单人、黄金右脚更换刹车油，最细致、最安全之操作方法
一、安全与责任声明
安全声明：刹车油具有强烈的腐蚀性，不管对于人体还是车漆都是，强烈建议戴好手套、防护眼镜，并且准备足够的清水方便随时冲洗！！ ！
责任声明：汽车刹车系统跟安全严重相关，没有足够经验和动手能力并且做好充足准备的，请勿尝试自己更换刹车油。
此贴仅为娱乐和信息共享目的而发，不作为教学用途，也不承担一切因为此贴内容和讨论而导致的所有汽车事故责任。
责任声明：汽车刹车系统跟安全严重相关，没有足够经验和动手能力并且做好充足准备的，请勿尝试自己更换刹车油。
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二、前言
距离上次x虎连锁店更换刹车油，已经过去两年半。是时候动手了。
刹车油有吸水性，最好两到三年更换一次。
有车友5年甚至更长时间也没更换过的，刹车油都发黑了也没事。
对此俺说：以养代修！要是刹车分泵、ABS泵这些被水份等腐蚀了，就不是更换几十块钱刹车油的事情了。
刹车油有强烈的腐蚀性。开瓶撕密封膜手指不小心伸到瓶子里面，马上一股刺痛和瘙痒，赶紧擦掉用水冲。刹车油易溶于水，也会易被水冲洗掉。强烈建议带好手套。
丁腈橡胶手套，比乳胶橡胶手套靠谱，抗油液渗透能力更强。更强的是双层的丁腈橡胶手套。
喜欢的探索频道《Wheeler Dealers》前节目主持人Edd China一次在节目里面说，他的体检报告血液里面出现了碳氢化合物，医生说是他搞车经常接触各种油液所致，所以他后来凡是修车必须带手套。
刹车油有吸水性，最好两到三年更换一次。
有车友5年甚至更长时间也没更换过的，刹车油都发黑了也没事。
对此俺说：以养代修！要是刹车分泵、ABS泵这些被水份等腐蚀了，就不是更换几十块钱刹车油的事情了。
刹车油有强烈的腐蚀性。开瓶撕密封膜手指不小心伸到瓶子里面，马上一股刺痛和瘙痒，赶紧擦掉用水冲。刹车油易溶于水，也会易被水冲洗掉。强烈建议带好手套。
丁腈橡胶手套，比乳胶橡胶手套靠谱，抗油液渗透能力更强。更强的是双层的丁腈橡胶手套。
喜欢的探索频道《Wheeler Dealers》前节目主持人Edd China一次在节目里面说，他的体检报告血液里面出现了碳氢化合物，医生说是他搞车经常接触各种油液所致，所以他后来凡是修车必须带手套。
追了10多年的节目
喜爱的大神Edd China！ 没错，此人姓China！！
另外，水比油比重大，慢慢会跑到刹车系统的最底部，就是刹车分泵那里，造成腐蚀。
用二十块钱的刹车油水份检测笔，只能检测刹车油壶中的含水量，无法检测刹车分泵处。
所以说检测笔的方法，不太靠谱。
用二十块钱的刹车油水份检测笔，只能检测刹车油壶中的含水量，无法检测刹车分泵处。
所以说检测笔的方法，不太靠谱。
刹车分泵在最低处，水比油重，水份会聚集在那里
三、开工
1、清洁刹车油壶周边，避免污垢灰尘落入油壶中。
2、给油壶周边围上卫生纸、报纸、抹布等，避免刹车油低落车体，腐蚀车漆。刹车油滴到车漆上马上擦掉，冲水。
3、掏出清洗过的、干燥的“老公牌”洗洁精泵头，把油壶中的刹车油吸取到xx冰红茶瓶子中。尽量吸干净。
本次更换刹车油1升，DOT4规格，牌子就不写了，x东打折购入。此刹车油颜色是透明的（也见过有蓝色的），新旧对比明显。
xx冰红茶瓶，正好是1升的，便于观察排油量，避免后面油不够了。
你要再细致、考究细节，可以拿油性笔标出容量刻度
。 大概右（最远）后轮350毫升，左（次远）后轮300毫升，右前轮200毫升，左前轮150毫升。注意只是大概，实际看油是否清澈、是否有空气排出。
4、在刹车油壶中，注入新的刹车油，加到满即可。
更换刹车油过程中，随时关注油壶液位，不要低于最低值，否则管道进入空气，得“好再来”一把。
大概10到15脚刹车，注入一次，根据车型的不同。
2、给油壶周边围上卫生纸、报纸、抹布等，避免刹车油低落车体，腐蚀车漆。刹车油滴到车漆上马上擦掉，冲水。
3、掏出清洗过的、干燥的“老公牌”洗洁精泵头，把油壶中的刹车油吸取到xx冰红茶瓶子中。尽量吸干净。
本次更换刹车油1升，DOT4规格，牌子就不写了，x东打折购入。此刹车油颜色是透明的（也见过有蓝色的），新旧对比明显。
xx冰红茶瓶，正好是1升的，便于观察排油量，避免后面油不够了。
你要再细致、考究细节，可以拿油性笔标出容量刻度
。 大概右（最远）后轮350毫升，左（次远）后轮300毫升，右前轮200毫升，左前轮150毫升。注意只是大概，实际看油是否清澈、是否有空气排出。4、在刹车油壶中，注入新的刹车油，加到满即可。
更换刹车油过程中，随时关注油壶液位，不要低于最低值，否则管道进入空气，得“好再来”一把。
大概10到15脚刹车，注入一次，根据车型的不同。
洗洁精泵吸油，刹车油腐蚀性强，周边记得套上围脖；刹车油滴到车漆上马上擦掉，冲水。
5、从刹车ABS泵的最远处的车轮开始排油、排空气。景程是右后轮。
支起车身，卸下轮胎，扳手松掉排油螺丝，接上油管。
注意，车轮不是选择刹车油壶最远处，而是刹车ABS泵的最远处的那个。这个很多修理人员都人云亦云，按照刹车油壶最远处操作，这是不对的。
有的车刹车油壶在左边，刹车ABS泵在右边，这个时候就得从左后轮开始。
有人说没啥关系，不过看标题：最细致嘛！！咱们自己diy，注意细节，不然交给别人给点工时费不就完了。
特别注意：油管一定要先往上走，再下来。空气在液体中是往上走的，这样避免空气进入刹车管道，切记切记！！ 有的修理店这里就不注意了，油管朝下
大部分维修店，都用的是抽真空的方法更换刹车油，这样对他们省时省力省事。但是仔细一想，万一他的油管接头松动、真空不严密呢？？？
支起车身，卸下轮胎，扳手松掉排油螺丝，接上油管。
注意，车轮不是选择刹车油壶最远处，而是刹车ABS泵的最远处的那个。这个很多修理人员都人云亦云，按照刹车油壶最远处操作，这是不对的。
有的车刹车油壶在左边，刹车ABS泵在右边，这个时候就得从左后轮开始。
有人说没啥关系，不过看标题：最细致嘛！！咱们自己diy，注意细节，不然交给别人给点工时费不就完了。
特别注意：油管一定要先往上走，再下来。空气在液体中是往上走的，这样避免空气进入刹车管道，切记切记！！ 有的修理店这里就不注意了，油管朝下
大部分维修店，都用的是抽真空的方法更换刹车油，这样对他们省时省力省事。但是仔细一想，万一他的油管接头松动、真空不严密呢？？？
首先排右后轮，油管朝上再下来，避免空气进入
准备就绪，这时请祭出你的黄金右腿、无敌大力金刚腿，快踩刹车，慢放（利于刹车油从油壶单向进入）。
大概10到15脚，就需要往刹车油壶加注新鲜刹车油，油壶液位不要低于最低值，避免管道进入空气。
踩几脚，下车观察油的颜色、有没有气泡。 颜色清澈、没有气泡，锁紧分泵螺丝，套上防尘帽。就可以换到下一个车轮处。
大概10到15脚，就需要往刹车油壶加注新鲜刹车油，油壶液位不要低于最低值，避免管道进入空气。
踩几脚，下车观察油的颜色、有没有气泡。 颜色清澈、没有气泡，锁紧分泵螺丝，套上防尘帽。就可以换到下一个车轮处。
冰红茶罐子里面装着旧刹车油，管子插到底，避免吸入空气
6、左后轮更换刹车油、排气。
这个车轮排了很多气，踩了差不多30脚。 右后轮才踩了15脚就没气了。
之前的施工可想而知。
排油螺丝一般不用旋开太大，15度（圆周）足以。踩下去得使出全力，如果气太多，可以开大一点，加速空气排出。
这个车轮排了很多气，踩了差不多30脚。 右后轮才踩了15脚就没气了。
之前的施工可想而知。
排油螺丝一般不用旋开太大，15度（圆周）足以。踩下去得使出全力，如果气太多，可以开大一点，加速空气排出。
第二次左后轮
好多气泡，踩了30脚
看！气泡！上一次的技师操作不规范吧
7、右前轮施工
还是很多气，到了后面怕刹车油不够，反正油已经是干净的，拿个矿泉水瓶接起来，真不够可以加回去。
还是很多气，到了后面怕刹车油不够，反正油已经是干净的，拿个矿泉水瓶接起来，真不够可以加回去。
第三次右前
又排了很多气，后面的油都是干净的，怕没油了，接起来
8、左前轮
这个车轮的分泵距离最近，管路里面的旧油几乎都没了，踩几下就干净。
这个车轮的分泵距离最近，管路里面的旧油几乎都没了，踩几下就干净。
出来不少新鲜刹车油，终于没有气了
新旧刹车油对比，疗愈吧
忘了说，刹车油强腐蚀，每个车轮搞完，冲水。刹车油易溶于水。
刹车油强腐蚀，但是易溶于水，每个轮搞完水冲冲
9、最后，刹车油壶添加到最高位(MAX)。 油壶附近擦干净，水冲，尽量避开电器插头。
刹车油壶旁边也冲冲
打完收工！
看完此贴，是不是觉得：你可以比90%的修车店专业，请啊！
看完此贴，是不是觉得：你可以比90%的修车店专业，请啊！
四、总结
1、务必注意安全，尽量不要给自己的车以外的车搞刹车系统，出事说不清楚。
2、刹车油更换，踩踏法比抽真空法更好，也更费时费力。
3、油管接头必须往上走再往下。
4、全程注意细节，避免刹车系统管路进入空气。
2、刹车油更换，踩踏法比抽真空法更好，也更费时费力。
3、油管接头必须往上走再往下。
4、全程注意细节，避免刹车系统管路进入空气。
下期预告
更换机脚胶。
这真是个体力活，逼仄的空间，死紧的螺丝......
To be continued...
这真是个体力活，逼仄的空间，死紧的螺丝......
To be continued...
远近高低各不同
[ 本帖最后由 无心快鱼 于 2021-07-10 16:15:23
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