静态和动态看林肯大陆,发现一些情况和大家商榷,最好有一说一,
1, 车头太短,太短,实在太短。
福特似乎不太在意车头长度,福特那很威猛的Edge就是很短车头。所以在零角度正面看车头,总是威猛得很,但是转到四十五度角,或者九十度角,就发现车头很短的问题来了,这很不够力。再返回去看我的宝马,就很长的车头。完全两种气势。
2, 仪表台太小,实在和中控台的显示屏不能比。这么小个仪表台还是矩形的,廉价感很快泛滥。耳朵小是可以理解的,够用也足够好了,但是仪表台,这么小,实在不应该。
3,座椅硬。带按摩功能的座椅,屁股和腰背都偏硬。这就是说跑长途不用按摩会很难过,老用按摩,我想也难过吧。
4, 后备箱浅,后备箱不仅是狭窄,还很浅,没见过这么浅的美国车后尾箱。
5, 悬挂偏德国味而不是美国味。想着买个美国车,尤其是大型点的车,无非是想享受柔软悬挂。实在是受不了德国人的悬挂,但是这美国悬挂现在也搞的德国味了。
暂时到这里。
午夜大陆 2017/03/21 09:18:13 发表在 13楼
第一点不同意哦,老蒙迪欧车头就很长,然后问题就是经常磕下巴,我那个老蒙迪欧下巴磕得保险杠都快掉下来了,所以一般有那种杠杠的停车位都只敢屁股进去。第二点,仪表台确实有点小,但是看过几个其它品牌的,也还算可以,个别品牌的比较大而已。第三点,座椅确实有点问题,可能我腿短,前排有点膈大腿,仔细按了一下,坐垫中间有块硬的板,应该是调节长短的机构,但是我这个低配没有这个调节功能,它里面也有这块板,后来我使劲往下按了好几下,好像舒服点了。第四点,后备箱确实有点浅,但是比较长,也比较规整可能车尾比较扁的原因。悬挂确实不是特别的美国软,音响我就无所谓了,木耳朵,好坏对我来说没感觉。
未必说人人喜欢车头长,但是车头长,往往显示一种气质。要是没有一点汽车文化,那就没啥好说的
郴州车友9477791 2017/03/22 02:46:33 发表在 17楼
我也试驾过一次,没楼主这么心细。个人感觉很好的,车头确实不像宝马那样的长车头,但车身比例还是蛮协调的,对小仪表无感,但坐椅却比宝马5的要舒服,后备箱真的不像个c级车中表现,至于底盘悬挂的表现还真没怎么体验出来,或许试驾时间太短了吧,音响对我来说怎么高级都是个摆设,呵呵。车无完车就好比人无完人一样,有时间再去试驾体验一下新e,老e的自动启停那动静与以舒适著称的奔驰来说严重不符,大陆的启停表现好多了。我在新e与大陆之间选择。宝马不是我的菜,至于那四个圈我几乎就没关注过。
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