对自然吸气发动机的热衷，新提日产-途乐4.0SE-T2
2007年注册汽车之家，发帖少，看帖多。由于对汽车的热爱，每天手机对现在抖音一样汽车之家的APP是必看项。2007年首提人生中第一台车马自达2.3旗舰版。2012年而立之年提第二台车宝马523LI（最后一批直列6缸的发动机）原本准备明年提车，鉴于所在城市国六的影响（大排量车基本上都是国五的）提前在今年5月中旬提车，准备工作做好后，2019年5月中旬冒着胆子叫好朋友从浙江前往天津WEIWEI（微微）地方提第三台车日产途乐SE-T2，3台车都是自然吸气发动机，驱动方式从前驱到后驱到四驱的替变，文采一般，发个提车作业，看能否申精
车友们不喜莫喷
车友们不喜莫喷
由于飞机晚点只能第2天早上去车库验车了，车子很多，直奔途乐区验车中图片如下：
由于来前已经沟通好改装项目，后面的事情还是比较简单顺利的，之前宝马523lI后期改装了很多原厂件，不想再折腾了，在SE-OPT和SE-T2中选择，微微建议一下所以定SE-T2。
改装也没有守着看，改后之后通知来提车刷尾款，总体还是很满意的。
车子改完快7点了，安全起见，当晚好好休息，第2天一大早出发回浙江。
经过近13个小时的路程到家，途中120码左右速度，安全到家，兄弟们辛苦了
接下来等发票等了2个星期，发票手续到了后前往车管所上牌，一大早找了之前熟悉上牌的黄牛1000元代理上牌，中间还出了个插曲，检车时OBD不通电，检测过不了，顿时急了，立马联系天津那边答复要重新200元寄个新的过来，由于时间关系希望当天解决，还是去4S店看看能不能解决，第一个4S店平行进口车不弄，又去了第2个大一点的日产4S店，运气很好，技师答应帮忙弄好给了300元，当天下班前最后一个领牌的，这里还是要表扬一下车管所工作人员，很好效率快。
上好牌已经是下午5点了，晚上约好了贴膜，威固的有点贵，本来想贴3M的，朋友推荐所以选了威固。安装行车记录仪，线走好了，但取电有点麻烦，保险盒中的保险丝开关太平，电源线绑不上，后期再解决。
基本上完成，总体满意，当然除开油耗太高，最后附钥匙，祝大家天天开心
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lalilulelo 2019/06/10 09:04:00 发表在 板凳
要是se有黑内饰就好了
有黑色的，但本人不抽烟所以定的米色内饰
防腐设备材料批发中心 2019/06/23 22:51:32 发表在 70楼
我刚提SE。哥们油耗多少。
油耗很高，现在磨合期一箱油跑580公里
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