老狼1.6t升级凯迪拉克Ats卡钳大四
文化程度不高，稍微说一下，每个图都有介绍，材料是自己一点点淘的，因为原刹车太软，盘也磨的差不多了，所以下定决心，升级刹车。现在刹车还在磨合期，稍微试了一下，比原厂好很多很多，很线性，????????????版主精华，谢谢。
去买饮料，店主已经把轮毂拆好了，正在拆卡钳，只有这一张原图。
Ats卡钳，够用，很大，没做多大比较。
拆车件，成色还可以。
刹车盘，因为米有限，所以没上分体盘，还有一个原因是，有一体盘，方便便宜，质量比烟台盘要好很多很多。
撕了膜在来一张
看上去不错吧??
侧面来一张
刹车油，什么高性能，实际效果没什么太大区别，不上赛道一般的也够用。
实际的忘拍了，网上图片。
因卡钳太大，et不够大，又不想改轮毂，所以买了法兰盘。
质量不错，问了很多家。
看型号谢谢
侧面也来一个，赞????
刹车油管，叫什么钢喉，感觉还可以。
老板已经把原来刹车盘拆掉了，因为原车盘小，改了大盘，所以防尘罩碰了要切割往外搬，然后清洗干净，上盘。
钢喉固定位置
很快装好了，店主用的是手动上的，专业的都用扭距搬手。
来个侧面，看上去有的丝牙长了，但是不要切割，看后面张图。
五个孔是固定的，还有五个小坑，就是可以放长出来的丝杆，所以不要切割，记住了，不要割哦。
上轮毂固定好了，轮毂里塞的满满的。
来个近照，完美。
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瓜子，花生米，爆米花，饮料，矿泉水谁要。。。。。。。
苏州车友5044585 2019/09/10 11:37:29 发表在 13楼
问下兄弟 能不能用ATS原厂盘吗 孔据都一样的
你用了就知道了
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