【双11大征集】试驾新款奔腾B70，体验咱奔腾车的超大空间。
几个月前左检查，发现火花塞螺纹上有一点点油渍 ，应该是密封条轻微的渗油，不严重 ；当时4S没有零件，所以预定了零件，到货后去更换 ；结果这一拖，就是几个月了（不影响开车）。 昨天刚好有时间，电话预约了更换密封条，下午1点左右去的4S 。
作为十年的奔腾车主，一直关注新款B70上市的消息 ；这次在4S换零件，也看到实车了（展车、试驾车、待售车）。 对于B70的 1.5T直喷发动机，7速湿式双离合以及底盘悬挂肯定是要感受一下的； 更换零件的时间也得1小时，闲着也是闲着，顺便试驾感受感受 。（这是第二次试驾）
作为十年的奔腾车主，一直关注新款B70上市的消息 ；这次在4S换零件，也看到实车了（展车、试驾车、待售车）。 对于B70的 1.5T直喷发动机，7速湿式双离合以及底盘悬挂肯定是要感受一下的； 更换零件的时间也得1小时，闲着也是闲着，顺便试驾感受感受 。（这是第二次试驾）
车子停入维修工位
车间内 T77不少
在休息室喝了杯咖啡 （落地玻璃，车主可以看着小工干活）
拆盖垫，就得好一会 。
旁边有一款 B70低配 （第一次试驾的顶配，展车也是顶配；低配车型第一次见）
低配轮毂是18寸的，我感觉更实用 （高配19寸）
非隐藏伸缩式车门把手，传统的 。
50的扁平比，不容易鼓包 ；18寸的轮胎，价格便宜 （高配225/45/R19） ，更实用。
这种 机械档杆用着更顺手 ；高配的电子档杆，真得适应一阵子 
低配的内饰，也挺上档次的
如果文字、图片说明不够清晰，那么B70跟雅阁、迈腾这样的合资B级车比较下，空间就很明显了 。B70 2.8米的轴距，也不弱 。
大掀背后备箱 ，空间超级大 。
待不住了，直接去展厅试驾 。
全新奔腾B70 （旁边是T99）
展车好像也不是高配
试驾车
拍点图片，请无视这只狗狗
红色车身与冰雪更搭配 
说说第二次试驾感受 。 特意尝试了S型弯路（连续左右变道）；感觉比老B70、B50侧倾略多一点，但车身回弹很快，转向精准 ；特意走的冰雪烂路，车身滤震效果很好，不像老款那么硬 ； 发动机噪音抑制的还不错，地板油下（大脚油门）感觉比T99略差一点，但也达到很多合资车的标准了 ；正常踩油门的话，发动机噪音很低 。 动力方面，够用 ，不比市面上的其他1.5T车型差，变速器传动效率不错，顿挫感几乎感觉不到，动力衔接顺畅 。大掀背就不说了 ，空间超大、造型漂亮 ；其他外观、内饰也不评论了， 得看个人喜好 。
因为冬季的哈尔滨路面有积雪，所以没测试急刹车 ； 不过这车的油门、刹车都比较轻，一点就有 ，应该不会让消费者失望 。
我个人更期待后期推出的2.0T高功版本
。 试驾完了， 回休息室歇会 ，估计小工那边也快完工了 。
因为冬季的哈尔滨路面有积雪，所以没测试急刹车 ； 不过这车的油门、刹车都比较轻，一点就有 ，应该不会让消费者失望 。
我个人更期待后期推出的2.0T高功版本
。 试驾完了， 回休息室歇会 ，估计小工那边也快完工了 。试驾回来， 这里也快完事了 ；把密封条塞进去就好
缸内很干净
正时链条
零件都装回去 ，搞定收工 。
顺便看看我的X80空间 ，基本每年都自驾游 ，后排保温箱、车载冰箱，单人床垫 ，一家三口完全无压力 。
[ 本帖最后由 采三虫工 于 2020-12-05 16:30:01
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