2020北京车展，又见奥迪e-tron，赋电新生！！
2020北京国际车展大幕拉开，特别吸引我的就是奥迪展台，从去年奥迪e-tron上市以来，奥迪便不断的向外界传达“电动化转型”这一理念，北京车展也是毫不例外的聚焦于电动化车型上。
本次车展，奥迪首发国产e-tron，绝对是重磅新闻。
于是，我探馆奥迪展台，来品鉴刚刚下线的国产版奥迪e-tron。
国产e-tron有一台展车，浅蓝色的e-tron非常漂亮、也非常有辨识度的颜色；而且前包围还采用了海外版S line的套件，两侧的进气口更大，更有视觉冲击力。另外，对比进口版e-tron，国产版的主要变化点在于动力水平和电池规格。据悉，同样都是前后双电机四驱，国产版的为前115kW，后172kW，进口版为前141kW，后172kW（工信部数据），因此国产版本的尾标将变为50 quattro。
本次车展，奥迪首发国产e-tron，绝对是重磅新闻。
于是，我探馆奥迪展台，来品鉴刚刚下线的国产版奥迪e-tron。
国产e-tron有一台展车，浅蓝色的e-tron非常漂亮、也非常有辨识度的颜色；而且前包围还采用了海外版S line的套件，两侧的进气口更大，更有视觉冲击力。另外，对比进口版e-tron，国产版的主要变化点在于动力水平和电池规格。据悉，同样都是前后双电机四驱，国产版的为前115kW，后172kW，进口版为前141kW，后172kW（工信部数据），因此国产版本的尾标将变为50 quattro。
奥迪北京车展的前台模特
e-tron纯电成为了这次车展的焦点。
奥迪的展台还有一个奥迪shop，很有特点，奥迪独有的元素。
可爱的奥迪毛绒玩具。
当然，奥迪e-tron国产之后也会带来更低的价格，可见厂家的诚意，如果价位能拉到国产竞品的位置，凭借更加用心的产品开发和平台，在综合产品力上一定会大幅胜出。当然在驾驶和舒适层面奥迪出品也不会差，所以，大家都很期待国产的e-tron车型。
尾部是贯穿式LED尾灯，这个可是最新最潮的设计。我特别喜欢这个LED尾灯灯组样式，科技感和未来感很强。
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