问答帖
四代汉兰达后尾门是塑料的，后防撞梁是薄铁皮的，是真的吗？
拆车视频给大家的汉兰达尾门视频应该看得很清楚了吧，汉兰达的尾门肯定是塑料的。但好像问题也就出在视频中？保险杠外饰罩因为是塑料的就会是软的，尾门也应该是软的吧？为什么装有电动的尾门不软呢？尾门内板上部有各种线缆，它怎么不软呢？为什么不把尾门内板只展示了布有电路的一面而不展示它的背面呢？内板的各种深槽里面都是空的吗？电动撑杆在尾门上只有两个支点，塑料尾门难道就不变性吗？就不软吗？难道丰田能把塑料搞成金属的强度？但保险杠的饰板怎么又是软的呢？这些问题有些不解？
后保险杠应该是非铝合金的，至于是铁的还是钢的并没有进行说明。但铁和钢应该是有本质区别的吧？上一代的铝合金保险杠的确优秀，因为不仅对自己车体安全有较好的保护，同时也对发生碰撞的其他车辆有保护作用。因为铝合金回弹力小，吸能作用好。其实钢或者铁的后保险杠已经在强度上达到了铝合金保险杠的效果，因为钢或者铁达到铝合金一样的强度当然没有铝合金那么厚。比铝合金差的是对碰撞的其他车辆的保护效果差，因为它的回弹力比铝合金大，主动吸能的效果要差些。
后保险杠应该是非铝合金的，至于是铁的还是钢的并没有进行说明。但铁和钢应该是有本质区别的吧？上一代的铝合金保险杠的确优秀，因为不仅对自己车体安全有较好的保护，同时也对发生碰撞的其他车辆有保护作用。因为铝合金回弹力小，吸能作用好。其实钢或者铁的后保险杠已经在强度上达到了铝合金保险杠的效果，因为钢或者铁达到铝合金一样的强度当然没有铝合金那么厚。比铝合金差的是对碰撞的其他车辆的保护效果差，因为它的回弹力比铝合金大，主动吸能的效果要差些。
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济南车友6487968 2021/12/25 06:53:28 发表在 4楼
假的，假的，大飙车拆的是自己造出来的汉兰达
拆的倒不是假的，但颠倒黑白的说法才是假的。铝合金和铁比厚度的意义是什么呢？为什么尾门是塑料它就不软呢？
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