自己動手 老P2 改裝 小糸led雙光透鏡
這是安裝小糸雙光透鏡完工後的樣子
P2入手至今要三年了，
里程從36萬km增加到了45萬km，
陸續解決了後廂滲水、儀表電容等等的通病問題，
燒機油在使用了機油精後有些許的改善，
過陣子想清洗燃燒室積碳和拆三元下來泡藥水，
嘗試解決p0420的錯誤碼。
大燈也是從買車以來一直在嘗試解決的問題之一，
試過用偉士通雙光透鏡搭配led燈泡，
但亮度實在是呵呵…
里程從36萬km增加到了45萬km，
陸續解決了後廂滲水、儀表電容等等的通病問題，
燒機油在使用了機油精後有些許的改善，
過陣子想清洗燃燒室積碳和拆三元下來泡藥水，
嘗試解決p0420的錯誤碼。
大燈也是從買車以來一直在嘗試解決的問題之一，
試過用偉士通雙光透鏡搭配led燈泡，
但亮度實在是呵呵…
左邊的是小糸雙光透鏡，右邊是偉士通透鏡。效果相差不是一點而以。
偉士通無損雙光透鏡搭配led燈泡
後來淘寶上看到了號稱是"皇冠拆車件"的小糸led雙光大燈，
一對三百多塊錢，
就買來試試了，
拆大燈、開燈殼都算小事，
小細節多注意些就好，
上次用的偉士通是無損的，
容易裝，
這次用的小糸，
肯定是要"損損"燈殼了!
一對三百多塊錢，
就買來試試了，
拆大燈、開燈殼都算小事，
小細節多注意些就好，
上次用的偉士通是無損的，
容易裝，
這次用的小糸，
肯定是要"損損"燈殼了!
用一般的定位板無法和小糸的定位孔結合，最後還是憑感覺用鉗子一點一點掰掉後燈殼，再小心鑽孔。
整個過程中，
較困難的是把透鏡固定，
還有燈向的定位，
為了定位後來又拆了一次燈殼重新打螺絲孔位。
遠燈肯定沒有hid燈那麼給力，
但至少在正常使用上是非常足夠的了!
不求特亮，只求安全行車!
較困難的是把透鏡固定，
還有燈向的定位，
為了定位後來又拆了一次燈殼重新打螺絲孔位。
遠燈肯定沒有hid燈那麼給力，
但至少在正常使用上是非常足夠的了!
不求特亮，只求安全行車!
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