山东返渝，2200公里，理想出行继续在路上
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继上一篇单边2200公里从重庆到山东的出行记录火了以后(原帖地址
//club.autohome.com.cn/bbs/thread/0e07d1b819451625/108842933-1.html)，一直没找到时间梳理后续返程的路书。借“金秋同影，美好出行”的活动，开帖记录后半段山东返重庆的行程。
//club.autohome.com.cn/bbs/thread/0e07d1b819451625/108842933-1.html)，一直没找到时间梳理后续返程的路书。借“金秋同影，美好出行”的活动，开帖记录后半段山东返重庆的行程。
此次开理想L8长途自驾的行程规划途径8座城市。
从重庆出发，沿途经西安，洛阳，开封，淄博，最终与亲人们在龙口团聚，然后坐船上长岛赶海。因为假期余额不足的关系，最后留了三天的时间在龙口与亲人们告别，踏上返程之路。返程规划路线经南京过宜昌，第三天抵达重庆。
在龙口返程前，后背厢装满了亲人们的爱。
因为出行一共4人，理想L8作为6座车，座椅的灵活性非常强，东西少时保留6座布局，小朋友可以在第三排玩耍休息。像返程时东西较多，可以把第三排放倒，收获超级大的后背厢空间，装载能力一流。前两排大4座独立座椅，也让每一位乘客在长途跋涉的旅行中，更加惬意舒适。
从山东到江苏的高速路上，有许多超充站可以补能。
高速路段理想超充的铺设网络很发达。利用服务区休息的时间，充十几分钟电补补能也是个不错的选择。
理想超充桩的功率大，充电快，关键是节假日还免费。
现在的理想超充对全品牌电车开放。
值得一提的是，因为理想的超充对全品牌电车开放，所以遇到节假日的时候，也会看到充电桩被其他品牌的电车霸占，导致理想车主无法充电的情形出现。建议以后遇到节假日，理想总部可以设定每个超充站预留2个桩专供理想车主使用，这样既能解决其他品牌电车补能问题，又能体现出对理想车主的偏爱，能更好地解决分配不均的问题。
基本理想的车主充电都在二三十分钟之内，所以不存在其他车主吐槽增程充电慢的问题。更何况在自家的充电桩充电还要被说，这是不能忍的。
经过七个小时的奔波，顺利抵达南京。此次在南京住的是位于夫子庙附近的民宿，小区属于老小区，停车较为困难，需要贴边停在路边，还好理想自带高清影像，实在不行还可以自动泊车，停车问题迎刃而解。
小区内部道路较窄，所以要尽量贴边停车，留出通车宽度。
外面看房子虽然有些破旧，但内部房间还是很不错。
南京是一个充满民国色彩的城市，到处可见的古建筑，老城墙，让这座城市充满别致的味道。
安顿好以后就去了夫子庙。
美丽的秦淮河。
秦淮河面不时有游船经过。
这是一家正宗吃淮扬菜的饭店，生意火爆需要排队。
淮扬菜整体偏甜，吃多了有一些腻，但确实好吃。
夜晚的夫子庙灯火通明，十分热闹。
游客很多，拍照的景点也很多。
现在秦淮河两岸有很多商拍，把整条街都占满了。
夜晚的秦淮河别有韵味。
随处可见的古装美女。
着汉服拍照的小姐姐。
用一张拼图为南京之行画上圆满的句点。
在南京度夜之后，第二天我们继续赶路前往湖北宜昌。本想取道经武汉玩一玩，奈何假期不够，后续赶路回重庆太辛苦，略有遗憾待下次自驾再将武汉补足。
辅助驾驶还是好用。
从江苏南京经安徽合肥进湖北宜昌路段，高速变窄，穿洞多，高速路段层峦叠嶂，绿树成林，沿途风景壮丽，但车速限制在了100公里以下。
荆楚之地的天然气候还是很不错。
宜昌是一座充满了烟火气息的城市，城市不大，但规划的井井有条，老城新城隔着一条长江，区别较为明显。
抵达宜昌这座小城，不得不说房价真心便宜。
感觉生活在这样的城市，百姓的幸福指数真的很高。
晚上来到比较火爆的宜昌菜馆用餐。
餐后来到江对面的小维多利亚港，看宜昌的夜景璀璨。
宜昌过了一夜，第三天用过早餐后赶赴重庆，六七个小时，就回到了温馨的家。此次行程共计440公里，单边约2200公里，开理想L8全程跑下来，给我最大的感触就是驾乘的舒适性得到了充分的保障。而且高速路段用智驾，人机共驾的方式也能有不错的体验。旅途中，对这座城市历史及文化的了解，对推荐地点的查询上，理想同学也给到了非常全面有用的信息。这些使用感受，只有开理想自驾过，才会懂，这是其他车很难给到的一种综合感受。
安装的防虫网，在这个时候发挥了巨大的作用。
回家第一件事就是把车洗干净，这一路奔波，辛苦你了。
车洗干净，人的心情也就更加愉悦了，感谢有你一同出行，理想同学！
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