点击:0 | 回复:56 景逸S50论坛 >  自己动手更换S50火花塞
 
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发表于 2017-9-24 16:49:40

自己动手更换S50火花塞

 

    由于近期油耗升高了一些,加上快4万公里了,总觉得火花塞该换了,虽然和油耗可能没有任何关系,不过,心痒痒,说换就换,自己动手,在某东上买了湘火炬配我们车最好的火花塞,依铂金火花塞,型号是KL6RTIP,为什么选择湘火炬呢,一呢,是支持国产,湘火炬是国产火花塞里面做的最好的,二呢,是原车(1.5L和1.6L火花塞型号相同)就是装配的湘火炬的火花塞,是镍合金火花塞,型号是K6RTM3,湘火炬的官网挺给力的,都是可以直接在上面查询到自己车型对应的型号。
   

这就是火花塞的外包装了,介绍的很牛啊

火花塞庐山真面目就是这个了,中心电极是铱金的,侧电极上面也焊接了一个小圆点,是铂金的,所以要依铂金火花塞。

工欲善先利其器,所以要更换火花塞,当然要先准备好工具啊,这里介绍下,更换火花塞主要工具有:10号套筒,16号火花塞专用套筒(比普通套筒要深一些),一个加长杆100mm,一个快板,这些工具就够了,如果有扭矩扳手就最好了

这个就是火花塞专用套筒了,16mm的

准备好工具后,下面就真正的到了动手的环节了,我能找步骤来介绍

第一步,打开发动机舱盖,看到这个塑料的发动机装饰盖了么?把它掀开,对,就是用手掰着一边,使劲往外拉扯就可以了

装饰盖背面是这样的,就是有四个球头顶在这四个孔里面

看到对应的四个球头了么?所以放心好了,不会掰坏的

第二步就是选用10mm套筒,将第一缸的固定点火线圈的螺栓拧松。下面 有几点要强调一下

在松开螺栓之前,最好是将发动机表面的灰尘吹一下,尽量干净,避免拆开火花塞后,灰尘掉落到气缸里面。
由于我有数显扭矩扳手,所以我在拆开螺栓之前,将4个螺栓的扭矩都测量了一下,基本上就是在10牛米,大家就不用测了哈。

第三步就是讲点火线圈的插头拔下,如图的这个地方,按住我手按的地方,往外拉即可

第四步,就是将点火线圈从火花塞上和火花塞孔里面拔出来,这个环节比较费劲,需要技巧。
点后线圈是可以左右转动一定范围的,由于他是橡胶制品,所有有一些弹性,可以用手握着点后线圈,然后沿着顺时针方向旋转,让紧固螺栓固定孔那里,转到边缘的塑料盖上,借助这个力就可以将点火线圈拔出来了,当然,如果有力气的话,直接往上拔也是可以的,后面你看看拆出来的照片,就知道不会坏的

多转动一点,就是这样,就可以出来了

点后线圈拔出来后,就是这个样子,这个孔就是套在火花塞上面的

第五步呢,就是将火花塞拧松了,由于我有扭矩扳手所以就顺手测量了拆之前的火花塞安装扭矩,在28~32牛米左右。

测量出来的火花塞扭矩,33牛米,拧松的方法呢,就是和测量扭矩差不多,将火花塞套筒套在火花塞头部,然后将扳手朝逆时针方向,就是返松了。后再一直返松,直到套筒不再上升,说明螺栓已经完全拧出了,这个火花塞的螺纹比较长,所以多一点耐心

第六步,将火花塞取出来,由于火花塞套筒并不能将火花塞取出,所以我们可以用之前拆出来的点火线圈,将点火线圈插进火花塞孔力,点后线圈的塑料孔就和火花塞头部连在一起,就可以将火花塞取出来了,如图

新旧火花塞对比,旧火花塞烧的还不错,应该还能用两万

来一个细节图

第七步,就是安装火花塞了,和拆的时候一样,也要借用高压点后线圈哦,不能直接将火花塞往孔里面放,会摔的,这是陶瓷的,会裂开,裂开就不能使用的。将新火花塞套在点火线圈上,然后送入到孔里面,然后顺时针旋转几圈,火花塞的螺纹就和缸盖的螺纹啮合了,就可以把点火线圈拔出来了。

换用套筒,继续往顺时针方向拧紧,直到达到规定的扭矩,湘火炬推荐是的是25~30牛米,我是直接拧到28牛米。

第八步,拧紧完火花塞后,就将点火线圈向下插到底,使劲啵,一定要到底,不然接触不良。

第九步,将点火线圈固定螺栓,穿过点火线圈,然后拧紧固定,扭矩就是10牛米了

第十步,将线束插头插上点火线圈,主要要检查插头里面的防水密封圈不要掉了,就是图中的那个橙色的、

更换火花塞后,启动正常

这样呢,就算是完成了第一缸火花塞的更换了,剩下的三个缸的方法就不再多说了,就是重复前面的步骤。

下面我来总结几个需要注意的地方:
1、火花塞的购买,一定要注意型号不要错,如果不确定,就要咨询卖家了,如果买的火花塞尺寸不对,轻则工作不良,重则有可能将活塞损坏
2、加长杆不要太长,因为我们的发动机上面是有集水板的,如果太长,套筒被集水板挡住,放不进去或者火花塞取不出来
3、螺栓和火花塞的扭矩要合适,太大容易损坏零件,太小,容易松动
4、拆点火线圈之前,将表面的灰尘吹走,避免落入气缸
5、不要试图用套筒将火花塞取出或者放入,这样火花塞跌落,非常大的概率会损坏
6、更换时,建议一个缸一个缸来,这样可以正好避免杂质跌落

来张外观图,以证真身,哈哈

这是屁股了,哈哈

最后两张是大灯脱皮,大家也注意看看自己的灯

表面蜕皮

这个侧面,头有点短

 
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发表于 2017-9-24 20:27:40

只看看不买行不行 2017/09/24 17:06:29 发表在 沙发

强作

谢谢支持
 
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发表于 2017-9-25 10:41:48

雨___夜 2017/09/25 09:59:43 发表在 5楼

和我的车一模一样。你的油耗是多少啊?

平均油耗之前在7左右,现在升高了,到7.8了,原因还未找到
 
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发表于 2017-9-25 10:42:13

雨___夜 2017/09/25 09:57:01 发表在 4楼

好不好用??14娟1.6cvt的可以用么?

换了火花塞后,没有特别明显的感受
 
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发表于 2017-9-25 10:42:43

江门车友9463557 2017/09/25 09:45:32 发表在 地板

该楼已被删除!
有工具,比换滤芯还简单
 
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发表于 2017-9-26 10:01:40

武汉车友5754228 2017/09/26 09:08:36 发表在 12楼

碉堡了!动手达人啊!话说,你的那些专业工具都是在哪儿买的?大概需要多少钱?

除了扭矩扳手,都是常规工具啊。扭矩扳手找朋友借的,他们工厂控制质量用的
 
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发表于 2017-9-26 10:01:56

雨___夜 2017/09/26 04:09:21 发表在 11楼

我的都在8.5以上

可能是路况的原因
 
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发表于 2017-9-26 10:02:29

liaochengjunfeng 2017/09/25 12:57:10 发表在 10楼

我在4S店换的,好像是四个火花塞加上工时费一共是160,用的是原厂火花塞

差不多,25一支,工时60差不多
 
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发表于 2017-9-26 10:02:55

馒头_蘸酱 2017/09/25 11:25:20 发表在 9楼

此主帖已经被kissart设为精华帖帖子标题:自己动手更换S50火花塞精华理由:精华

谢谢版主
 
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发表于 2017-10-2 17:26:29

吉安车友3593204 2017/09/27 09:53:56 发表在 17楼

厉害了

 
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发表于 2017-10-2 17:26:50

广州车友7809422 2017/09/29 09:36:23 发表在 18楼

该楼已被删除!
 
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发表于 2017-10-2 17:27:16

九江车友2520034 2017/09/29 11:52:39 发表在 19楼

楼主厉害,车子不错

第一句正确,第二句待定
 
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发表于 2017-10-2 17:27:50

馒头_蘸酱 2017/09/30 08:49:34 发表在 21楼

已收藏

馒头大人都要换车了,哪里还用自己换
 
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发表于 2017-10-2 17:28:10

深圳车友6176950 2017/10/01 14:30:38 发表在 22楼

该楼已被删除!
很简单的,可以试试
 
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发表于 2017-10-3 17:35:15

大邳国 2017/10/03 17:16:21 发表在 29楼

你好请问!s50 这车车漆易生锈吗

快三年了,目前没有发现生锈
 
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发表于 2017-10-31 17:29:50

86440728 2017/10/31 14:13:58 发表在 35楼

厉害,自己动手丰衣足食

 
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发表于 2017-10-31 17:29:57

东莞车友4134873 2017/10/30 09:33:02 发表在 34楼

动手达人

 
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发表于 2017-11-1 11:36:41

olovemo 2017/10/31 19:47:31 发表在 38楼

弄这得多钱啊?

168元4只,铱铂金火花塞
 
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发表于 2017-11-2 06:37:09

chitt07 2017/11/01 21:51:44 发表在 40楼

不错,我迟点也准备自己换了。对了,你大灯脱皮可以去4S店免费更换的。

嗯嗯,谢谢提醒,已经换掉了
 
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发表于 2018-1-19 22:15:45

你眼眸相似 2018/01/19 21:04:15 发表在 52楼

三菱的发动机怎么样

不咋地,没有啥质量问题,但是技术太老,噪音大
 
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