前几天做了一个全车隔音，后备箱没做，几天下来感觉还可以，改变最明显的是发动机舱，车静止时就不用说了感觉不到发动机的存在，几十或上百迈车时直接油门到底只能略微听到发动机在努力的工作，是那种低沉的声音，其次就是地盘和4门，开起来时对胎噪路噪有所改善，因为我上班往返于2环路，其中有3公里左右路面比较粗糙，没做隔音前胎噪很大做完后有明显好转（能减小胎噪路噪30%左右 如果换个米其林的软胎会更好  自己认为），4门做双层隔音，最明显效果就是音响效果增强了，经过测试 把车停在路边在车里听外面过往车辆的声音 明显减小， 全套下来1000元整，感觉还不错，

 另外 我去4S保养时找了个资深的业务顾问，咨询了一下新宝来关门的声音发脆不厚重的问题，那个顾问告诉我 在国外就没有新宝来这款车，国外的新宝来在中国叫速腾，所以顾问肯定的告诉我新宝来是国产的 门锁设计的不好，带我比较了一下后发现车门上的锁没太大区别 主要是车体上的锁棍，高6 速腾 帕萨 这些车的锁滚是U型并且特别细的那种，宝来是特别粗的那种 所以关车门时发出的金属碰撞声音很大  感觉很清脆，网上所说的做个4门隔音就OK了之类的话不可信，锁的问题不是隔音就可以解决的，顾问还说新宝来前车门的2个喇叭非常不错，是西门子的，很多车友在改装喇叭时都把前门的喇叭留下只改后面的，后面的两个喇叭他给出的价钱是200左右。   以上是我的一些实际感受  希望对广大车友们能有所帮助。