车辆：蔚来es6首发纪念版，目前已经跑了60000多公里。这辆车开了四年多，虽然优缺点很明显，但是让我喜欢上了国产新能源车。

12月10日到12月11日。最高温度5度，最低温度零下8度。说一下我的驾驶习惯:自定义模式9.0，动能回收弱，空调暖风23度，2档风。胎压冷车时2.7。从家到单位，行程7公里全部市区路，路上有点堵车，用时二十分钟，平均电耗20。

【使用感受分享】:
外观及空间：每次我叫大胖，我儿子第一个跳出来反对我说，不能说它胖，实际上我是说它宽大，确实空间感受最直接的就是左右宽度很大，尤其从轿车换过来，感觉好高啊，头部离顶有2拳的距离，以前开轿车几乎是顶到头的。一家五口出去旅行，主副驾正常位置，有时候我还把副驾往前调，我妈说不用，后面空间大的很，得到我妈的称赞我就放心了。

【内饰及配置】：当然我最喜欢的是女王副驾，因为我喜欢长途出行，所以打开女王副驾后可以安心睡觉。
动态舒适性及隔音：其实还比较担心车辆行驶的时候过一些颠簸路，后排也不会感觉到颠簸，隔音也算的上优秀，怎么说呢，有一次进入闹市，我关上窗户，等窗户关上就瞬间感觉世界安静了。而且有一次出门，我妈在后面喊我忘了带东西，我愣是没听到，头也不回的走了，刚开出去就被电话叫回来了。
动力及操控：别看Es6大，但是这车开起来真不像大船一样忽忽悠悠的，可能是底盘调教的比较到位吧。动力的话，毕竟是新能源车，提速响应快，超车比较轻松。

【不足之处】
目前北方大部分地区气温已经低于零下，我开这辆车的感受是，早上气温低于某个数值，大约5度左右，无论你电量多少，无论你本次的行程多远，它都会启动给电池加热的功能，无论你开不开空调，此时的耗电量会非常大，在短距离内平均电耗会在23，另外就是座椅，主驾腰靠有点空，长时间驾驶会腰酸背痛。