C5水晶银2.3L尊贵版和我的世嘉VTS使用对比和油耗
昨天，开着朋友新买的全四川第一辆（4S说的，1月6日提车））雪铁龙C5水晶银2.3L尊贵版在街上到处溜达了一番，对比我的世嘉VTS，感受如下：
一、喇叭的声音没我的世嘉好听；
二、准备停车时低速状态下弯道辅助照明很实用。
三、习惯了C4的喇叭在方向盘下方，开车时，想按喇叭，手就习惯性地往方向盘下面按
，马上又反应了过来喇叭不在那里。
四、方向盘比我的世嘉要轻些，看来C5确实侧重于舒适性。C5的方向盘的圆圈比较细，大家一致认为C5的方向盘圆圈没我的C4的方向盘圆圈从外观到握感舒服。
五、悬挂比雪铁龙世嘉要软，路上的石子给过滤了，世嘉轮胎压过一个小石子都能从方向盘上感觉到。看来C5确实是舒适型的车。
六、驾驶员位置的安全带不好插，那安全带扣紧贴扶手箱，插安全带时手和扶手箱侧靠着，不好插安全带。
七、后备箱有点高，力气小的人若放大件进后备箱有点累。
八、傍晚时，准备回家，启动发动机后，感应大灯感应到光线弱，氙灯就点亮了……在小巷里穿行，随时打方向盘转弯或避让路旁的行人和车辆，随动转向的氙灯实在是舒服。
九、方向盘上的功能的使用方法和世嘉有很多不同，故连我这开雪铁龙车的人也得好好看看说明书，甚至刚开始连收音机怎么关都找不到开关。看了说明书后才知道怎么用方向盘上的定速巡航和限速器。（一贯使用定速巡航和电子限速器的飘过……）
十、习惯了世嘉的数字仪表，开车时再看C5的速度一下反应不过来速度是多少。还有，一次停车时，车停路边，方向盘没完全回正，方向盘的角度转动了90度，C5的四幅方向盘的其中两幅条竖着挡在仪表盘前，挡住了我看仪表显示的挡位。
顺便再说一个小笑话：昨天下午，车已经脏了，就去洗车，洗车时，一洗车工拿起帕子给后风窗擦干水迹，结果拿着帕子的手给按空了！然后自言自语地说：怎么这玻璃是弧形的？？？
——————倒叙当初怎么黑掉朋友拟下单的新领驭1.8T的分界线——————
11月份，朋友要买车，那天下午，下雨，朋友没事就跑成都的大众4S去了——在南门机场路辅道上。朋友都要下订单了，打电话咨询我的意见。我一听怎么订那么老气的车，放下工作，驱车60多公里跑到4S（用了一小时）。然后，4S的GG和我那美滋滋的朋友陪着我来到新领驭跟前，我就拿这20万的车和我那10来万的世嘉VTS做对比，当场黑掉了这订单。
略略描述几句：
我站在车跟前，弯下腰，看轮胎参数，问：这轮胎是205的？4S的GG陪笑：嗯，205的宽胎。我一听就叫了起来：什么？这20万的车才205的轮胎？我那破车就停在外面，它都是205的轮胎！
再一看牌子，咱又叫唤了：这轮胎是韩泰的？4S的GG又赔笑：嗯，是韩泰的轮胎。咱一听，又来劲了：草！20万的车还是韩泰轮胎？咱那才10多点万的破车就在外面，那破车的轮胎都是倍耐力P7的运动轮胎！不信可以去看！
喝口水，再问：这车标配ABS？4SGG答：嗯，标配。问：什么公司什么版本？答：博世8.0的。咱一听又叫唤了：草！我那破车都是标配的博世8.1的ABS！。再问：这车标配了ESP？4S的GG答：嗯，全系标配ESP。再问什么公司什么版本，4S的GG答不上了。咱又开始黑了：草！咱停在外面的那破车配置的都是博世8.1的ESP，这20万的车还不如？咱那破车连倒车雷达、电喷系统都是博世原装的！
回到小桌旁，咱又问：这车标配定速巡航？4S的GG答：有定速巡航。咱再问：这车有电子限速器么？4S的GG不解：什么是电子限速器？咱一听又叫唤起来了？电子限速器都不知道？咱那破车全系标配定速巡航和电子限速器！电子限速器就是设定车辆的速度值，在城市行车避免超速被拍用的……4S的GG！@#￥%……&
再次发问：这车配置有蓝牙么？4S的GG答曰：蓝牙和氙灯打包选配。我问：不能单独选配蓝牙么？4S的GG答曰：不能。咱一听又跳了起来：什么？有这么黑的么？20万的车蓝牙选配也就不说了，还打包选配！我那破车都原配了蓝牙系统！
………………
基本上就这样，把要下的1.8T新领驭的订单给彻底搅黄了。
（兄弟我再说几句：上面这“黑”掉新领驭订单的事儿，本来就是为了“黑”掉那订单而有意拿优点比缺点，请各位大众车友勿怪。
比如说：新领驭的后排空间同级车里几乎无对手，新君威、迈腾、C5都不如。但在那里，咱为了“黑”掉4S，自然是8会拿新领驭的优点来说事的……
在我的心里，欧洲车的操控、安全性都是很不错的。）
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C5水晶银2.3L尊贵版提车作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-5489446-1.html
先上一张C5水晶银的生活照：
累积了近300公里行程，平均速度27公里/小时，平均百公里油耗10.4升。我个人觉得还能接受，换我来开这300公里，凭我开世嘉2.0的VTS（比C5轻300公斤），在平均速度27公里/小时的情况下油耗7.8升/百公里的水平，这300公里我应该能开出比这低的油耗来。
PS：不谈平均速度只说油耗是没有任何意义的
油耗拍于昨天下午约4点钟：
停在小巷里和朋友喝茶，C5静静地在等待。一个小时里，N多人走近了看C5，有些还把头凑近窗玻璃瞧里面。
C4和C5的合影照：
朋友的儿子在对我们说：看，灰机！
引用:
原帖由 攒钱娶媳妇 于 2010-01-10 09:34 发表在 5 楼
很有气质的一款车 顶楼主
我在 新都 待过两年
呵呵，我离新都也就20多公里点点。
引用:
原帖由 程灵素 于 2010-01-10 11:47 发表在 13 楼
更喜欢C4的感觉
嘿嘿
引用:
原帖由 dayu198 于 2010-01-11 11:55 发表在 22 楼
感觉C5的银色没有世嘉的银色好看,尾部没有世嘉的饱满,可能是没个人的审美观点不同吧.
银色大众化一点，三厢世嘉的尾灯不如C5。
引用:
原帖由 tony5186 于 2010-01-13 16:28 发表在 36 楼
C5这个车形，还是黑色的最好看。等把我的307卖了，准备换个C5。
黑色的是最好看
主要是不耐脏，得经常打理才是，不然灰蒙蒙的就不好看了，这样，洗车的费用会不少。
引用:
原帖由 speedo2222 于 2010-01-14 09:42 发表在 80 楼
楼主看似很动车，不知道为什么还会去看新领域呢 您应该直接上迈腾的啦
GG，不是我看上了新领驭，是朋友看上了。之所以没选择迈腾，其它的原因不谈，至少有一点：他的同事有一辆迈腾了，他不想买一辆一模一样的，仅此而已。
引用:
原帖由 crazytitan 于 2010-01-14 10:27 发表在 107 楼
最后张的小娃娃 好有意思啊~~~摸着C5，看着C4。。。。跟我一样，都喜欢！
那是朋友的儿子，才2岁多……谢谢兄弟捧场！
引用:
原帖由 SKYLINE1983 于 2010-01-14 09:49 发表在 88 楼
楼主貌似再夸自己的车~
C5确实比领驭好多多了~
8是那意思……当车黑吗，就是要拿自己的优点去比人家的缺点……黑要无所不用其极嘛
~~~
人家新领驭怎么说后排空间就是大，一般的B级车还真比不了，用于商务后排的贵宾坐着宽敞得多。但是，我要黑掉它自然就不提这个啰……
引用:
原帖由 alzero 于 2010-01-14 10:37 发表在 115 楼
油耗好低啊。
兄弟指的是C4还是C5？我的世嘉2.0排量的VTS的油耗也不高的：
下面是行车电脑累积到9999公里的综合油耗：
引用:
原帖由 ldaly 于 2010-01-14 11:05 发表在 125 楼
上海大众没被你气疯了啊。。。
哈哈
我那是在黑人家……
其实，新领驭的后排空间相当好，一般的B级车比不了。不过，既然是在黑人家，自然要拿自己的优点去比人家的缺点啰……
引用:
原帖由 心若海阔 于 2010-01-14 08:14 发表在 49 楼
楼主太过早欢喜了,那是你开27KM的油耗,你要是在堵车的市区开个三五天的看看,油耗肯定在15-6个........如果我开2.4的雅阁跑30KM还开出6个油呢...总体来讲你的C5买的贵了点.雪铁龙的牌子在国际市场不是很高,花20多万了还不如买别克BIEKE君威2.0T直接,别人一看就知道是好车,一个富…
谢谢兄弟捧场！我们正是看中了雪铁龙的牌子在国内名头不够响亮，低调一点的缘故，所以才买C5，那天我们说这是大号的10款富康车。
你想想：我们的财务老总开的就是新君威，咱们也开一辆，行不？那不是让老总郁闷？
还有，2.0T的加97#油，这C5提车出门就加的是93#，以后的费用要低一点。
引用:
原帖由 clearwind 于 2010-01-14 13:58 发表在 183 楼
47楼这位说的有些过激，世嘉2.0和帕萨特比起来，谁输谁赢还真不好说，百公里加速都是9秒多，世嘉灵活操控性要胜出，帕萨特发动机要稍微沾点光，综合比起来我认为世嘉绝对不会落后！
人家有言论自由的，我那些黑4S的话又不是真的说新领驭8行。若要让我来评判两车的好坏，我自会客观公正地说话。但那段话本来就是为了黑掉那订单才说的，嘿嘿，8一样。
至于说新领驭1.8T能把我的VTS远远丢在后面，那是吹牛！世嘉的VTS从来就不是吃素的。而且新领驭比我的车重170公斤。
引用:
原帖由 沧海一帆 于 2010-01-14 13:57 发表在 182 楼
好车！楼主的车对得起自己的银子！买车就要物有所值。
谢谢兄弟捧场！
引用:
原帖由 woskxm 于 2010-01-14 14:55 发表在 198 楼
呵呵，楼主的口才尤其是对比点了得啊！相比较楼主的世嘉更具有性价比啊！
错了，其实真要两部车放在我面前让我挑，我愿意要C5。
拉风啊……
引用:
原帖由 hormen 于 2010-01-14 16:46 发表在 225 楼
你最好看看1.8T和你的2.0NA发动机的输出曲线再这么自信，1.8T是从多少转速开始爆发最大扭矩，你那个是多少，你要是能追得上1.8T，那大众的Turbo也就不会那么吸引人了。
引用:
原帖由 82278850 于 2010-01-14 16:47 发表在 226 楼
同感,按楼主这个想法,应该买吉利帝豪,更便宜,配置更豪华.
那个本来就是纯属为了黑掉那订单有意拿优点比缺点，兄弟你何必当真？本来就是在当车黑。大众的车比那些日系韩系好得何止一点两点？
引用:
原帖由 小盲流88 于 2010-01-14 17:01 发表在 234 楼
更正下~电子限速目的不是为了你城市驾车速度过快被拍。。而是给你这个车设定个最大速度。。为了你的安全着想。。。 城市你上150可能都苦难。。。
GG，你不晓得，雪铁龙的电子限速器不是有些车的限制最高速度的那个，那个是车有能力跑很快但厂家限制了更高的速度。这个电子限速器是自己任意设置最高速度的，设置好最高速度值后，踩油门时，如果速度超过你的设定值，油就加不进去了，除非是油门到底可临时解除限速设置，松开油门后又恢复限速了。
我一般在城市里开车，都启动了方向盘上的限速器，设置最高速度为61公里，免得自己一不小心在电子眼前超速被拍了。
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