点击:0 | 回复:206 皇冠论坛 >  返老还童之 一 皇冠3.0 皇家级 JZS133 黑色
 
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发表于 2010-1-31 16:48:03

返老还童之 一 皇冠3.0 皇家级 JZS133 黑色

 

 

    皇冠 (1991-1995),皮实,经典,大气,典雅,外观很像虎头奔驰。

 

 

 

在使用中慢慢体会,会发现在十几年前的设计时至今日依然不过时,很实用!

 

而且质量真的没得说,十几年了,电路基本上没问题,空调也很好!

 

动力足,空间宽敞,高速上比帕萨特稳,140左右是最舒服了。呵呵

 

密封性好,噪音小,只关一个车门时要用力(密封好内部气压作用)

 

一般只用在传统越野车上的--非承载式车体结构(结实,禁撞)

 

个人认为一辆车最重要的是骨架也就是底盘!

发动机,变速箱出问题了可以修,修着性价比不高了直接抬台发动机或变速箱也简单,

车壳不好了可以钣金,也好办。

底盘不行了就只能放弃了!呵呵,我这台的底盘那是钢钢的!              

 

此车的几个实用配置

1:四门电窗,驾驶位电窗可一键升起和落下,

2:四门带开门指示灯,仪表台下有照明灯

3:方向可手动四向调节

4:空调压缩机大,制冷快,后排有出风口,后备箱中还有一套空调系统用于后出风口和冰箱制冷。

5:定速巡航

6:全车内饰软包

 

 

接手后换了全车的水管,在四S店换的,贵的一百多,便宜的几十,好像有5根。工时2百多。

 

在4S店清洗了发动机和变速箱,正时气门,喷油嘴,以及水箱,换全车油水共2千多。刀快!

 

5条国产米其林 规格 205/65/15,680买贵了。米其林的虽贵但抓地好,噪音小,推荐!!

 

在汽配市场买了原厂的大灯和角灯,大灯650,角灯200,现在原厂新的好像没货了

 

全车内饰做了清洗(150),换了地胶(70)

 

高速最高到过215左右(油门还有余量,但发动机声音过大没敢再加),

 

市区百公里油耗 12

 

高速  8-10(140以内),

 

怠速时转速 600左右     80KM/H时1800转      100时2000转

 

 

一言难尽,投入了大量的时间和精力,金钱来维护保养这台老车。

 

呵呵,越整越投入,唉,陷的就越深

 

在街上看到新车没反应,看到老皇冠,老公爵王,老别克马刀,老凯迪拉克-伍德,

老福特水星,日产途乐Y60,LC80,等等!就会两眼放光!

 

09年北京拍卖了一批外交部驻外使馆用车,

在花乡和一哥们竞拍驻蒙古国使馆的97年十代皇冠,才跑了3万公里,嘎新!

竞到14.8万我退出了!现在那叫一个后悔呀!!

那可能是国内有正规手续的最新的十代皇冠了!

错过了就再也没了!!

 

 

 

想请教个问题,133原装的是什么牌子的电瓶,型号?有那位高人晓得,给讲讲。该换电瓶了

 

 

问题是低速时加油,发动机噪声增大但车提速不快,感觉车没劲儿,感觉像没跳档。高速时没有此现象。
换变速箱后清洗了节气门和喷油嘴。

 

 

 

 

 

从陈田发了日本款的皇冠标志的中网(2,3百吧,记不清了),

好像是小日本出口的都挂丰田标,

在日本本国一般前标用一个车型的车标,后标用丰田标。比如锐志在日本国内前标用X。

 

天黑,后杠撞上一根2米多高的路牌子,结果漆掉了一块,路牌歪了(用4根膨胀螺丝固定在水泥块上),赶快跑了,呵呵。禁撞呀!





座椅和门饰板一个颜色一种金丝绒,手感相当好!

朋友的是蓝色的内饰,门板是蓝色金丝绒,座椅是蓝色皮子。

绒面座椅舒适度高一些,皮面的支撑好点

 

风口可拆下进行冲洗。拆时不要硬用力拆

呵呵,是中东版的,绒布座椅


 

俺定做的小提琴的座套,看着还可以吧,加厚棉布,市价1380吧,找了朋友6折,还可以。

 

市场上品牌椅套对比了几家,还是小提琴 的版好,服帖。


 

 

 



方向可手动四向调节,

可伸缩(紧贴方向盘横向拨杆),

上下调节拨杆在方向柱上,

压住上面的拨杆可使方向从最高位小幅度下调,

下面的拨杆压下可使方向回到最高位。

十代是电动调节




这个档把头和方向盘是后缝的,方向的快,10分钟搞定,档把的较麻烦,用了2个多小时才搞好。

先把把头拆下,刷胶后粘皮子,师父说档把这要用好的头层皮要不使不了几天就不行了,粘好后再缝线。

 

效果的确不错!不过实在找不到和内饰颜色搭的皮子。

 

那位DX能找到这种颜色的皮子的话,打声招呼,谢谢!想尽量回复原始状态!


 

音响换了

健伍的DVD,型号好像是7069,七寸的屏,不过没加装GPS模块,

一个原厂模块要3,4千那,太黑了!

 

健伍的DVD不便宜,不过效果的确不错,清晰度很高,但是全英文的,

查过有一款新科的GPS模块可以配,但也不便宜,而且不知效果怎样,

不知有没那位DX有解决之道?谢谢了!


 

这4块网布是喇叭上的蒙布,太脏了,给拆下洗洗还没装回去。







淘宝上买的贝尔金车载逆变器,200W的152,很值





 


烟灰缸可拆下进行清洗




从淘宝上买的台湾的缸线,是铜芯,效果比原厂的要好,点火时有劲

 

如果那位的缸线要换,建议用这个或国产的力爽。不要用副厂的不好用!














 

 

10年7月开始,天热,开空调跑个半小时左右水温指针由1/4处上升到1/2处,发动机温度升高,加油无力,噪音增大,但跑高速不开空调水温就正常。

 

请教多位高手,可能是,水箱问题,节温器,我还怀疑了水泵,最后查完都排除了,还换了新的节温器。好点,天气不太热时不开空调,基本水温稳定。但天热开空调后水温就高!!头疼!!

 

8月26日晚,过几天想回趟家,要跑高速。一想这不是办法,而且发现助力的油管有个小眼往外滋油,不修不行了!直接送到老李那,明有事,让他先拆了,28号周六过去修。

 

10点到了,已拆好

 













[ 本帖最后由 zqy2001 于 2010-11-21 08:00:36 编辑 ]
 
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发表于 2010-2-1 02:11:12
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原帖由 yeah1295 于 2010-01-31 21:24 发表在 1新窗口中打开引用楼层
欢迎来作业
谢谢,版主支持!
 
发表于 2010-2-1 18:03:22
引用:
原帖由 吖沐崽 于 2010-02-01 09:12 发表在 4新窗口中打开引用楼层
你去看看我的帖子…看看我家的是什么版本的…郁闷…

我的应是皇家级的,你的比我多了后冰箱旁的两个喇叭。没见到你的后门内饰照片,如果后门扶手上有两个控制键的话,且前座椅后背上有扶手应是至尊级。至尊级很少见
 
发表于 2010-2-2 00:05:48

呵呵,俺的文笔不行,大家没人留言,呵呵,自各顶!

 

 

 
发表于 2010-2-2 00:06:31

想做个调查!

 

请有133的同学报一下油耗

格式:

93年133自动档

市区 12升

高速  8-10

 
发表于 2010-2-2 23:02:48
引用:
原帖由 2V银GOLF的老皇冠2_8 于 2010-02-02 17:34 发表在 13新窗口中打开引用楼层
顶一下,这个帖子该设精。

呵呵!谢谢,我的文字叙述较简单,实际过程很漫长,

 

一言难尽,投入了大量的时间和精力,金钱来维护保养这台老车。

呵呵,越整越投入,唉,陷的就越深!在街上看到新车没反应,看到老皇冠,老公爵王,老别

克马刀,老凯迪拉克-伍德,老福特水星,日产途乐Y60,LC80,等等!就会两眼放光!09年北京

拍卖了一批外交部驻外使馆用车,在花乡和一哥们竞拍驻蒙古国使馆的97年十代皇冠,才跑了

3万公里,嘎新!竞到14.8万我退出了!现在那叫一个后悔呀!!那可能是国内有正规手续的最新的十代皇冠了!错过了就再也没了!!

 
发表于 2010-2-2 23:11:12
引用:
原帖由 2V银GOLF的老皇冠2_8 于 2010-02-02 17:34 发表在 13新窗口中打开引用楼层
顶一下,这个帖子该设精。

想请教个问题,133原装的是什么牌子的电瓶,型号?有那位高人晓得,给讲讲。该换电瓶了
 
发表于 2010-2-3 14:04:46
引用:
原帖由 2V银GOLF的老皇冠2_8 于 2010-02-03 09:01 发表在 17新窗口中打开引用楼层
还有01年的十代皇冠呢。广东多的是。


o哦,我在北京见不到,呵呵 十代很少见到,01年的大概要多少米?给看看,很想要呀!

 

不是要原装的电瓶,是想知道原配的电瓶是多大容量的,很高兴认识你,老皇冠车友!来京了找我,请你喝酒!呵呵,咱年龄差不多

 
发表于 2010-2-4 00:05:04
引用:
原帖由 2V银GOLF的老皇冠2_8 于 2010-02-03 09:00 发表在 16新窗口中打开引用楼层
没必要原装的,电池这个东西,能用就可以了。一般的电池2——3年就改换了

现在的问题是低速时加油,发动机噪声增大但车提速不快,感觉车没劲儿,感觉像没跳档。高速时没有此现象。
换变速箱后清洗了节气门和喷油嘴。
请教各位DX该故障可能的原因
 
发表于 2010-2-8 11:03:20
引用:
原帖由 ainin516 于 2010-02-08 09:06 发表在 24新窗口中打开引用楼层
以上信息中下面几条在平时驾驶中最有指导意义:

2jz-ge jzs133发动机工况图

//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-4.html#pid95151817
风雨十八载———不朽的皇冠3.0
//img.autohome.com.cn/album/2009/12/29/500_c7d819d6-ac78-4…
谢谢,我的是自动的,现在的问题时起步时比以前噪音偏大,感觉发动机动力没完全输出一样。
 
发表于 2010-2-8 11:31:59

把电瓶换了,好几年了,是德尔福的,呵呵这牌子现在没了,让瓦尔塔吃了。

上图:




 
发表于 2010-2-8 11:41:22
电瓶超市


[ 本帖最后由 zqy2001 于 2010-02-08 11:44:11 编辑 ]
 
发表于 2010-2-8 11:46:15
拆下旧的德尔福,60A的,小了


 
发表于 2010-2-8 11:49:54

经了解市面上有蓝色瓦尔塔和银动力瓦尔塔两种,价格差50左右。

据经销商讲银动力的做工好,放电更大和持久,不是特别懂,呵呵。




 
发表于 2010-2-8 12:36:29

换电瓶那点事儿

 

这次想换个大的!换的有点曲折,懒的去汽配市场(事后证明,偷懒是要付出代价地!)就在淘宝上搜!

心想市场里价格那么透明,淘宝上应更便宜,抱着这个思想,找了一家,老板很热情,

推荐这款  瓦尔塔55D26L 银色动力.质保2年北京市折旧更实惠 一 口 价: 668.00元 ,说很好用,

 

我要装80A的他说太大肯定装不上,还说免收上门费,540元,唉!想占小便宜呀!呵呵没多想就拍下了!

拍完打电话到市场问了一下!完!贵了!市场卖550,旧电池折价100.生生贵了100元!

 

气不忿呀!打电话和店家掰扯!店家不认,我讲话不行退货退款!反正我还没装上,他态度立马转好!

 

唉!何必呢!非让使出“必杀技”才认!讨价还价一番,同意退我50,还有点贵,一想算了,大过年的!就同意了。

 

工人来了,我问他能装大的80A的吗,没见过80A的多大,他讲没问题原电池位就是80的!

 

我那叫一个不爽呀!NND,老板那么啃腚不能装!直接打电话问他店里有没大的,有,

NND的!

决定直接开车去店里换!

一点事儿没省!

开车40分赶过去,还很堵!约的晚上看《阿凡提》差点没赶上!

 

 

 




 
发表于 2010-2-8 16:29:44

VARTA产品性能型号(Catalog):95D31L

20小时率容量(C20(Ah)):储备容量(RC(min)):     低温起动电流(CCA(BCI)):

 尺寸重量长L(mm): 宽W(m

 

95D31R
适用车型
--丰田陆地巡洋舰,丰田皮卡,凌志300,400,江铃五十铃卡车,庆铃五十铃卡车




 
发表于 2010-2-8 16:33:22
店家说低温起动电流(CCA(BCI)):730   我认为不止,要750了


 
发表于 2010-2-8 16:37:15
引用:
原帖由 皇冠粉丝 于 2010-02-08 14:01 发表在 31新窗口中打开引用楼层
估计是电脑板的电路元件老化导致起步没有力吧。。。
LZ及时检查检查把,不然小病变大病那可麻烦了

非常感谢!!我也怀疑电脑接触不良,要不然解释不通。低速不好,高速好
 
发表于 2010-2-20 09:31:44
引用:
原帖由 ainin516 于 2010-02-11 19:24 发表在 38新窗口中打开引用楼层
车主反映该车车速达到8Okm/h时,有时车速上不去,要慢慢地轰油门才能提速,故障指示灯不亮。
【检查过程】

车主认为可能是液力变矩器打滑,要求更换。经检查,发动机失速转速在规定范围,可以排除液
呵呵,非常感谢!!高手呀!以后不明白了多向您请教!呵呵,您也是北京的,不知有没有好的修这种老车的修理厂,在北京一直没找到修这种老车手艺好的修理厂,若有请推荐,谢谢了,还有好多配件不好找,在西郊都没,可能没找对地方
 
发表于 2010-2-20 09:43:16
引用:
原帖由 leong 于 2010-02-18 01:04 发表在 41新窗口中打开引用楼层
有米的话,楼主换了发动机和变速器的润滑油,还有离合器是否老化。

变速箱换了个成色不错的拆车件,发动机听声音和刚接手时的工况应没问题,应该是节气门位置传感器(TPS)的问题
 
发表于 2010-2-20 10:11:50

上图,春节回家前,左前轮异响,年26跑到西郊检查,修车的都快走完了,

   呵呵长去的那家只剩老板了,开始还不想接,呵呵多给点,开拆




 
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