第7次折腾，用车4年对小狼的感受。包括群里大神们近来的改装。
此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。
很9很9很9没发帖了，相信大家都有点把我遗忘了。以前早期在论坛大家提起改装都会想起我的
，毕竟是比较早期的车主，也是国内改得比较早的。
，毕竟是比较早期的车主，也是国内改得比较早的。
我发觉我找了好9，也没找到一张我之前原装时候样子的图片，只能网上找张代替。我是14年1月顶的车，3月12提车，由于提车时临近过年，而且那时候车子上市没多9，所以基本只有3000节能优惠，送了一大堆杂物，之后就一分都没优惠，12W落地，那时候看过很多车，到现在没有后悔自己的选择，12W，在当时，空间，外观，动力（手动），油耗都是我最满意的，关键几乎是最便宜的合资新款A级了，而且外观可玩性也高。车子提的第一天，那时候还是临时牌，我就直接开去广州改了个Q5透镜。
这图片拍得有点模糊，但数字还是能看清，就凑合吧，车子跑了6W，其实不算多，一年2W而已，而且上年基本是没怎么论坛出现了，是因为玩单车去了，平时出去都骑车代步，所以改车激情消减了。老爸觉得车子省油，所以喜欢开我的，他的皇冠3.0，经常15个。车子8成是城市路段，而且这2年我们这边也挺塞的，7.2个油耗挺满意了，实际测试也跟这个油耗差不多，天天都开，基本是5到6天加一次油。
进气加了DS垫片，高流量空气格，皮带轮，还有点火优化，感觉车子比原装的时候舒服很多，就算是手动的也明显感觉车子比以前平顺了很多，之前改了垫片加空气格的时候，也明显感觉0-60的时候，动力好了很多，但声音更暴躁了，加上点火优化，声音安静了超多，速度不知不觉就上来了，声音虽然安静了，但低沉厚实了很多，开起来现在根本不像1.6排量的车子，现在要到3000转才会有明显的发动机声音。而且加速很线性。本地车友坐过都说很爽，之前PBOX实测，百公里加速9秒8，原装手动只有偶然几次试过10秒2，一般都是维持在10秒4左右。小小改动已有这速度已结很满意了，而且自然吸气，这速度在城市我觉得足够有余了。排气之前改过，现在改回原装了。
原装发动机爆发区间在2500到4500之间，现在好像爆发区间稍微稍提早了些，2300就能有很不错的动力。认识很多本地1.6自动的车友，虽然1.6AT动力不算很好，但城市能满足大部分人了，但是一部分车友整天说车子没力，做他旁边，发觉他开车是从不超2000转的，一边低转一边喊着没力，问他为什么不高转，他说怕伤车和费油，其实听了这个很无语，要加速快，肯定会费油，无论什么车都一样，加上省不省油，只要你平时不是地板油，主要是看你开车的预见性，滑行距离有多少，这个更重要。而对于我们小排量车子来说，他肯定是高转发动机，如果低转就爆发，跑低速肯定爽了，跑高速就没力了，毕竟小排量发动机注定爆发区间只有2000转左右，很难兼顾低转和高转。而且经常低转，车子非常容易积碳，一般车子4000转以下是没什么问题的，城市跑维持2000到3000转是最佳的。
这是之前改装的外观，13进口前杠。
现在改回了18寸的VPS轮毂，因为刹车还原了，所以选择15幅的，没那么显刹车。建议大家改18轮毂的话，选回215,40,18的轮胎，如果选225，容易打叶子板，而且对刹车和动力都有很大的影响，我改回刹车也是因为我用回了215，感觉原装刹车足够使用，加上上年骑车代步比较多，感觉改装刹车太浪费了，所以就卖掉还原了。车子维护保养得很好，用的机油都是进口全合成，开出去经常有人问是不是新车。
绞牙用的D2，调教了很多次，现在这次是最满意的，得出一个窍门就是，无论你要什么个高度，你如果想要舒适性和操控都不错的，前低后高是必须的，我之前一直都会前后一指或者前后二指，总之降的都会等高，但是自从用了前一指半，后二指之后（家里车库限制，调高了），感觉舒适和操控提升了不少，现在过弯的重心更稳了，而且绞牙说的硬。。完全没感觉，前面我调的硬度是11，后面14.感觉舒适度比原装的还高，过小颠簸和减速带，速度快但是不会很颠，贴地感非常好，中颠簸感觉很有信心，只要不是包围碰到的，都能很快通过，原装底盘就感觉开船一样，老是怕底盘散架，信心不足。现在前面1指半也能兼顾通过性，至于过大颠簸，我都是慢慢过的，就算原装的也不见得会快。感觉调了这么多次，这次是最成功的，之后问了一些车手职业的朋友，原来他们的日常用车，调教也是前低后高的。。。。这样舒适和操控能兼顾。D2的舒适性真不是盖的。同样调法，一个用BC的科鲁兹车友，底盘超硬。。不过当然，操控就更好了。
顺便发二张单车的图片~~~~~是车就得改改，从山地改到上公路。。。。
车子用了这么9，非常满意，特别改装之后，感觉更完美了，动力和油耗综合得也很好，但这车最大槽点就是，后排不能放低。。。。进口版是可以的。。。而且我想不明白他为什么这个设计，后排能放低，成本也高不了多少，但有时候运输会方便很多，虽然要用到后排放倒的时候不多，但是一旦用上的时候就超级方便。。。。。还有就是，原装汽油滤芯非常差，我在3W的时候，已经有车友跟我说过这问题，我没管，到我4W4公里的时候，整个汽油总成烧掉了，打不着火，4S上门更换，花了1000，包括新的汽油滤芯，问过CETC和本地群几个车友，也有部分是像我这样烧掉的，当然，是几率问题，也有一些车友开到8W页没换过滤芯的。。。所以我现在开始3W换一次汽油滤芯，而且反正原装汽油滤芯也一般，我也这么勤快换，我打算换副厂的。推荐过几个车友也感觉不错。
锐志之前改到3.0，不过感觉手动加绞牙，有乐趣多了，最原始的的驾驶欲望。。。。而且实用性也能兼顾，城市开起来也很爽。。。当然，在车身姿态上，还可以有很大的提升，但是，从实用角度来看，现在这个调教对于我来说，综合是最好的。。现在锐志基本都是给老婆开了，老婆的飞度直接给岳父好了。。。。现在如果不是远门和不熟悉的路况，我还是喜欢开朗动。
混动力车都是透明白色尾灯。。。那看来我也得贴个混动力标志装装B。。。
之前纠结过要不要搞空气悬挂，但是实际开了空气悬挂，感觉3W以下的空气悬挂操控太差，跟绞牙简直是没法比，3W以上的又太贵，加上现在车身外观总体也不错了，我对车身姿态也没要求这么高，所以可能就暂时这样了，到时大灯可以考虑换换双鱼头大灯，现在这个摩比斯虽然比国产同款的灯条漂亮很多，但是毕竟款式还是一样的，满大街都是。。。
准备二胎了，如果要再换，就换杰德这一类小型MPV（不喜欢大车），改个大轮毂，空气悬挂就是HF了。不过我现在对朗动还是很满意，加上工作也没什么需求要换车，估计还是会长时间极限使用朗动。
改装已经4年，轮毂换过10套，浪费了不少钱，不过也带来了许多乐趣，这些乐趣远远不是我付出的金钱所能比拟的，之前发过很多帖子，动不动就一句，怎么改也是朗动，还不如把改的钱买台更好的。。。说这话的人，永远不会去改车的，自己改装的乐趣，不是你直接一步到位买原装车的感觉能比的，这跟每个人的喜好有关，如果你不喜欢改装的，请尊重一下别人的爱好，不要动不动就说别人瞎折腾或者更恶意的语言，我相信你们也会有自己的爱好，你在你自己的爱好上花费很多精力，也是很多人不能理解的，所以，尊重别人，尊重自己。最后一句话，改装一点要平衡，最好多点掌握汽车知识，任何改装都要在不影响车子安全性，和适合自己的使用情况来改。不然的话，越改越差，就真的是浪费钱了。
改装已经4年，轮毂换过10套，浪费了不少钱，不过也带来了许多乐趣，这些乐趣远远不是我付出的金钱所能比拟的，之前发过很多帖子，动不动就一句，怎么改也是朗动，还不如把改的钱买台更好的。。。说这话的人，永远不会去改车的，自己改装的乐趣，不是你直接一步到位买原装车的感觉能比的，这跟每个人的喜好有关，如果你不喜欢改装的，请尊重一下别人的爱好，不要动不动就说别人瞎折腾或者更恶意的语言，我相信你们也会有自己的爱好，你在你自己的爱好上花费很多精力，也是很多人不能理解的，所以，尊重别人，尊重自己。最后一句话，改装一点要平衡，最好多点掌握汽车知识，任何改装都要在不影响车子安全性，和适合自己的使用情况来改。不然的话，越改越差，就真的是浪费钱了。
下面发发近来群里的改装图吧。虽然近来EX大包围很火，不过貌似我们群都比较偏好小包围，可能是因为吻合和质量更好吧。
这是群里第一美女，猫咪的车子。。。。其实我还真没见过猫咪的图片。。。不过群里貌似现在就剩一个女的了。。。那肯定就是第一美女了，以前群里也有女生。。不过玩到现在这地步，貌似就只有猫咪了。。。。
，以前群里也有女生。。不过玩到现在这地步，貌似就只有猫咪了。。。。改了水泥色。爆好看。
[ 本帖最后由 xeonvv 于 2017-03-30 16:08:25
编辑 ]
keevenjiang 2017/03/30 16:11:47 发表在 4楼
气动真的毒，能把国内朗动玩儿的这么好姿态的真是大神！
但是开过之后彻底解毒。。。。操控对比纯绞牙，差距太大了。。。。
亳州车友1020129 2017/03/30 16:09:58 发表在 板凳
晨哥厉害
群里名字，报道出来
keevenjiang 2017/03/30 16:20:18 发表在 7楼
嗯是的，气动的操控使你感觉底盘和车身就是两回事儿
我觉得真的要姿态的，应该买尚酷系列车型，直接绞牙倾角，是最完美的，操控就不用说了。
keevenjiang 2017/03/30 16:26:31 发表在 9楼
研究的真透彻，鱼和熊掌都能兼得，我曾几何时想尽各种办法来折腾绞牙低姿态，考虑实在没有通过性就作罢了
我现在通过和操控综合得很好，其实不要包围，姿态就可以搞得更好，但关键是朗动这车身，不要包围没那么好看。如果不要包围，前轮直接半支，后轮一指，通过性还是杠杠的。我之前有一段时间拆掉包围，走烂路也觉得很爽，底盘很扎实一下就过了。
keevenjiang 2017/03/30 16:32:54 发表在 11楼
确实，绞牙的操控会让人越发着迷
开习惯了绞牙，现在50W以下的家用原装小车都开不习惯，虽然我们的车子仅仅是10来W的车子，所以绞牙真是好东西，特别调教很重要。
keevenjiang 2017/03/30 16:38:04 发表在 13楼
嗯嗯，所以现在好迷茫啊，沉迷于操控和姿态两者
直接换车。不过尚酷虽然姿态可以改得很棒，但实用性还是差些。。。而且小二厢我不喜欢。
keevenjiang 2017/03/30 16:38:04 发表在 13楼
嗯嗯，所以现在好迷茫啊，沉迷于操控和姿态两者
我如果现在才买车，直接1.5T的杰德，买6座得，全家人用也方便，改HF也很简单。
keevenjiang 2017/03/30 16:42:32 发表在 18楼
杰德底盘不行呀，新思域可以考虑考虑
现在杰德也是后独立悬挂，没问题了，改改就好。当然，车型定位问题，肯定没思域操控好，但是实用性高嘛。
沈阳车友0806240 2017/03/30 16:46:49 发表在 19楼
车改的真的太帅了！节气门垫片的作用明显吗？什么牌子的在哪买呢？
垫片效果很明显，而且性价比高，加上没副作用。垫片貌似国内只有一个牌子啊，现在我们群里有团购，有需要可以加我们群,CETC的QQ群
keevenjiang 2017/03/30 16:41:12 发表在 17楼
换车没这么容易啦，现实生活压力，不能随意换
我朗动起码还会多用几年。对朗动也有感情了。不会那么随便就换。
吕梁车友2200566 2017/03/30 17:07:38 发表在 25楼
一直默默膜拜晨哥，群友在水一方顶一个！
话说AB柱贴黑膜到了尾部没有包裹的地方会不会容易起来？
不会，群里有人已经贴了2年了，我也快一年了。
吕梁车友2200566 2017/03/30 17:07:38 发表在 25楼
一直默默膜拜晨哥，群友在水一方顶一个！话说AB柱贴黑膜到了尾部没有包裹的地方会不会容易起来？
还崇拜我干嘛，落伍了一年，现在猫咪和超人都是大大神了。
沈阳车友0806240 2017/03/30 19:34:40 发表在 31楼
好的！我是群里的车友，进群里找谁购买呢？
群主啊，就是我啊??
曲靖车友5295029 2017/03/30 22:21:45 发表在 35楼
前中网改装件哪买的，很好看
进口的，1200.
|
|
