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发表于 2018-1-28 09:28:43

低调的黑暗骑士——G31旅行版,碳黑四驱M套

 

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鄙人在国外工作,平时经常长途出差,车可以说是生活里必不可少的小伙伴。最近刚好要换车,由于多年来一直是BMW的粉,因此考虑范围也就是G30轿车版、G31旅行版、以及G01新X3。比较来比较去,最后选择了G31旅行版,因为喜欢它的低调,实用,还有舒适。比较幸运的是,国外选配比国内灵活,车的定制化程度很高,于是依照我的审美,就有了这辆低调的黑暗骑士。

貌似除了外观,G31跟G30的差异很小。因此废话少说,主要就上图吧,给大家分享下不一样的新5系。

侧面。旅行版的曲线也很修长优美。

继续侧面。阳光下才能看到这般深沉的蓝,平时几乎就是黑色。

继续侧面。

45度侧面,M套透出力量。

正脸,凶狠。

侧后,长长的屁股。

侧面屁股。

屁股正面。尾灯跟轿车版略有差别。抱歉,车有点脏。。。

轮胎特写。倍耐力冬胎,M套蓝色卡钳。意外厂家给的冬胎轮毂是黑色的,那就让黑暗骑士黑得更彻底吧。

尾灯正面。

尾灯侧面。

打开后备箱。

看看里面的空间。

是不是相当可观?

左侧有抠钮,方便放倒后排座椅。

打开引擎盖瞧瞧。

大心脏,直六柴油发动机。可低调,可暴走。

前排座椅。请忽略那个不和谐的颈枕。俺颈椎不好,没办法。。。

中控台。布局延续以前,变化不大,但质感提升明显。

M套方向盘。虽然觉得豪华套的方向盘外观也不错,但M套方向盘的手感太细腻了,强烈建议大家选配,不会后悔。新5的操控俺就不多夸了,这么多年的粉必须是有原因的。

增强驾驶辅助,开高速或者堵车时很有用。启动自动跟车,可以分散注意力处理些其它事情。

HUD,投射信息比前代5系丰富了不少。

前排车门。两组记忆座椅。

哈曼卡顿。没选BW,因为觉得5系驾驶时没有安静到那个份上,HK足够了。

副驾座椅。Nappa皮质非常细腻。

运动座椅,腿托对俺这样的长途司机很有用。

大鸡腿,没啥新鲜的,但确实不得不服BMW的这套动力总成,直六+ZF 8AT,绝代双骄。

已经支持无线充电了,不过不怎么好使。

黑色Nappa真皮+木纹,新5系的豪华感也许第一眼并不强烈,但经得起慢慢品味。

继续黑色Nappa真皮+木纹。

后排座椅。跟标轴轿车版的后排空间表现一样,反正俺是觉得不跷二郎腿的话,够用了。

后排车门。

两段式的天窗。瓦蓝瓦蓝的天空。

底盘。俺不太懂,只知道G31好开得不要不要的。电子减震控制和主动转向系统,应该发挥了不少作用吧。

老规矩,大鹏展翅。

侧面也展翅一下。

夜里的勺子灯。

继续勺子灯。

黑暗骑士。

 
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发表于 2018-1-28 09:30:12
沙发自己坐,哈哈。
 
发表于 2018-1-29 00:43:02

Max忆南 2018/01/28 09:38:25 发表在 板凳

不知道国内什么时候上市

是啊,我也在关注这个问题。等上市了给媳妇儿整一辆,:-)
 
发表于 2018-1-29 00:45:04

西瓜宝马 2018/01/28 15:38:17 发表在 8楼

此主帖已经被西瓜宝马设为精华帖帖子标题:低调的黑暗骑士——G31旅行版,碳黑四驱M套精华理由:旅行车别有风味,车友您好,请提交以下行车证,后台认证一下子!

感谢版主大人射精,已上传行驶证。
[ 本帖最后由 yyking678 于 2018-01-29 01:06:47 编辑 ]
 
发表于 2018-1-29 00:56:06

三炮思密达 2018/01/28 17:56:46 发表在 11楼

说说万恶的价钱?

4S店门市价9万多欧吧,不过国外的各种折扣让人眼花缭乱的。朋友想知道国外的具体配置和对应的门市价,可以直接上BMW某个国家的官网,然后自己配置自己喜欢的BMW,蛮好玩的。
 
发表于 2018-1-30 01:39:55

嗯哼3 2018/01/30 00:52:07 发表在 18楼

好车,什么配置都有,要动力有动力,绝对的好车

谢谢兄弟夸赞,嘿嘿
 
发表于 2018-1-30 01:43:20

gentlemanH 2018/01/30 00:39:55 发表在 17楼

贼帅。感觉有点像怕啦

怕啦是俺的dream car,尤其喜欢st版本!
 
发表于 2018-1-30 01:50:25

GTIGTRGT3 2018/01/30 00:32:47 发表在 16楼

你是要眼馋死国内人啊

希望咱天朝的造车卖车水平能尽快跟国外接轨,让大家伙都能不加价地定制属于自己的爱车。天朝这些年制造业水平提高很快,俺觉得赶上世界先进水平的时间不会太远
 

 
发表于 2018-1-30 04:17:55

萨尔河 2018/01/30 03:01:23 发表在 25楼

前几天下雪,楼主雪天驾驶如何,谢谢

好像木有什么压力。。。选四驱就是怕下雪天

 
发表于 2018-2-1 04:08:33

沈阳车友9296383 2018/01/30 08:45:22 发表在 33楼

尾部车型号楼主抠下去了?

俺喜欢越简练越好,所以选配时把型号都去掉了……由此可见定制的细节程度,连型号都可以选择保留与否
 
发表于 2018-2-1 04:16:37

BMW850CI 2018/01/30 10:53:15 发表在 46楼

某国官网网址是~

先输入www.bmw.com,然后选择具体国家。比如选德国,就会自动跳转到www.bmw.de。
 
发表于 2018-2-1 05:56:23

ilaggoodish 2018/01/30 17:26:17 发表在 69楼

直6涡轮的汽油机是540,柴油机还是叫530d 截图是现在5系用的四个发动机

有点儿出入。G30/31的直六柴油机有三个型号:530d(265ps, 620nm), 540d(320ps, 680nm), 以及四涡轮增压的M550d(400ps, 760nm)。
[ 本帖最后由 yyking678 于 2018-02-01 07:07:07 编辑 ]
 
发表于 2018-2-1 06:01:59

AMG上面的M3 2018/01/30 17:29:54 发表在 70楼

新款的BMW柴油发动机如何

比汽油机还是明显吵一些,尤其怠速时候。但扭矩超大,起步贼有劲儿。而且省油啊,俺车现在百公里才7.5个油
 
发表于 2018-2-1 07:02:47

神奇的变压器 2018/01/30 23:54:45 发表在 87楼

请问方向盘左侧两个按键是什么功能啊?自动跟车可以手离开方向盘吗

左上是自动车道保持。开启后方向盘会自己转动,使车辆保持在道路中间。

左下是调整跟车距离。在开启自动跟车功能后,可以按这个键调整跟车的远近。

自动跟车启动后,手只能短暂离开方向盘,好像是10秒还是20秒。超过这个时间,会有告警。实际使用时,我都是左手轻搭在方向盘上,然后右手干别的事,比如回个信息啥的。BMW的自动驾驶水平,跟特斯拉还是比不了。
[ 本帖最后由 yyking678 于 2018-02-01 07:09:26 编辑 ]
 
发表于 2018-2-4 07:46:49

懒实 2018/01/30 12:49:58 发表在 51楼

请问楼主,你们那x3和5系价格哪个贵啊

5系贵些,毕竟定位要高一个级别。

型号上,X3最高是M40i,5系则是M550i。配置上也有区分,X3只能选类似Dakota的Vernasca皮,5系可以选Dakota皮以及更好的nappa皮。X3只能选哈曼,5系可以选哈曼和宝华。等等。

我觉得国内因为SUV热,所以有时被越级对待了。
 
发表于 2018-2-4 07:54:23

611大手小手 2018/02/03 08:02:05 发表在 115楼

有没有空气悬架和高低调节……选装?

没有空气悬架,只有个自适应悬架,调软硬的,不能调高低。
 
发表于 2018-2-23 21:11:19

bona228 2018/02/20 11:46:48 发表在 129楼

最漂亮是旅行车,可惜国内目前还只能买到14款的旅行车。我现在提的G30内外颜色包括轮毂都和楼主一样,握手!

为了相同的审美握手
 
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