本田思域SI全方位改装后，成了一台跑街艺术品

第九代思域可以说是一款失败的车型，和当初八代车型给世人的惊艳相比，九代仅仅轻微调整了外观，动力系统也没有升级，这也导致思域几乎在全球市场折戟。东本曾经国产过搭载2.4升K24Z7引擎的九代思域SI，207马力和6速手动挡的组合也可以说对得起SI这个名头，奈何东本宣传的缺失，导致这款车型在国内知之甚少，最终停产，二手车价格反而攀升，也是无奈。

海外版的思域si采用了更为动感的双门遛背造型，同样搭载了207马力的2.4L自吸引擎，完全就是一副跑车的架势。本期这辆车是2014款思域SI Coupe，经过全面改装之后，几乎成了一台跑街的艺术品。

作为一个资深本田粉，外观方面，车主直接换上了本田原厂的全套性能套件，包括：前唇，侧裙，后包围以及底盘扩散器。定制的Type R大灯和Audi LED灯带让整部车显得更加时尚动感，排气则升级为Skunk2 70mm MegaPower RR 3-inch尾排，低调之中充满了TYPE-R的性能气息。

Air Force气动悬挂和AutoPilot V2气动管理系统的加持让这部思域拥有更加优秀的视觉效果，轮毂刚好吃到轮拱上方展现出来的是标准的HellaFlush姿态。规格为18×9.5的蒂芙尼蓝色Avant Garde F241轮毂匹配的是一套205/35/R18的Achilles轮胎，搭配白色车身，给人的感觉很是干净素雅，清新脱俗。

打开车门，绝大多数人都会被满眼的红色内饰给镇住，毫无疑问这是相当夸张的配色，而且改件价格不菲。包括定制了SI标识和六边形纹路的前后前后座椅、中控面板和车门板在内的覆盖件都是高端定制的保时捷红色皮革；车顶、车柱、和其余一些部位则采用了来自法拉利的alcantara材质覆盖。和清新的外观相比，大面积红黑搭配的风格显得相当激情，运动质感提升明显，不过很显然这也不是所有人都喜欢的风格。