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发表于 2019-9-5 11:14:46

特别的你 湾岸 Datsun 280 Z

 

大家真的不要因为漫画看得太多,就真的觉得湾岸中的S30系的老Z,可以用原厂2.8升直列6汽缸L28型引擎,来击败保时捷、GTR或是Supra各家好手。现实生活中光是要翻新老Z就已经是很不容易,单纯车体钣件的整修就可以耗上大把时光,如果还想要当年240Z上的空力套件,那就更不要作梦了,不如自己动手做比较快啦!!


1976 datsun 280 z



这辆怪兽换上的是LS1的V8引擎,原厂就能拥有320hp/44.6kgm的动力输出,加上5.7升大排气量辅助下,低速扭力相当充沛。


透过排气量拉大到6.2升与上半座加工,并搭配一具机械增压本体施以0.8bar的辅助下,最大动力更是直接由320hp暴增到700hp的威力。



这一颗就是Corvette C5上所搭载的T56 6速手排变速箱本体,蛮多老美大改的车辆都会换上这具变速箱,当地也有推出许多不同本体的专用狮头。



超大的后下扰流是车主自行DIY的成果,车上的空力套件多半是车主自行搞定,毕竟要买到日规240Z原厂套件,可是难上加难。



密密麻麻的防滚架采用与车体焊死的设计,除了补强有点年纪的车体外,也顺势提升车体强度,好对应大幅提升的动力。



排档的位置在更换引擎及变速箱后与原厂有着不小差异,所以车主也自己利用铝合金来制作排档座来增添一体感。


如果真的还需要一点性能,其实已经很多案例是直接移植RB26DETT作为心脏,不过这辆白色的美规Datsun 280 Z却是没有这样做,而是选择更具潜质的大排气量LS1 V8引擎本体,虽然原厂LS1原厂动力仅有320hp,但44.6kgm的扭力要来推动了不起1200kg的280Z可说是轻松写意。
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