郑州埃安霸王龙520激光雷达车主1个月用车感受
选车理由/对比
原本考虑买一台15万左右插电混或者纯电动车,看了比亚迪元puls 、吉利银河E5和宋plus,本身是倾向于紧凑型SUV。但是到店试驾和看了展车后对比亚迪元puls 和吉利银河E5内饰没有预期的那么喜欢。于是又开始了我漫长的选车之路,11月10日在郑州国际会展中心车展上路过广汽埃安站台看到带激光雷达霸王龙,经过车展广汽新能源厂家负责人详细介绍,和对我疑问的解答,感觉埃安新能源智驾水平挺高。车展结束后在网上也查了一下广汽的车属于国企大品,价格也在预算,在一个雨天的下午去了家附近的4S店试驾了一下,当时试驾的是顶配的650激光雷达霸王龙,感觉前排按摩功能和车载冰箱对我来说没有太大的意义。雨天起步加速也比较猛,稳定性也挺好的,刹车灵敏,方向盘的手感也比较舒适,城市NDA智驾乘坐体验也非常不错。经销售介绍20万以内无图NDA智驾埃安霸王龙是第一个把车辆价格做的最有性价比的,经过车辆配置及价格对比,考虑预算最后选择了埃安霸王龙520激光雷达款。
费用清单
当时在家附近的4S店咨询了一下报价,本着货比三家的原则,又多看了几家,当时算的最后的落地价在164800左右,实际落地价:164800+5300保险+260车玻璃贴膜工时费-8000厂家补贴-14000的置换补贴费用。
提车过程
2024年11月16日,当天销售经理现场我们店里有两辆520激光雷达现车,外观都是全息银色,内饰有活力橙和黑色内饰,考虑到之前我的燃油车内饰是黑色内饰,结合试驾车是橙色,我这次都不考虑黑色内饰了,当天下午交过车款后销售都把车调到店里了,因为是下雨天,销售把我的霸王龙清洗后就放在交车区域了,销售经理详细我们介绍了车辆的功能和操作方法,并交付了车辆的文件和钥匙。送了一个伴手礼。
用车初体验
车的外观特别霸气,全息银外观在白天光照和夜晚灯光衬托下会变色,这个不错,和贴过变色车衣的差不多,车的大灯特别的个性,晚上远远的就能认出来,车灯比较亮,1个月时间车辆已经行驶了1100多公里,可能是低温天气、短途驾驶得多,目前电耗偏高,100公里平均电耗在22度电左右,在市内快速路平均电耗在15度左右,充电方面:快充挺快的,在星星快充站充电1次,从30%-80%用时不到30分钟充到30%-98%用时44分钟,多次测试了城市和高速NDA智能驾驶,对智驾比较满意,对于空间也是非常满意的,尤其是后排空间真的是足够大了,后排的座椅可以微微倾斜,短途旅行真的一点都不会累呢!总而言之霸王龙作为家用车已经非常合适了。
不足之处:感觉车辆胎压显示设计不合理,显示的是百分比,车辆按售后把胎压充到了3.0,显示比例还是达不到100%,一直在90%徘徊,另外车辆中控区域有异响,发出轻微的摩擦声,不知道其他车友是否遇到这种情况,车辆主驾和副驾驶没有储物箱,感觉不是很方便,顶棚也没有放眼镜盒的地方。
原本考虑买一台15万左右插电混或者纯电动车,看了比亚迪元puls 、吉利银河E5和宋plus,本身是倾向于紧凑型SUV。但是到店试驾和看了展车后对比亚迪元puls 和吉利银河E5内饰没有预期的那么喜欢。于是又开始了我漫长的选车之路,11月10日在郑州国际会展中心车展上路过广汽埃安站台看到带激光雷达霸王龙,经过车展广汽新能源厂家负责人详细介绍,和对我疑问的解答,感觉埃安新能源智驾水平挺高。车展结束后在网上也查了一下广汽的车属于国企大品,价格也在预算,在一个雨天的下午去了家附近的4S店试驾了一下,当时试驾的是顶配的650激光雷达霸王龙,感觉前排按摩功能和车载冰箱对我来说没有太大的意义。雨天起步加速也比较猛,稳定性也挺好的,刹车灵敏,方向盘的手感也比较舒适,城市NDA智驾乘坐体验也非常不错。经销售介绍20万以内无图NDA智驾埃安霸王龙是第一个把车辆价格做的最有性价比的,经过车辆配置及价格对比,考虑预算最后选择了埃安霸王龙520激光雷达款。
费用清单
当时在家附近的4S店咨询了一下报价,本着货比三家的原则,又多看了几家,当时算的最后的落地价在164800左右,实际落地价:164800+5300保险+260车玻璃贴膜工时费-8000厂家补贴-14000的置换补贴费用。
提车过程
2024年11月16日,当天销售经理现场我们店里有两辆520激光雷达现车,外观都是全息银色,内饰有活力橙和黑色内饰,考虑到之前我的燃油车内饰是黑色内饰,结合试驾车是橙色,我这次都不考虑黑色内饰了,当天下午交过车款后销售都把车调到店里了,因为是下雨天,销售把我的霸王龙清洗后就放在交车区域了,销售经理详细我们介绍了车辆的功能和操作方法,并交付了车辆的文件和钥匙。送了一个伴手礼。
用车初体验
车的外观特别霸气,全息银外观在白天光照和夜晚灯光衬托下会变色,这个不错,和贴过变色车衣的差不多,车的大灯特别的个性,晚上远远的就能认出来,车灯比较亮,1个月时间车辆已经行驶了1100多公里,可能是低温天气、短途驾驶得多,目前电耗偏高,100公里平均电耗在22度电左右,在市内快速路平均电耗在15度左右,充电方面:快充挺快的,在星星快充站充电1次,从30%-80%用时不到30分钟充到30%-98%用时44分钟,多次测试了城市和高速NDA智能驾驶,对智驾比较满意,对于空间也是非常满意的,尤其是后排空间真的是足够大了,后排的座椅可以微微倾斜,短途旅行真的一点都不会累呢!总而言之霸王龙作为家用车已经非常合适了。
不足之处:感觉车辆胎压显示设计不合理,显示的是百分比,车辆按售后把胎压充到了3.0,显示比例还是达不到100%,一直在90%徘徊,另外车辆中控区域有异响,发出轻微的摩擦声,不知道其他车友是否遇到这种情况,车辆主驾和副驾驶没有储物箱,感觉不是很方便,顶棚也没有放眼镜盒的地方。
2024.11.16调车进4S店展厅
交车
车辆上牌
第一次快充
第一次用埃安赠送的7kw充电桩充电
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