不能不说的惊喜-老翼虎车主试驾新锐际,惊喜多多,且听慢慢道来
冬季的严寒,也未阻挡我对你一窥到底的好奇
在2019年的最后一天,我专程跑到4S店,第一次看见了新翼虎的换代车型-福特锐际。
仿佛看见了ATS
翼虎在唐古拉山
狮与虎
当年的青藏线
再回首,今年再起航
各位客官,惊喜真不是这个哈:刚刚写了3千5百字的个人感受,正准备发出,结果被误删除了。气死了,气死了,花了两个小时写的作文..................
见谅、见谅,绝不是标题党。
最后只补充一点:锐际的8AT变速箱和翼虎6AT的变速箱估计是一个技术演进路线的产物,变速箱无小事,千万不要当小白鼠。请百度福特变速箱质量
好,为了各位客官开心,我决定重写这段感受。感谢大家的信任。
正文--------------以下文字仅为个人感受,如有不良感受,请客官们见谅
作为2013款福特翼虎的驾驶者,一直对福特新一代翼虎的换代关注有加。直到2019年的最后两天,听说新一代翼虎,也就是厂家宣传的锐际已经实车到店。于是楼主二话不说,4S店去也。
远远看见停在店外的锐际,第一眼被新出的颜色所吸引,确实有点味道。但感觉新锐际的车身设计偏紧凑和收缩,没有体现出增加到2710轴距的长度感。正面前面感觉就是放大一号的福克斯。上图是ST版本的设计,其余两个版本的前脸设计被中方设计师调整修改过,个人感觉更符合传统审美一些。楼主个人觉得嘉享版和ST版车的前脸设计都还不错,虽然没有有了城市SUV的硬朗和霸气,但增加了一丝精致和柔美。尾部和前脸设计都还行,侧面的感觉略弱。不知客官你的感觉如何呢?
坐进驾驶位,迎面看见的是一块12.3英寸的全液晶仪表,相比之前翼虎的机械仪表是一个巨大的进步。感觉锐际的全液晶仪表的色彩偏浓厚,有点用力过猛的感觉。最近看了几款其他品牌车的全液晶仪表,锐际液晶仪表给我的感觉就是浓妆艳抹的女郎,眼睛有点累,有点吃不住,吃不住啊.......
中控上方同样是一块12.3的立屏,屏幕尺寸比福克斯的要大点,现在福特的设计师估计也学会偷懒了,弄快立屏学奥迪就想营造科技感了?想法相当不成熟。这样的设计只能说没有犯错误,但离楼主对福特的期待就有远了。空调控制区是镜面设计,整洁为主。旋钮式换挡也需要使用后才知道感受。锐际整体中控设计感觉一般,除了立屏下面的撞色皮质饰条还有点活力,ST版本是黑色的翻毛皮覆盖。还记得几年前看到翼虎的中控设计时,顶礼膜拜当时设计师的功力。
一辆车,对我来说不仅要有驾驶的欲望,还要照顾家人的乘坐感受。前排锐际的座椅没有什么毛病,但后排坐垫有点偏短,搂不住大腿的感觉。有点奇怪是普通版本和ST版本的后排坐垫长度感觉不一样,普通版要短些,ST版本的后排坐垫要舒服一些。这点需要请各位客官亲身测试一下。
再说说优点,除了厂家宣传的2.0T/390牛扭矩的发动机、四驱系统、20万车价50万车身的铝合金下摆臂、8AT的变速箱以外,我更喜欢的是锐际的LED大灯,灯组的设计感非常强。特别介绍试驾车是ST版本单独选装了带透镜、带随动转向的大灯,灯光打出来得切线非常漂亮。
那一天是2019年12月30日,差一点,差一点,就准备同4S店的销售小妹进入更深入阶段的沟通,下个预定单,计划春节后带新翼虎回家。因为在心中一直都还是认可翼虎。
车和人一样,人无完人,车无完车。只有真正看清楚你喜欢的是什么,你才能坦然接受它的缺点。就像13款翼虎一样,陪伴我经历的风雨彩虹。诚然,坊间有很多传说,比如:长安福特,修无止境、臭无止境;一入福特深似海;百年福特,毁于长安。等等..........虽然我的翼虎经历了断轴召回、轮胎起皮、传感器失灵,但我依然痴心不改。
就在看完锐际开着翼虎回家的路上,脑海中还不停闪现出锐际LED大灯的魅影,突然,惊吓来了,耳旁响起了滴滴、滴滴的告警声,仪表上提示; ”变速箱故障,请立即检修。‘’ 到了 4S店一检查故障代码就给我讲,尊敬的福特用户,您的变速箱需要整体更换,预估价格在2万以上。我晕,10万公里出头变速箱就不能用了?修都修不好了?什么情况?上网一查,福特的变速箱都是和通用一起开发的。翼虎的6AT变速箱是6F35,网上很多投诉都是变速箱质量问题,疑是变速箱设计缺陷,没有想到被我遇到了。本来都坦然接受厂家告知的已经出保,需要自费更换的结果。但不知道为什么,我想当年如果知道变速箱只能用10万公里,我肯定就不会买翼虎了,当年还加价2万才提到的车。
就在昨天看到一个视频,深深刺激了我。是讲09款凯美瑞车主在使用10年后因为仪表台老化开裂,丰田厂家免费更换了该车整体仪表台。为什么在中国丰田能销量节节攀升,而福特销量节节败退?我想也是有原因的吧。最喜剧的是长安福特厂家的400电话和4s店互相踢皮球的能力真正让我开了眼界。不得不佩服长安福特。
从此,我想提醒长安福特的未来的每一位潜在客户,有问题不怕,怕的是出来问题没有人敢承担该承担的责任。正如一位车友所说,确实有非常多的汽车厂家,您为什么要黑福特呢?我想以后也没有没有必要了吧。
再见,福特锐际, 再见,8AT
见谅、见谅,绝不是标题党。
最后只补充一点:锐际的8AT变速箱和翼虎6AT的变速箱估计是一个技术演进路线的产物,变速箱无小事,千万不要当小白鼠。请百度福特变速箱质量
好,为了各位客官开心,我决定重写这段感受。感谢大家的信任。
正文--------------以下文字仅为个人感受,如有不良感受,请客官们见谅
作为2013款福特翼虎的驾驶者,一直对福特新一代翼虎的换代关注有加。直到2019年的最后两天,听说新一代翼虎,也就是厂家宣传的锐际已经实车到店。于是楼主二话不说,4S店去也。
远远看见停在店外的锐际,第一眼被新出的颜色所吸引,确实有点味道。但感觉新锐际的车身设计偏紧凑和收缩,没有体现出增加到2710轴距的长度感。正面前面感觉就是放大一号的福克斯。上图是ST版本的设计,其余两个版本的前脸设计被中方设计师调整修改过,个人感觉更符合传统审美一些。楼主个人觉得嘉享版和ST版车的前脸设计都还不错,虽然没有有了城市SUV的硬朗和霸气,但增加了一丝精致和柔美。尾部和前脸设计都还行,侧面的感觉略弱。不知客官你的感觉如何呢?
坐进驾驶位,迎面看见的是一块12.3英寸的全液晶仪表,相比之前翼虎的机械仪表是一个巨大的进步。感觉锐际的全液晶仪表的色彩偏浓厚,有点用力过猛的感觉。最近看了几款其他品牌车的全液晶仪表,锐际液晶仪表给我的感觉就是浓妆艳抹的女郎,眼睛有点累,有点吃不住,吃不住啊.......
中控上方同样是一块12.3的立屏,屏幕尺寸比福克斯的要大点,现在福特的设计师估计也学会偷懒了,弄快立屏学奥迪就想营造科技感了?想法相当不成熟。这样的设计只能说没有犯错误,但离楼主对福特的期待就有远了。空调控制区是镜面设计,整洁为主。旋钮式换挡也需要使用后才知道感受。锐际整体中控设计感觉一般,除了立屏下面的撞色皮质饰条还有点活力,ST版本是黑色的翻毛皮覆盖。还记得几年前看到翼虎的中控设计时,顶礼膜拜当时设计师的功力。
一辆车,对我来说不仅要有驾驶的欲望,还要照顾家人的乘坐感受。前排锐际的座椅没有什么毛病,但后排坐垫有点偏短,搂不住大腿的感觉。有点奇怪是普通版本和ST版本的后排坐垫长度感觉不一样,普通版要短些,ST版本的后排坐垫要舒服一些。这点需要请各位客官亲身测试一下。
再说说优点,除了厂家宣传的2.0T/390牛扭矩的发动机、四驱系统、20万车价50万车身的铝合金下摆臂、8AT的变速箱以外,我更喜欢的是锐际的LED大灯,灯组的设计感非常强。特别介绍试驾车是ST版本单独选装了带透镜、带随动转向的大灯,灯光打出来得切线非常漂亮。
那一天是2019年12月30日,差一点,差一点,就准备同4S店的销售小妹进入更深入阶段的沟通,下个预定单,计划春节后带新翼虎回家。因为在心中一直都还是认可翼虎。
车和人一样,人无完人,车无完车。只有真正看清楚你喜欢的是什么,你才能坦然接受它的缺点。就像13款翼虎一样,陪伴我经历的风雨彩虹。诚然,坊间有很多传说,比如:长安福特,修无止境、臭无止境;一入福特深似海;百年福特,毁于长安。等等..........虽然我的翼虎经历了断轴召回、轮胎起皮、传感器失灵,但我依然痴心不改。
就在看完锐际开着翼虎回家的路上,脑海中还不停闪现出锐际LED大灯的魅影,突然,惊吓来了,耳旁响起了滴滴、滴滴的告警声,仪表上提示; ”变速箱故障,请立即检修。‘’ 到了 4S店一检查故障代码就给我讲,尊敬的福特用户,您的变速箱需要整体更换,预估价格在2万以上。我晕,10万公里出头变速箱就不能用了?修都修不好了?什么情况?上网一查,福特的变速箱都是和通用一起开发的。翼虎的6AT变速箱是6F35,网上很多投诉都是变速箱质量问题,疑是变速箱设计缺陷,没有想到被我遇到了。本来都坦然接受厂家告知的已经出保,需要自费更换的结果。但不知道为什么,我想当年如果知道变速箱只能用10万公里,我肯定就不会买翼虎了,当年还加价2万才提到的车。
就在昨天看到一个视频,深深刺激了我。是讲09款凯美瑞车主在使用10年后因为仪表台老化开裂,丰田厂家免费更换了该车整体仪表台。为什么在中国丰田能销量节节攀升,而福特销量节节败退?我想也是有原因的吧。最喜剧的是长安福特厂家的400电话和4s店互相踢皮球的能力真正让我开了眼界。不得不佩服长安福特。
从此,我想提醒长安福特的未来的每一位潜在客户,有问题不怕,怕的是出来问题没有人敢承担该承担的责任。正如一位车友所说,确实有非常多的汽车厂家,您为什么要黑福特呢?我想以后也没有没有必要了吧。
再见,福特锐际, 再见,8AT
[ 本帖最后由 大山大河 于 2020-02-09 13:50:15
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用户360851236 2020/02/05 22:33:57 发表在 地板
你这是想说变速箱好还是不好呢?还是说有好的地方,也有不好的地方;是推荐买呢?还是不推荐,反正我是没看懂............唉,可能我的中文水平还不到家啊
我的个体感受是福特变速箱确实不行。
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