在倡导节能环保的当下，众多车企致力于通过对传统能源车进行技术改进和提升来实现提高燃效、节能减排的目的。而自动变速箱中的DCT（双离合器自动变速器）技术曾被广泛看好，并被宣传比手动档更为省油。然而，事实是否如此？答案是不一定。（来源盖世汽车网）

根据盖世汽车网整理的数据，国产乘用车市场上配备DCT的主流车型中，在同一排量下，有部分DCT版本的百公里综合工况油耗（以下简称为油耗）比手动变速器的更低，但也有相当比例的DCT版油耗高于手动版。

宝来1.4L、朗逸2.0L、蒙迪欧-致胜2.0L等车型的DCT版本油耗均比其手动版低。宝来1.4L的DCT版油耗为6.4L/100Km，低于手动版（6.6L/100Km）。朗逸2.0L 的DCT版油耗为6.5L/100Km，低于手动版（6.7L/100Km）。（参见表1）

而1.6L排量的福克斯、2.0L的速腾、2.0L的奥迪Q5等车型的DCT版油耗均高于其手动版油耗。福克斯1.6L的DCT版油耗是6.4L/100Km，高于手动版（6.2L/100Km）；速腾2.0L排量的DCT版油耗为8.0L/100Km，高于手动版（7.7L/100Km）。（参见表2）

此外，还有一些车型的DCT版和手动版油耗难分伯仲。（参见表3）