调整好角度后，用二氧化碳保护焊定位！
这侧的偏置更多！
初具模样，怎么感觉像奥迪A6的呢？
二保焊定位，拆下做氩弧焊！
效果怎么样？
感觉尾喉小了！
至臻版尾喉！
高度不够吧？
67.6mm看上去太小了点？
84.3mm是不是更大气？
调整高度后的效果！
感觉已经是很好了！
[ 本帖最后由 实话实说汽车的那些事 于 2017-12-28 06:20:37
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下垂了，，，，，，
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