MG4EV这个车后排没有空调出风口，很是遗憾，我就摸索着给加了一个。今天，分享给大家，请大家批评指正。

情况介绍：
MG4EV这个车只是两箱半的紧凑型小车，属于跨界车，车长只有4287mm，轴距是2705mm，因为车短，原车后排并没有放空调出风口，后排想吹空调完全要等风从前面吹后面，车辆的乘坐空间并不算小，如果天气不是很热还好，天气很热的时候，等前面的风吹到制冷，很难等。所以一般我都是关闭车窗，打开内循环，温度调到最低，风速调到最大，确保整车空间都能快速降下来。但是因为我天天带的小孩，每天都是坐后面，每次都是哇啦哇啦的叫，热得等不及我全车降温。所以我就萌生了要把空调出风口引到后面去的想法。让后排每次一打开空调就能享受到福利。

产品介绍：
主要的设想是把空调的向下吹的脚风引到后面作为后排的空调风。先准备好所需要的产品：空调出风口接管直径48MM塑料波纹管：主要是把前排向下吹的通过扶手箱底部接到后面；接管底盒：链接塑料波纹管和空调出风口；盖板：主要是把储备箱后面的小储物盒盖起来；空调出风口：安装到盖板上，通过出风口可以控制风量的方向和大小调节。升级完成后，驾驶员打开空调，并且调整风向外吹（主要给前排）和向下吹（给后排提供风），后排就可以根需要调整风向和风量。只要一开空调就可以第一时间沐浴到后面了。

项目介绍：
第一步，先订购所需要的材料，我家里有现成的塑料排风波纹管和接管底盒，我翻找到了一块塑料板，比划大小和尺寸剪好，订购了空调出风口。空调出风口到了以后，对比着大小，把塑料盖板剪一个大小合适的口，安装空调出风口。

第二步，打开后排充电口下面的盖板，并且拿塑料波纹管对比好大小，划开一个圆形的口，到时候塑料波纹管通过来。

第三步：拆开扶手箱和中控台下面的盖板。盖板上面有螺丝扣，用起子把螺丝拧下来，用撬片把其他盖板撬开，很多盖板基本是卡扣扣着的，一撬就可以打开。注意后排要把充电口的U***接口拔下来，免得扯坏了。

第四步：用塑料波纹管接上脚风的出风口，顺着扶手箱底部，把风引到后排通风口，穿过加了口子的原盖板，接入空调出风口。

第五步，依次把相关的盖板装回去，把后排充电U***也接回去，并装回去。

第六步，把装了空调出风口的塑料板做的盖板，装上去，涂上固定胶，在胶水凝固前，用透明胶带进行稳固，防止移位变形。同时，加装一个长的螺丝钉，拧进去稳住盖板。摆放15个小时左右，就可以撕开胶布了，用刀子把挤压出来的凝固的胶水割除后就大工告成。打开空调，感受一下后排的风量。

改装经验和注意事项：
整个接口匹配、拆卸、安装、固定都非常耗费时间和精力，要注意：一是在匹配接口的时候一定要量好尺寸，要给尺寸大小刚好合适，确保风传递过程不会半路损失。二是在找塑料盖板的时候，要找颜色相对一致的，不然安装出来颜色有差异就太难看了；三是在拆卸盖板的时候，有的地方是螺丝、有的地方是卡扣，一定要试着试着拆，不能用蛮力，防止物理性损坏。四是在铺设塑料波纹管的时候，为了防止滑动，最好想办法把它固定住。我是用双面胶固定了他。五是出风口处装塑料盖板，务必要比划好尺寸，固定盖板的时候胶水不是越多越好，能把缺口都堵住不漏风，又能稳住出风口就可以了，如果不放心，可以加一个长一点的螺丝钉子拧进去。六是，后排的空调出风口要有风，一定要先在车机空调里设置向下吹的才行，不然白安装了。

费用清单：
本次用到的材料有塑料波纹管一条25元，接管底盒、空调出风口是网购的9元，积分抵扣了一部分，实付7.65元。胶水12元，胶带和塑料板都是家里找的，没花钱。总的花费44.65元。钱花的不多，但是功夫花的太多了，都是摸索着弄，前后花了两天时间。

安装后效果展示：

加装后排空调的，我是这个车的第一人吧？有车友加装过么？给点评价吧。