Part2 开始第一站的游览——张北草原天路   
从沈阳经唐山绕至张石高速，从崇礼东出口进入草原天路。

                     第二天在宾馆的二楼一嗨租了台车，说到租车，机场有几家公司，我看了车型，低价位的，1.6排量只有凯越和昕锐选，以前老听说凯越不行，所以就选了昕锐，出发前查了一下目的地的天气预报，呼伦贝尔有雨，张北阵雨转晴，于是向张北出发。由于前一天睡的晚，开车精神不好，这一天的路只开到了唐山丰润，就在这住下了，第二天是周六导航指引绕开北京北环走南边的张石高速，远了不少，但时间上还快。以前开自家车时，总看到有小车在高速路上开得80左右速度，超个大车都不够力，以为是那些人技术差，结果到自己开1.6的昕锐时，总算明白是怎么回事了，这车走一般的路没什么问题，只是在长直上坡路时，车辆乏力的情况就很明显了，油门踩到底了，车子只能到80左右速度，这还不算，发动机发抖，整个车都抖了起来。车况超出意料之外，只能慢慢来，由于不想走回头路，所以从崇礼的东入桦皮岭进入草原天路，大概下午5天左右到达大门，此时的大门已经修好门禁车闸，看来最迟今年的10.1就要开始收费了，到东门前还遇到一场暴雨，夹着冰雹下来的，到了山门天又放晴了，真是老天开眼。

这就是我们此程使用的车辆





山坡上很多不认得的花



此时已经是下午的6点了，这里的天空还是很亮，当时感觉很幸运，我们经常出游，深知遇到一个好天气是非常难得的，好不容易来一次，不要留下遗憾。公路上车不少，密度不算大，但是路不宽，只要遇到可以停车的地方都赶紧下来贪婪地照上几张相片。

一路上营地不少，在无人的山坡上还有自驾者安放帐篷，看来要在此过夜。此处山岭一座接一座，雨后的草原坡地透着诱人的绿意。每一处高地都站立着高大的风力发电机，不远处一匹枣红的骏马正在享用它的晚餐。



天色渐晚，出山的车很多，我们这个方向的车比较少，张北草原天路一般是从西进口进入游览，我们是逆过来走了。

太阳逐渐被云层遮挡了起来，象这种云层，按我的经验，是90%会出现炫丽的晚霞的，心里暗喜，出来旅游这么多次，由于拖家带口的，有时还有老有小，一般都无法遇到日落，更无法拍到了，不由得乐了起来。

可是，正如阿土伯所说：“人生不如意，十有八九。” 正当我车开到一个不知道是什么镇的地方，可以明显看到这里是整个草原天路的中转站，因为有检票口车闸，LED灯闪烁着，闸是升起来的，看来的确就快要收费了。这时我看到丁字路口，有路牌指示，一条去张北县，一条去野狐岭（这是西入口的地名），当然直接走野狐岭方向啦，谁知道上去后又一个丁字路口，没看清，看到车都直行了，就跟着走，路牌指示往张北县，心想反正草原天路就是往张北的嘛，走了30多公里（大概花了40分钟），发现不对头了，此时已经晚上7点半，西方的天空一片火烧云，而我所处的位置被层层山岭档住大部分——我意识到已经我也已经下山了，按理草原天路是一直在山顶上走的。走错了路，到了一片城市的地方，原来到了张家口市区了。        到了张家口市才知道，原来老天还是照顾着我们一家子的，整个市区的住宿，大部分都住满了，连招待所级别的都住满人，我们好不容易找到一家商务宾馆以318的价格，住进了我这几年入旅游以来最贵的宾馆。听服务员说这几天全是去草原天路的人，看来都知道准备收费了，都赶着这最后的免费风景大餐，要是我按正常的路走到张北， 能不能进县城都不得而知，更不提能不能找到住的了。 

第二天起了个大早，收拾好就退房上车，打开手机的导航，选了一条近路，地图上30多公里，虽然显示要1个多小时，但是我的水平，需要走1个多小时吗？

路上买了几个***两根油条就出发了，一路上听着志玲姐那嗲嗲的导航声音，混身鸡皮疙瘩地驾车行驶在不足5米的不懂是乡道还是村道的路上。还别说，一路田原风光还不错，路边还有野果可以摘。



拐了几个弯就上山了，路上还果然花了我1个小时，因为走走停停嘛。山坡上有一畦畦的蓝色小花，看上去就是人种的作物。



这里有一段已经淹没于历史长河里的长城，城墙部分已经变成很多的碎石了

准备到西进口的大门了，这边坡地有一片油菜花和这种蓝花间种的田地，可是不少人跑过去照相，估计要是让农民看到肯定会破口大骂。

到了西大门，看到已经热闹非凡，汽车已经排起了长龙，在我进门的时间里，还有一队队的各色摩托车队，有运动型的大排量摩托车队，还有绿色边三的摩托车队，进门的第一个观景点，就是典型的坝上地貌，我们所在的位置正是在坝上了。居高临下，拍了一张。

很多人都在这地方照了张，当成天路的标志，但实际我觉得效果一般。

拐个弯就完全不同了，出门旅游，要牢记，风光片只能在中午11点半前和午后4点半后才容易出效果，所以趁着中午未到前，要尽量把看到的美景都收入镜头之内。车行在这条只有134公里长的草原天路上，要抓紧每一个可以停车的地方进行拍摄、玩乐和休息，因为大部分的道路是修在山顶上，今天进山的车又特别多，



这些花在山上很多，遇到一个老乡，正吼着让人从他的地里出来，我也帮着他请那些不文明的游客出来，和他攀谈后，得知原来这些植物叫胡麻，是当地的一种食用油原料，油也不贵，14一斤。









处处是景，只是看得多了，又有了审美疲劳，感觉拍来拍去，都是蓝天、白云、风车……



当然，开车在这种的路上还是很舒服的，两个多小时的时间，我只行进了40多公里。

站在风车下，感觉人好伟大，这么大个家伙都能造出来，造出来还可以运到山上立起来，这柱子直径大概有6米左右。

临近中午了，天上的云团逐渐散开，已经可以看到远方形成了雨云，按风向，不一会儿也到这边了， 反正不想再在附近找住的，于是调头走西门去锡林浩特，下了山就发现野狐岭收费站关闭了，说高速路堵上啦，还有不少车排着队想上高速，今天是周日了，估计都是回程的车子，看了地图，北面还有个张北南的进口，于时走国道一路腾挪过去，那边情况更糟糕，大大小小的车排的长龙看不到头，我又继续北上，在张北北面的交流进口上了高速，由于昨天找不到住的，所以昨晚在手机上就订了锡林浩特的民族宾馆一间房，所以想着今天还可以去一下有名的平顶山，要说锡林郭勒大草原有名的景点也没几个，平顶山算得上是有点名气的。张北到锡林浩特的高速上，两边也没什么好风光，我之前也查过平顶山大概是在离市区20多公里的地方，我以为怎么着也有一个出口出去吧，谁知道从张北就一直到锡林浩特了，下次有走这条路线的，建议走国道吧。我们在高速上远远看着平顶山沉在夕阳下，计划还是不如变化快，还是留下个遗憾吧。平顶山最佳的拍摄是每天的早上8点前和日落时分，一座座平顶山带着一道道长长的影子，有光影才有层次。在锡林浩特有名的手把肉店吃了手把肉，感觉好超值啊，来草原就是要吃羊嘛。

Part3.锡林郭勒草原   
从锡林郭勒到霍林郭勒

每天的计划是前一晚定下的，这次出行是真正意义上的漫游——漫无目的的游荡。

        锡林郭勒几个有名的旅游点，达里湖，不适合这时节去，12月的冬捕倒是有点意思，乌兰布统去年去过了，也就没去，想着还是走在S101上，经东乌珠穆沁旗继续走S101到霍木郭勒市，中途大概会在哪个镇上住一晚，著名的S303就算了，那路不适合轿车。

        谁知道北上到S101时才发现已经被挖断了，不给走了，问了旁边加油站的人，说要改走 S307到西乌珠穆沁旗再北上。走就走吧，S307是按城市一级路的规格建造的，路虽好，一路限速80，路口处限40，最主要的是，公路两边没什么风光可看，浪费时间。

        中午就到了东乌，吃了个午饭，继续出发，一路上没什么收获，有点闷。旁边的草原大部分都把草割了，牛羊估计也转场了。

路边野花倒是不少，经常能看到一片一片的长在路边。

想看成群的牛羊，估计去祁连山或若尔盖草原还比较多，那里的草场离公路近，草场也没有这大草原广阔，草原上的牛羊一分散了，基本上就看不到多少了。

开车走在省道上，车不多，路很直，但是要注意横穿马路的动物，看到了十几次田鼠过马路，甚至还看到一只狐狸。当然还有牛羊，它们也是不懂交通规则的。

S101周边还是有不少小土丘， 地势上还是有点特色。不致于太单一。



这种草原上基本看不到风吹草低见牛羊的景象了，现在的牧草已经作为一种经济作物，要是不及时收割，就会枯在草原上，浪费了。

在接近霍林郭勒40公里左右的地方路边突然出现一片湿地，我赶紧停车，惊起了几只天鹅，竟然有野生的天鹅。后来又飞起一群水鸟，看来被我们这几个不速之客吓着了。







右边有一片未收割的草场，也许也是湿地的一部分，可以看到长长的草已经开始枯黄，北方真是四季分明，象我们南宁一年只有两个季节，夏天与冬天，而且冬天只有10几天，可以前一天穿羽绒服，第二天则热得要穿衬衣，反之亦然。现在已经接近立秋了，草原上已经出现了秋天的景象

过了这地方大概几公里，有个路口，指示着去九曲弯，24公里，此时已经是下午5点多了，路上车很少，虽然路也窄，但是开到120是没问题的，到了景点进口，变成尖石路了，别的车用10到20的车速腾挪着，我直接50时速超过去，这种路你越小心，胎越容易坏，速度起来一些你会发现也没有想象中的颠簸，到了景区门

景色是不错，就有点不好，傍晚风大不说，还有超级多的草原蚊，一群群的围着我们转，只要停下来，裸露的手臂上就能叮满蚊子，赶紧跑回车上。 晚上就在霍林郭勒的一间如家连锁店住下了，网上订的房也不贵，还去吃了个自助餐，小子很开心。

Part4阿尔山、月亮小镇   
霍林郭勒走G304转S306到G111走磨菇气镇到柴河镇

      此程不想进景点，尤其是成名已久的景点，几年的旅游发觉越是有名的景区越坑。本着不走回头路的想法，目的地是呼伦贝尔大草原，这其实是一个很泛的地名，不是具体某个市，所以计划从霍林郭勒走G304转S306到G111走磨菇气镇到柴河镇，穿越阿尔山景区到伊施尔。

      车行到扎鲁特这里已经是科尔沁大草原的地方了，这几天在内蒙古看着草原，的确沙化严重，植被很薄，到东蒙很多地方已经种上了玉米或土豆，有的地方为了发展经济，竟然大量引进重污染企业，即使是草原腹地，在公路边也能看到矿场的废土弃堆场。这一路上又是一级路标准，车行的虽快，却没什么风光，中午在乌兰浩特（兴安盟）吃了个午饭，为了买个以为丢失了的6D的充电器接线还找遍全城，前后在市里呆了三个多钟头，晚上在行李里发现了单独放的接线，真糊涂。下午过磨菇气时，那个路段在修路，进入X313后，发现这段路的确美，茂盛的植被长在公路两旁，应该不在市里呆这么久，早点进来，可以慢慢游览，北方的青山绿水，和我们南方的完全是不同的两种景象，光是这条路的风光，也是值得花上一天慢慢游玩，不过和其他景色好的公路同样的问题，能停车的地方很少，好在一路上车辆并不多。

路上会经过一条只能一个车通过的小桥，桥下这条河水清澈，岸边也有地方可以扎营，喜欢露营的不妨在此过一晚，当时还看到一个吉林的车子停在路边，司机下河边钓鱼了，刚好遇到他上来，攀谈了一下，说是随便钓钓，得了几条10几公分长的鱼，是当地的一种常见河鱼，长得有点象我们这里的蓝刀，现在已经把名

这也是其中一片河岸，风景挺好的，估计秋天这里也会金黄一片吧。







此地可能是因为纬度较高，也是晚上7点了，太阳还没下山。

晚上在柴河镇上找了一个快捷旅馆住下，这里的水也是冰冻刺骨，这次出行我们为了上飞机方便，衣物带的少，都是户外的速干衣裤，所以每天都会换洗。



从网上找来的攻略说的柴河镇也有一些免费的景点，实际上现在已经没什么免费的了，只有这个同心湖还是免费的，不过这样的一个水塘，要是收费才是真的坑。 角度没法找，大概要拍全貌要爬上对面的山头，一看那茂密的灌木，就打消了这个念头。

没阳光，还一副要下雨的样子，拍不了大景，就取些局部小景。

天气不是很好，所以没打算象草原天路那样走回头路。天气阴沉沉的，路上还下了几滴雨，更坚定了不买票游阿尔山了。从柴河到阿尔山景区北门，一路上风景也是不错的，走走停停地花了两个小时才到景区大门。

路边很多这种一丛丛非常旺盛的野花，奇怪的是只有路边才长，难道是人工种的吗？

到了阿尔山景区，在值班室签了一个过路的申请书，承诺不停车进景点，不停车拍照后，就放行了，不需要花一分钱。实际上穿越阿尔山的公路并没什么风光，就不知道如果真的在停车点停车的话会不会有人来查。中午在伊施尔吃了顿东北乱炖，从山门到伊施尔镇会经过一片油菜花地，已经有一半收割了。

Part5呼伦贝尔风光   
沿S203到满州里，走

        前文说过，呼伦贝尔其实是一个范围，就象说珠三角、长三角这样，指的是一片地方。阿尔山也是属于呼伦贝尔的范围。         所以我们游呼伦贝尔当然是尽量绕大点圈，从阿尔山下来，我就沿着S203往北走，刚才也说了，东蒙很多地方已经种上了庄稼，在远离城市的地方才保留有牧场。        我的路线是要经新巴尔虎左旗到右旗再到满州里，也是想在这一段S203碰上好风光。        没来草原之前是很向往的，实际上到了草原后，就发现，也不过如此，草原一望不到边，非常平坦，只能看到远方的云层压在草原上。由于地势太过平坦，如果没有好的天气，那将会很无趣，所以说我们是幸运的。蓝天绿地，牛羊遍地我们算是遇上了。

S203，在草原上很直，很直…… S203道路已经很旧了，在很多路段，跟S203平行的地方已经修起了新的道路，象这种双线修路，旧路照样通行，估计也只能草原上才可以这么干了。天空的云一朵朵的，非常好看。

不过看多了也是会审美疲劳的，道路上车不多，由于施工，工程车不少，所以也不会由于道路太直而疲劳。路过新巴尔虎右旗的时候已经是下午6点钟了，本想就在此住下，看看地图上，好象离满洲里市也不远了，而且这样的天气，怕是路上也有美好的夕阳，如果就这样住下了，可能又会觉得遗憾，于是在网上订了满洲

右边是新修的S203，目前只做好了路基，估计快的话年底应该铺好了。这边的草都已经枯黄了。

果然在路上遇到了夕阳，现在这样看起来的确没有在新巴尔虎右旗好看。

这边有一个所谓的呼伦贝尔九曲弯，被人拦了起来，收50元一车拍照费，交了钱就可以开上公路旁边的一个山头，从上面向下拍。我们也是不想花这个钱，就继续向前走了，拐了几个弯，看到一个山头有路上去，我没思考就一打把爬上山去了。从山上可以向下眺望，也是有另一番风光。

晚上8点才到满洲里，这是一个很热闹的边境城市，一切消费都比较高，街上的建筑大多为俄式。步行街上满是卖俄罗斯特产的商铺，我拿了几样来看，三无产品，什么贴签都没有，估计也是国内小作坊的产品。这种虚假的特产在中国不少景区都有这种现象。      第二天也是个阴天，看来老天爷也累了。      对于满洲里我们随便看看就算了，今天是要走X904到恩和俄罗斯民族乡。

道路边的草场已经被收割了，一捆捆的草打包在草场上。

这河弯其实还是不少的。



到恩和的路也在双线修路，虽然有点影响，不过没下雨影响就不大。下雨的话估计会有积水。



到恩和时下午4点钟，先在网上订的房住下，这里的住房一般都是俄式风格。

我们住的房间，很新，进来一股木头味。老板是个20多岁的混血美女。 晚餐也在他们家里吃了。喝了罗宋汤，没什么感觉，不是传说中那么好喝，也许是手艺不到家吧。

Part6鹤趣   
恩和到临江屯转至鄂伦春自治旗，南下经嫩江到齐齐哈尔再到白城。

      由于期望和现实的差距，我们的草原之旅提前完成了，大草原真的很大气，但是你要是在牧场住上一晚，那也就是一晚的时间，你就会觉得不想再住第二晚，不象阳朔西街丽江古镇洱海旁这种地方，起码住的没什么问题，喜欢慢时光的住上几天没问题，也不象其他的名山大川，有着成熟的消费体系，可以让人玩上几。这种感觉，有点象走318国道，从泸定到理塘，天气好的话，一路蓝天白云，高原风光让人心旷神怡，不禁觉得有些小兴奋想象以后的路程会有多姿多彩而过了理塘后，就有审美疲劳了，一路过来都是那黑的山，蓝的天，偶尔过一个白头山还得看老天爷的心情，其实也没有来时那么激动了。

      从恩和我们还北上去了临江屯，也许是我太过现实，缺少了点理想主义，只觉得临江屯这地方很穷，房子烂不说，大部分的房子屋顶是用彩钢做的（这边基本上是这种材质），道路还很烂，满地的马粪，再加上阴沉的天气，在这样一个看起来就是30年代水平的地方，觉得没什么意思.

界河也很普通，还不如离家100多公里的东兴界河，更比不上靖西的德天瀑布界河。河的一半是中国，另一半是俄罗斯。

这个时节，大兴安岭的山上应该是有很多蓝莓，因为每路过一个林场的村落，就看到有野生草莓卖的牌子，有的地方还有人在路边拿着小桶兜售，我看到是8块一斤。可是我没停车买，因为没有这种习惯，结果第二天过加格达奇的时候，发现还有一条街专门设置了临时摊位，几十个大摊在卖蓝莓，要18块一斤。过了加

田园风光

       在网上查攻略时，扎龙湿地放飞丹顶鹤最后一场是下午4点，因为过了嫩江后，天气变好了起来，我们紧赶慢赶3点半到了，到售票处一看，最后一场变成3点半了，时间来不及了只能第二天再来，真可惜，因为天气的缘故，游览一般都是择日不如撞日，过了今天，明天天气就难说了。果然第二天天阴阴的，风很大，到景区的路上还下了点雨，幸好老天爷还是照顾我们，当我们到放飞区时，雨停了。

早上9点正，这是每天的第一场放飞，放飞区隔着一条河道的山坡后传来一阵鹤鸣，养鹤人把鹤赶了起来，只见一群鹤懒洋洋地从册坡后起了起来，有的鹤又直接站在小坡顶上，姿势谈不上怎么优美，有点小失望，好在儿子高兴，这些鹤在南宁动物园也有，不过可没有飞起来的。

经过一场懒洋洋的飞行后，鹤群就停在水边，等饲养员喂鱼，好无趣的一次体验。

这鹤园里还有一片荷塘，这月份了，竟然还有荷花。

果不其然，我继续开车向前，想找一个好点的地方避雨，没开到5分钟，暴雨夹着冰雹就砸了下来，瞬间可视距离到变成了不到30米赶紧靠边打起双闪，狂风中，小车左右摇摆着，停在路边都觉得汽车要被掀翻，这种情况下，要么就呆着让雨云过去，要么就向前开离开雨云范围，但是视线不好，还是呆着不动更安全。

 放飞后，人群都散去，纷纷向景区外走着，我们走到一半又下起了雨，风很大，已经没有了游玩的心，回到车上，因为来时订了回程机票，又不想在沈阳呆几天，所以还是有时间，我查了一下周边，很快决定去向海玩玩，向海是在吉林白城通榆县，向海也是个湿地，还是看鹤去。今天天气不是很好，不过夏天嘛，难说明天不是个好天气。离白城方向还有20公里时，看到远方的田野立着高大的风力发电机，在平原上能有这东西，说明此地的天气多变，有大气流交流，这天气能不多变吗。果然不一会就看到一片黑压压的乌云在远处似乎已经把天地都连接了起来，很明显，这是一团雨云，而且远方正下着很大的雨。在路边停车感受了一下风向，因为是高速路上，这种雨云意味着危险就要到来。风是向我们吹来的，说明我们很快就进入降雨地域，这高速路上车并不多，所以新闻老说高速路亏本，也是有可能的，但是有的路又特别多车，有的路亏损有的路却在赚大钱，我估计着从整个高速路公司运营来说，应该是赚钱的。但是这帮无赖也是用上了石油那一套，把亏钱的那个部分拿来说事，搞到以后还是要继续收费。扯远了。

雨过天晴，明天一定会更美好！



晚上在镇上吃了个烤羊腿，一边烤一边割来吃的那种。

不懂南宁有没有这种吃法的，我又想吃了。

第二天天气果然不错，到了向海，这地方的确漂亮，就是我说的那种可以住上几天的地方，空气好，水也好，就是这么冷的水，这水上乐园怎么玩得来。

向海国家自然保护区，分了好几处园区，我们去的是千鹤岛。抛开天气因素不说，这里的风光真的是比齐齐哈尔的扎林湿地要好得多，而且这个保护区很大，可以游览的地方也不少。





还有观鹤的地形，这里放飞区的观鹤台，是建了一个高台，观众站在上面看放飞。图上，看台上面有几个露大腿的美女在跳广场舞，好象是当地的一个家具卖场的来旅游，在等放飞的时候她们在那里跳了几支舞了。旅游也不忘做宣传。











有的鹤还真野了起来，飞了很远，才在饲养员的呼叫声中不情愿地飞了回来，这里允许游客近距离观看放在外面的鹤，这鹤真高，成年的估计是有1.6米的个头。不过不要惹毛它们，看那个嘴要是戳到人身上估计有得受的。



如果有想去看鹤放飞的朋友，我推荐去向海，就不用去扎龙了。湿地的风景也是不错的。
中午到通榆县吃午饭后去通辽，这段路有点问题，导航导着走的，结果看到路封上了，然后旁边有人说往田里绕路，到了里面挨收了10块说是压他家玉米地了，过去后，又有几个人拦着收20块，说压了他们几家人的地了，然后过了他们的屯再上正路，一路上又没有修路的样子，差不到了一个镇，道路又被拦了起来，开有一个门，旁边铺个床在看着门，我问是怎么回事，那人不客气地说，你们从哪上来的回哪去，来了个当地的路虎车，车上下来人和看门的说了几句什么，他又给我们开门放行了。出门看我看到这里倒是写着，修路禁止通行，这路修的也够霸道，也没个绕行的方案。晚上在通辽住了下来，打算再看看要去哪里玩才是好。

Part7被包场的景区   
从通榆经通辽到奈曼旗

      在通辽住的是如家，那WIFI就当是没有吧，网页都开不了。手机上查了周边可以游玩的，竟然有一个沙漠景点我还以为科尔沁只有草原呢，是在奈曼的宝古图沙漠，就去那儿吧，夏天去沙漠，也挺有挑战的……      下午3点多才出发去，到了景区时，是下午4点半左右，景区大门敞开着，没有收费岗，大门左边有个工地正在进行土方施工，开进景区里，静悄悄的，我都怀疑是不是来错了地方，呆了半晌，小心地把车开到了沙漠旁边停了下来，往前只能开越野车了。心道既然来了，就进去看看吧，这沙漠都长草了，看来防风治沙有成就啊。  下来走到几棵怪柳旁边，就有人牵着骆驼来了，看来地方应该是没错的，我们说要去里面沙漠看看，这外面的沙漠都长满草了，拍出来人家都不相信我们来的是沙漠呢。

反正没人来景区，谈好价格租两头骆驼来回200块。这景区真象是被清场一样，只有我们一家人，想不到出来玩这么多次了，还是第一次包场一样游玩景区。





沙地上到处是车辙，可惜我没有条件，要不也玩玩沙漠穿越。





骆驼的主人是一个很好说的蒙古族小哥，景点里租滑沙板的蒙古包没人在，他还骑着骆驼走了半小时到大门那里帮我们取来了滑板。





沙子的阻力很大，因此，即使找一个很陡的沙坡，滑下来都不会太快，还是挺安全的，小朋友玩的很开心，不过滑下去是开心了，还得拉板子上来，那就很累。

夕阳西下，很快到了晚上7点了，我们又骑着骆驼沿着来时的路往回走，阳光在沙地上拉出长长的影子。



景区门口的骆驼沙雕。

沙漠之游给我们这次暑期之旅划上了完美的句号，一家人都很开心，驱车半天就回到了沈阳，第二天还到龙之梦玩了一天，吃了个自助餐才开去机场，还是在机场的空管宾馆过了一晚，第二天飞回南宁。小朋友最开心的就是在龙之梦玩的那一天了。