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发表于 2024-7-6 00:09:25

又到了说再见的时候,曾经拥有就足够

 

看过帖子的朋友应该都知道,我也算是一个小小的老车迷,每年都会换几台车,而且在我手里的车,基本上都是精心挑选,精心整备,之前还有几个没删的帖子,可以看到那几台车在我手里各种整备的细节。

我就喜欢下雨天看到它,雨中的感觉很有意境

这台车也是一样,我记得刚来的时候,灰头土面的,上一任车主家里车多,有了新欢这台车就很少开了,但是还不舍得卖,当时我软磨硬泡的才拿过来,跟着我也算是新的开始了吧。

刚来的时候,先是内外各种精洗。

其实这台车选了好久,我原来有过一台3.6V6的八代雅阁,所以车的性能方面我一点不怀疑,但是颜色比较纠结,去年是本命年,正好看到这台红色的车,车主说是朱砂红,本命年不正好吗,朱砂还辟邪,正如我意😂

开始整备

每次流程都是一样的,车来了先各种洗,洗完就开始检查机舱,底盘,该换的全换,该修的全修,想想这几年,光玩车投进去的钱,出车赔了的钱,得有10几个了吧。其中有一个车出的时候,那个兄弟没忍住一直问,买了全弄好,开一年半载的就再卖,图啥啊?哈哈,乐趣。

看这底盘,我说十几年有人信吗?

这个底盘,我之前给别人看过,我说这是人家十几年的底盘,无半点锈迹,板正清爽,但是他们都不信,看这状态,说五六年的新车都信,确实状态很好。

深度清洗

等全车油水,易损件全部搞定之后,机械部分算告一段落,最后就是精洗机舱,我本身也有强迫症,我的每一台车,都不允许机舱有灰尘,必须干净整洁,流程基本上:接车,内外精洗,发动机变速箱底盘各种整备,最后一步清洗机舱。

红头梦

本田粉,谁还没个“红头”梦?红机头的本田,大家估计都无法拒绝。所以这个机盖是我后喷的,我还有个习惯,就是每次都是自己洗车,洗完之后再把机舱擦一遍,当看着干净的机舱,慢慢的欣赏许久,那是一种说不出来的享受,这个机盖也不是给别人看的,就是自己看得舒服。

变速箱油

别的没记住,这个变速箱油我是记得太清楚了,因为实在是太脏了,我怀疑之前是不是一直没换过,重力换油之后,又放出一些看了看,还是脏,我一看这还行啊,索性又弄了6瓶,再换一次,这个操作师傅们都是懵逼的。

整备后的样子

这是整备完上了新车牌之后拍的,个人感觉已经巅峰了,我喜欢素车,所以也没有过多改动,觉得尽量保持原样,才是对一台老车最大的尊重,当然,前提是让他板板正正,干净清爽才行,这个颜色从来没有后悔过,确实越看越耐看。

尾部很丰满

这个“长安汽车”,真不是我故意要贴,因为打从这车到我手,基本上每天都会有人问:“这是长安的哪款啊,为啥没见过”, “你这个长安怎么那么大”,“长安还出过这么漂亮的车啊”,“为啥买个长安开啊”,等等等等,我都听出茧子来了,既然都问,那我直接贴长安,长安、悦翔、1.6L,品牌,车型,排量都有了,自从贴上之后,也没人问了,哈哈。

围观

这车确实冷门,也更少见,整个济南估计没几台,反正我每次洗完车放路边,擦车的空隙都会有人来看,最搞笑的是,有次他们问我,你这车是3缸的吗,可能只看见了机舱前面那三个缸,哈哈哈。

各种围观

冷门车也有冷门车的特点,它的特点就是总会有人愿意多看它几眼,我车平时就停大马路上,平时下楼散步,经常看到有人再看我的车,各种研究,前后都看,拍照的也有,每当这时候都有一种小小的自豪,说实话,确实也漂亮。

帅吗

这个角度真是我的最爱,这车有个好处,原厂自带前后包围,之前有过一辆车,车主后期在改装店装的包围,过户的验车都过不了,无奈只能拆了,这个是原厂的,一把过。我挺喜欢那个小小的尾翼,尾翼下面藏着倒车影像摄像头,后尾箱开关。

前脸

这个前脸据说设计灵感来自变形金刚的机甲,当年好莱坞某位巨星也是同款车。平时说长安汽车也是玩笑话,其实真正喜欢车的,即使不知道它的品牌型号,单看这车也知道不是普通的小车,5米多的车身,霸气的设计风格,毕竟当时落地也是70多达不溜选手。

下雨的时候颜色更鲜艳

贴了长安也不是啥好事,跑长途经常被人崩,别人可能认为你一个破长安,还贴着包围尾翼,还搞了个双出,所以经常有人要和你比划比划,影豹,名爵6类似于这种最多,都是从国道和高速上,其实这车0-100km/h加速放到现在并不是很出色,6秒多,但是这车真正的强项,是100km/h以后的加速,就100-200这个区间,反正我家的大众CC 2.0T,是拼不过的,那种加速的时候声浪浑厚,热血澎拜的,就是感觉一直踩它一直有。

线条一流

经常并排和其他车停一块,反正从气势上来看,咱这车从来没输过,就是和奔驰E,宝马5,奥迪6停到一块,咱这车也是别具一格。

内饰

这车内饰真的没有啥好说的,我感觉和8代雅阁很像,没有啥特点,层次感和细节还算可以,唯一值得说的,就是这套ELS音响系统,真是被称为殿堂级音质,个人感觉不比马克莱文森差,尤其低音部分,非常好听。

内饰略微寒酸

相比于BBA,内饰确实太寒酸了,只能说中规中矩,但是还一点,座椅皮质非常好,这都18万公里了,无任何破损,除了有奏摺。

一键启动

这个点过按钮,是我很喜欢的,这个颜色每次看到,都会有驾驶欲望。

油耗

最后说一下油耗吧,这个8升多看看就行,因为这是在国道跑了一段路才出来的,我个人有暴力驾驶习惯,在市区的话,一般在12升左右的样子,不过我倒从来不觉得费油,市区经常堵的走不动,走走停停,平均速度才20多,12-13升不高啊,家里大众CC堵的厉害了,也是十一二升的油耗,何况它是3.5V6。

平均速度

平时最高油耗

这车有一个好处,夏天你不管空调咋开,它的油耗都没多大区别,我问过修车的老师傅,他说这个功率了,油耗不会受影响,动力也不会受损失。


每次说到车,总感觉有说不完的话,还是那句话吧:纵有万般不舍,也终究要分别了。夏天到了,最近俩孩子频繁去郊区和山里玩水,有的路很难走,孩子也越来越大,轿车空间还是压抑了一点,媳妇建议换个SUV,空间大还能走烂路,纠结了好久又买了一台斯巴鲁傲虎,这台确实也用不到了,找个好人家吧。

 
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