BJ60改装日记:加装行李架与脚踏
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改装清单
铝镁合金行李架
主体框架5㎜厚度,总增高9CM,天窗可开启,无需前后移动横梁
静态承重300公斤,动态承重150公斤。
中间四根横梁可前后随需求移动,灵活固定
不锈钢脚踏
厚度5㎜,盒式结构,内部有框架,强度比原车更高,当然重量也高出不少。
主体框架5㎜厚度,总增高9CM,天窗可开启,无需前后移动横梁
静态承重300公斤,动态承重150公斤。
中间四根横梁可前后随需求移动,灵活固定
不锈钢脚踏
厚度5㎜,盒式结构,内部有框架,强度比原车更高,当然重量也高出不少。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M02/AD/BF/userphotos/2023/07/05/16/500_CjIFVWSlJxaAVja0AA9MUHDb73g601.jpg)
6个铝镁合金底座全部是用机床铣出来的,而且因为行李架弧度不同,所以每个都有一些以为的区别。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M02/00/C7/userphotos/2023/07/05/16/500_ChxkmWSlJxeAFJhRAAQXFd1LIa8432.jpg)
铝镁合金成本太高了,六个成本价就能买一套目前市场上在售的60行李架了。所以后期考虑推出其它材质的。这样成本可以大幅度下降。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M09/AD/BF/userphotos/2023/07/05/16/500_CjIFVWSlJxeAeoGEAAP6CDK_0Yw438.jpg)
原车孔位安装,省事方便
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M08/37/CC/userphotos/2023/07/05/16/500_CjIFWGSlJxiAOm4nAARve_JuZ34516.jpg)
黑色喷涂,白色氧化
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M02/00/C7/userphotos/2023/07/05/16/500_ChxkmWSlJxmAHRBYAASYZjCBlsc912.jpg)
组合效果,这个做工应该可以看出工艺水平吧?
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M08/E0/20/userphotos/2023/07/05/16/500_ChtlxmSlJxuAcVfMAA8PuRXbmjE187.jpg)
装好展示一下
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
正式安装的时候要先安装6个底座,再纵梁,横梁的顺序安装
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
不锈钢脚踏
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
这种举升机无法安装脚踏
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
正面效果
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
安装后,比原车增高9CM,天窗可正常开启
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
我认为目前市场上颜值最高的一套设计
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
行李架+脚踏最终效果
[ 本帖最后由 无疆XZ 于 2023-09-30 16:21:51
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