（11.09已更新）这5张图说明了什么？懂得人自然懂。大众VS丰田
这帖子能这么火，我一开始真的没有想到，所以第一次发的时候，很多事情没有考虑到，鉴于此，我补充一点内容和说明，希望能相对公平的对比以及客观的评价车企。
1：很多人提出了这篇***最后一张图的立柱高低的问题，这的确是错的，事实上只差了7W辆，两张图应该很接近，而图中却相差很大，不过我是原版从汽车之家说客里复制过来的，也就是原版本就是错的，而不是我后期自己更改的。
2：有人提出了欧洲不能代表德国等问题，我只能说原版本里就这么几张图，我全部弄过来了，至于说什么不能这么比较，我也没办法，而至于为什么要拿丰田和大众对比，是应该这是世界第一第二的车企，企业自身都在比较。
3：我仅仅复制黏贴，并根据数据做了文字的说明，并没有偏袒丰田或者大众，而作为LZ自身的看法是：丰田车的内饰我觉得不好看，所以没有买过丰田车，而大众车说实话老婆喜欢的途观超过预算了，另一方面就是大众的销售太牛了，沪闵路春申路上海大众4S，进店5分钟没有一个销售主动和我们说过一句话，进门出门都没人招呼，我花钱不想当大爷，但也不愿意当孙子，所以也没有买过大众车，而速腾的事件让我更加坚定了大众不会是我的选择，一开始是不承认，后来是说有人造谣且要追究他们的法律责任，再后来就是补丁1.1.1版本了。
4：看了将近400楼的回复，发表下个人看法：
第一：黑大众的基本没有，大众的销量是最好的证明，依旧是老大，无异议。家庭轿车方面，个人还是觉得帕萨特是最漂亮的，途观也是老婆的DREAM CAR，可惜当初只有25W的预算，去掉沪牌，买不起途观了，否则我现在也是大众的车主。这里还是要说句，作为日系的车主，我自己的逍客，洗车的时候，拿毛巾擦车顶，车顶上的钢板是可以用很小的力气按下去然后放手后，自己弹回来的，感觉这铁皮很薄，有点不安全的感觉，我没擦过途观的，我觉得途观应该不会这样，所以这点上大众车要比日系好的多。另外大家感觉上大众的车现在故障率很高，但其实这个事情是要看百分比的比如国产车卖100辆坏1辆，大家觉得还可以，百分之一的故障率，但大众销量高，大众卖10000，坏100辆，大家就会觉得坏的多了，但其实都是百分之一的故障率，所以相对于销量，真正出现故障的大众车仍然是很小很小的一部分，所以质量上还是OK的。
第二：关于日系车，老百姓赚钱不容易，买车最关键的不是百公里跑进几秒，而是开着安心，不要有小毛病，好开且省心才是王道，最好省点油，钱都是自己辛苦赚的，而当国际油价回到140美国一桶的时候，我们的油价终有一天上10元，这点没人反驳吧？日系很少有涡轮增压的，基本都是自吸的发动机，不是不会造（参考日产GTR），而相比大名鼎鼎的TSI，保养上更便宜，能喝92号更便宜，关键是不烧机油，而变速箱这一块，二田的6AT的，日产的CVT，故障率明显低于DSG也是事实（可参考下面的表）。
第三：关于国产车，我们都希望终极目标是国产车能取代合资车，但目前阶段国产车主黑日系就没意义了，比如H6，比如S6，你们的钢板都是宝钢的，而宝钢的生产线是新日铁的，你们的变速箱是爱信的，涡轮增压是石川重工的。
5：这年头，赚钱不容易，好好工作，赚多少钱都是自己的本事，怎么花钱都是自己的权力，希望不管买了什么国家的车，我们都要互相理解对方的选择，不要互相黑，和谐才是主旋律。
6：我把两篇汽车之家里的***集合了一下，变成了这个帖子，我不是原作者，也请大家不要太纠结德系日系，图片里其实法系韩系什么的都有的，仅仅看看，不要深究，更不要上纲上线，娱乐一下就可以了。
汽车之家的表格，2014年，其实前10有7个日系，启辰是哪家的，大家都明白其实
发展中国家的中国，选择大众的人远远高于丰田
20.7%选择丰田，79.3%选择大众，中国人十个里面有8个选择大众，只有2个选择丰田
发达国家的美国，选择大众的人远远少于丰田
13%的美国人选择大众，87%的美国人选择丰田
那么问题来了，中国人懂车还是美国人懂车？
丰田的老家，多少人选择大众？是5万人。
丰田的老家，4%的日本人选择大众，96%的日本人选择丰田，一边倒，那么我们看看在大众的老家，会不会只有4%的欧洲人选择丰田呢？请看下图
大众的老家，多少人选择丰田？是62.3万人。
大众的老家，33%的欧洲人选择丰田，67%的欧洲人选择大众
33% 67%和4% 96%，这个说明啥？
最后这张图告诉我们什么？
如果大众没有中国，大众只有483，如果丰田没有中国，丰田仍然有690.97
我不是托，也不是黑，我家只有1辆别克凯越和1辆日产逍客，和大众和丰田半毛钱都没有关系，所以更不是五毛
以上图片均出自汽车之家说客里资料，不是我编写的，文字是我配的，百分比各位可以自己算算
我只想说，中国市场养活了你，也养肥了你，知恩图报这四个字他们怕是永远不会懂
这次的事件你原本大可以大方的全部换独立悬挂，如果你这么做了，很多人会觉得这家企业是负责任的大企业，这远比你在电视里做N回“打死奥拓”来的强
别在有人和我说，德系安全，日系不安全了
我只知道十多万的逍客和十万的轩逸都是有后防撞钢梁的，十万内的骐达也已经安装了原厂的后钢梁，但很遗憾，POLO现在是没有的
换句话说，我仍然觉得豪华车，好车，贵的车，德系，欧系相比日系要更加安全（感觉上，实际不清楚），但十几万的买菜车，安全不安全的问题都在驾驶员自己手里
上海车友7444885 2014-11-6 20:39:29 发表在 上海车友7444885
骐达在14年以后都配前后防撞梁了
上海车友7444885 2014-11-6 20:46:16 发表在 上海车友7444885
我看了有人今年刚买的骐达，有后防撞梁了
没法比吧！xueyuenhua 2014-11-6 21:50:53 发表在 xueyuenhua
个人感觉这次大众是颜面扫地了……
但也犯不着拿个丰田来比较吧，太毒了。
借用的汽车之家的文章，纯粹复制黏贴
whelming82 2014-11-6 22:06:39 发表在 whelming82
大众车在国内也确实很好！就是偶尔发动机烧点机油，变速箱偶尔死亡闪烁一下，后悬挂偶尔断几条而已！
上海车友4134032 2014-11-6 22:21:33 发表在 上海车友4134032
在国内有个很奇怪的现象，买了辆车后不仅成为了汽车工程师，而且还成了品牌代言人，总结下来两个字：懂车。
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