车辆基本情况
品牌：上汽通用五菱
车辆款式：宏光MINIEV2024马卡龙款215km进阶版
购买时间：2024年9月
落地价格：4.845W，含保险、上牌
行驶里程：3900公里
选车理由：以前做梦都想不到，一家人可以养几辆车，以前一辆车都是要10几个W起步，现在竟然以个位数万就可以了。车这么便宜了，就预备了50000元给家里添一辆代步的小车，因为家里会开车的好几人，经常几个人出门都要抢车的情况有点严重，当然，主要还是我和媳妇开，老爹时不时也开，之前骑摩托，我感觉老爹年纪大了，开摩托也不太安全，买一辆摆着，大家在城里串来串去也方便。特别是早上去买菜的时候，老爹老妈开着去非常方便。我也很喜欢开，不开不知道，开过以后发现，在城市里通行，这种车比几十万的都方便。

马卡龙，猛一听感觉是马克龙，我莫名其妙的喜欢这个名字，现在也喜欢了这个车。

车辆外观是小巧玲珑型，很帅气一点不沾边，准确的说是圆润可爱吧。外观我是没有多喜欢，但是媳妇却很喜欢，反正主要就是丢给她开的，随她吧。比较意外的是我老爹，之前很看不起这个车，但是开了两次后就态度180度大转弯了，总夸车可爱，也很好开。我怀疑他是被手动挡折磨出了阴影了，所以面对这种车就简直是神车一样好开了。相对于以前的手动档来说，也确实挺好开的，视野好不说，车辆的前后左右在什么位置基本都是很容易掌握着，那个车轮落在那个位置都全在心里明镜似的。

五菱MINI这种性价比的车，配置没有什么花里胡哨的，就一个行车屏幕和多媒体，多媒体可以听歌，被用到最多的还是倒车影像。我是觉得，这么短的车，尺寸都在心里了，倒车影像也没啥看的。就是他们技术马虎的才总是盯着倒车影像看。主副驾还给配置了安全气囊，这个配置倒是出乎我的意料的。

中控台倒是很简约，说的好听是清秀，说的不好听其实是简陋。不过，总体搭配很暖心倒是真的，营造了比较温馨的感觉。
车辆的空间倒是超出想象，外表看只能坐两个人，实际坐四个人也是完全可以的，只是后排难受些。我时不时还是四个人出行，没啥问题，买菜的时候是两个人出去，恰好，人前排，菜放后排。

动力有点弱，不过在城里开是足够用了，提速也还很不错的，只要不是跑太快，感觉还是够了，小车也是后置驱动，感觉后面一个人在推着跑一样。动力跟用车有关系，拿去通透的大路上狠命的跑肯定不行，但是在城里跑，到处都是车水马龙的，想跑快也跑不快，没理由嫌弃他动力弱。
电耗我觉得还是非常不错的，充满电如果一直跑，可以跑和180左右，有时候190也是可以的，我没试过跑到没电，经常还是剩下一点电就充了。如果跑到没电，应该可以跑200多公里。百公里的电耗差不多是9度左右些。续航和电耗我觉得很满意，续航的达成率90%的水平了，很不错了。
操控方面很好操控，因为车小，方向很精准。

目前没有特别明显的问题，只是觉得有些地方还可以提升：
第一是悬挂偏硬，舒适性差了点。当然，这个车本来就是定位是活着，不是定位活着舒服，所以舒适性不在考虑范围也可以理解。
第二是多媒体没有导航，有点意外。难道是造车的时候就真的只是给在家周围跑一跑，这种路不需要导航，所以直接不给了么？好像只有这样才解释得通啊！多媒体都给了，加导航功能应该不需要什么钱了嘛，还是希望厂家升级系统的时候给一下这个功能，时不时还是需要用的。
其他的我目前还没发现什么问题。

这个车买来性价比还是不错，关键是在家里的使用率非常高，很不会有闲置的情况，全家人从开始的怀疑态度到后面的惊喜态度，也算是对车有了一个认可。用下来也确实很好用，方便快捷，停车也好停，买菜、接送孩子、开车去公园散步等等都是喜欢用，也不担心油费的问题，反正充电，电费也便宜，现在已经在家里成了宝贝级别的东西了，希望能多开几年吧，就物超所值了。