雅力士53000km保养，更换马牌CC5 195/55/15；（时隔一年的红胎）
时至今日；红胎现象还是有些，不过确实没加重，擦干净了还可以。也没出现其他大的异常。还是提醒大家谨慎购物吧。195的么油耗还是有所增加，1.3AT应该比去年全年的8.5L高一些，急刹ABS好像很少踩的出来，抓地还是有提升的。
2014.11.16
==============================================================
截止2013.11.02 13年31周的，一只13年30周的 马牌 有了见红的样子。
转载 搜到帖子。
一、
马牌泛红的艰难维权---大结局，374楼
今儿一上班，我就把上周五 进水的本本，重新装上光驱，硬盘啥的，嗨，一启动，OK了，时间还挺短，29秒。
挺高兴的吧？
不开心的事来了：
索赔成的马牌，还没到轮胎店里！
我大概说一下过程，本来真蛮好，蛮开心的事情，对马牌的印象也不错，前几天，坛子里各种牌子的轮胎的投诉，也不乏米其林，马牌等大品牌，我看了看，其他TX的索赔维权过程，觉得马牌，还动作蛮快的，结果，确实如此不堪！
不给骂人，我真无话可说了，先说说我索赔的大致经过吧:
4月12日 到马牌网站登录留言，说明CC5泛红的情况，并且给马牌4007206141打的电话，投诉4条CC5全部泛红
（这也是我为啥索赔的主要原因，大家其实也知道，我一开始对CC5泛红是无所谓的，后装的两条4511的CC5，一开始就泛红了，我真没在意，没当回事儿）
400电话立马给我一个邮件，收集泛红的相关信息，我立马下去，拍照片，回复邮件。
4月13日，没有任何反映，没有电话，也没有邮件回复，于是，我又电话4007206141，询问情况，被告知需要1-2个工作日，我很能理解，马牌么，啧啧，这么老大一个公司，为4条CC5，1-2个工作日，算快了。于是我回答说，1-2个工作日，完全能接受，双休不算你们工作日吧，到下周一，给我答复就可以的，如果不给我答复，我只能以我自己的方式了。·······
二、发表于 2012-04-25 10:39通过学习,我也知道了一些轮胎知识,比如:
轿车包括乘用车用子午线轮胎,目前还没有翻新胎,但是,可能有走私胎.磨标胎,改期胎等
1这些轮胎肯定都出自马牌的工厂,或大陆或捷克或罗马尼亚
2轮胎肯定有问题,目前表现为抗老化剂过早析出,可能原因是配方或其他生产工艺的问题,影响应该是轮胎的寿命
3马牌对鱼版索赔的处理方式(厂商与经销商之间相互推诿),说明马牌对经销商及货品渠道控制极弱,马牌存有疑虑
我们知道,马牌对货品渠道的控制,其实通过三种方式,A,在轮胎上贴纸标,上有验证码;B,在轮胎里侧印编号,一个编号对应一家经销商
C,经销商售控记录
厂商当然希望对渠道进行严密的控制,但是,这在现实中无法达成
现实中,轮胎经销商之间铲货,串货现实很严重,说实话,只有车主到店,想到某轮胎,倍耐力的店也能给你马牌的胎
比如贵州工商就查到过本地区的问题马牌轮胎,这在马牌官网有过说明
不难想像,现实中,经销商卖走私胎.磨标胎,改期胎还是有的
如此这般,虽然马牌知道这些轮胎是他生产的,但却无法确定通过何种渠道到达车主手中的
按一般的做法,如果不是正规渠道过来,马牌就不想负责,并借此处罚经销商
这应该就是鱼版索赔中,厂商与经销商之间相互推诿的原因了
4厂商正确的处理方式应该是:责令经销商向车主提供"正品轮胎",然后收回问题轮胎,收回后,如果确认是正常渠道过来的,当然应由马牌负责,而不是正规渠道,由经销商负责,并据此处罚经销商
这才是一个负责任大厂,应有的态度
==========================================================================
大意了，何时上首页了没注意~~怪不得见了其他车友顶贴和5000+点击~~~
-------------------------------------------------------------------------------------
今早物流打来电话，轮胎到货了。5年50000+的胎也该光荣退役了，仅扎胎1次，胎牙很好；不过各种裂纹跑高速有些肝颤啊。。。其实轮胎超期使用的应该不在少数，我这市内跑也能继续坚持，出租车用到光头胎也见过！但5年时间确实不短了~~早先看过威驰车友换过这CC5 195/55/15，也简单交流了使用情况及建议，20000km后与原装胎差不多的噪音；一分价钱一分货，米胎肯定会好些。当然，我的观点家用车市内跑，米胎够软、不耐磨也够用，同比还是这马牌性价比高些~~
1、市内送货，佳吉物流还不错，但不让验货是哪门子规定？！！
2、拆了包装还不错，小车胎没有假货？ 放在后座一会儿橡胶刺鼻非常难闻~~
3、生日非常不错！
3、同比先前的米胎嘴；没见过正品！不是什么高科技的东西，也无所谓，应该同属一种质量，马嘴也应是铝合金材质，很轻；冒上的马图像很清晰。做工还可以不是粗糙那种。
气门芯，马牌的弹簧稍有力；螺丝帽内有金属沫。
4、退役前留念；
花还不错，各种裂纹；
5、开拆、开扒；气动枪还是很伤螺丝的~~我的新螺丝啊~~
6、板车悬挂，减震正常；
7、对比
8、5年时间，真不短了~~老胎面手感很僵硬，明显胎面整体突起些；新胎很宽、很平；
9、这胎面，抓地力差不了；这排4条沟，排水能力差不了；这宽胎，油耗低不了啊~~~
9、胎侧高60%/55%，没差多少吧~~ 老胎面很突；
10、右侧是30000km的备胎，没浪费，20000km拿出来用的；继续放回，继续备胎；
11、还是备胎新些；
12、装车图；防刮轮毂设计，显胎宽些~~不过这些年没怎么刮过轮毂。
胎侧防刮轮毂设计的牙口空间还是很大的，还有不小缝隙，显轮毂小了些~~
远观效果还不错！刚装车感觉很舒服！提速没有异常感觉，就是软些，也是在尽量排除心理因素影响！其实，这次53000km换机油也是一样，没评价感受，所以下次也不再7600了。终归下来，这次保养就是好！好是真正感觉出来的。但好多少都是估量的，因人而异，我是在努力的排除心理因素。所以简单评价就一个字吧，“好”！。
我的油耗统计比较详细，油耗后续会给大家一个满意的答复！
2013.10.28 更新换胎后首箱油耗，详见开新帖~~
雅力士53000km保养，马牌195/55/15更新首箱油耗+偶遇黄飞度~~
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-505-25756738-1.html
今天刚装上。。。油耗待续吧。但东北天气逐渐降温，油耗必然增加，不过可以与去年同期油耗数据对比。
版主支持
（实际车速没那么快）“所以不用担心超速。”
|
|
