新增了二胎，26年的过年看着后排挤着老婆和二个娃，躺都躺不直，心里的发誓今年一定要换个四座MPV，到了今年6月份出小改款27款的塞那，果断入手，当第一批27款的新塞那车主。

在深圳龙岗看了二家店，第一家优惠最大的力度只能做到6万，换了第二家我就奔着6万5的优惠去谈，到店说的很明白，只要能做到优惠6万5，今天就可以交钱，从一开始的优惠5万8一直聊到优惠6万3，4S店实在没办法降了，从中午12点到店就是磨价格磨到3点半，最终就在这定了，优惠6万3。旧车抵给4S店2万2，拿置换补贴1.2万，后期在享受个政府补贴的5千，31.08万的四驱舒适黑色，总优惠8万，交税上保险上牌，一切优惠补贴都算上，本人落地一共花了258000元

过了近半个月才提到车，就拍了张全家福就简简单单的提车

作为第一批27款塞纳车主，提车至今整整三个月，里程跑到3800公里，市区通勤+周末家庭出游都靠它，分享下这段时间真实用车感受。

当初选车核心需求就是家用7座，对比多款MPV后敲定塞纳。外观稳重不浮夸，车身尺寸大但不会显得笨重，停在小区里气场刚刚好。内饰风格偏向实用，没有花里胡哨的装饰，大量储物空间很适合带娃家庭，随手放手机、水杯、纸巾都很方便。

动力是混动系统，低速用电驱动，市区开特别安静，平顺性很好，起步没有顿挫。在深圳早晚高峰堵车，油耗表现惊喜，日常通勤综合油耗大约7.7L/100km，这么大一台MPV，这个油耗可以省下不少油费。高速行驶时动力储备够用，超车轻松，风噪控制也不错。

空间是最大亮点。第二排独立座椅舒适度拉满，长途乘坐不累，滑轨行程大，可以自由调节前后。第三排不像很多7座车只能应急，成年人短途乘坐完全没问题，后备箱在三排启用状态下还能放下2个20寸行李箱，节假日全家出门行李不愁。

用车三个月也发现一些小缺点。车机反应一般，功能不算丰富；车身比较宽，小区窄车位、小路会车需要多留意。底盘偏软，快速过弯侧倾会明显一点，属于MPV正常特性。

整体来说，27款塞纳是一台偏向家用、省心耐用的MPV。油耗低、空间大、混动系统稳定，适合多成员家庭日常代步和长途出行。3800公里下来，没有出现故障，日常维护成本不高，作为家用主力车，很满意这次选择。

本人只装了电尾门，加了仪表台二个喇叭，其他一切都没改，后期要改要换，也就只会换皮座椅。本来想改个地板的，听了几个车友都说有异响，就不再考虑了，最多就换脚垫就好。