小柯入手快一年了，在这一年里有喜有忧。话说与柯兰多的相识是哥哥的手动柴油版。一看这不就是我想要的车吗。柴油动力。手动六速。车身空间。还有尺寸（自己家的车库关门就剩几公分，4米5都放不下）。但是当自己去买时手动的已经没有了，无奈提的两驱自动精英版，到家后也出现大家说的冲档现象，在与4s沟通后通过电脑升级。冲档的次数少很多。在此分享一下我的经验。柯兰多冲档是出现在一档升二档的时候。尤其是在变速箱升档同时松开油门在踩油门时。我现在都是车升上二档之后在松开油门。这样冲档几乎没有出现过，其实磨合不简单是发动机变速箱的磨合。还有人与车的磨合。当你已经熟悉车的脾气性格。你就能够好好的驾驭你的爱车了。在来说说柴油柯兰多的cdpf这个装置的最主要作用是过滤尾气排放，但是对于中国来说他还是来的太早了，中国的油品大家心知肚明，再说cdpf他是消耗品。赶上次油跟不老跑高速他的寿命就会大打折扣。质保期还好说。过了质保一万块让我接受不了啊。我在我一万公里后果断拆除了。对于拆除感兴趣的朋友可以看看我原来的帖子。下面来说说柯兰多的油耗，一万公里以前。我的油耗是市区11升。保定市里相当不好走。对于这个油耗个人感觉还是有点小高。但也可以接受。但在我拆了cdpf之后。我的市区油耗9升。我感觉拆对了。再来说说这个华阳导航。导航毕竟是庞大自己加的跟双龙厂家没关系。但是我在此想说两句。庞大你就不能住重一下客户的意见吗。增加一点点的成本换一个稍微好一点的导航机头。别让这一个爱死机的导航机头损失你的客户。毕竟客户面前无小事。话说到此。下面来看看我一年来对小柯的‘折腾’看图初次见面
我的加装，腰线
行李架
麦惠标
中网标里不空了

LED行车灯
LED大灯H4。告别蜡烛灯
内置风扇
柴油滤芯
油水分离器
电镀中网改色。库存太久电镀都腐蚀了
手缝方向盘。手感不错。原车真皮的太硬。
钥匙改装
质量不错
手感很好。相当有分量
自己更换雨刷胶条。
猜猜这是啥

原厂尾翼。鄙视双龙。只在最高配才有。还需我自己按装
原车
开拆
原车光秃秃的高位刹车灯

开始打孔
我龙哥。看他的猥琐表情
涂抹点漆好防腐
上螺丝4条
装上了。不愧是原厂。没有色差。屁股再也不是光秃秃了。
不知大家发现我后玻璃上的汽车之家贴纸没。
先写的这里。希望大家多来汽车之家论坛交流分享经验。谢谢大家。。