贵士一个神秘存在,为啥卖的不好 价格贵

日产贵士,一款经常被忽视的商务车,不如塞纳的接受面广,也不如埃尔法的知名度高,但还总想和埃尔法一较高下,好似越野车中的路虎,虽然知道你挺好,但是毛病不少,尤其是60多万的价格让人失去购买意念,有这钱买个SUV不好么?
可能贵士也是感到自己销量之路颇为艰难,价格减少了20万,那么我们再来审视下这辆被忽视的商务车。
可能贵士也是感到自己销量之路颇为艰难,价格减少了20万,那么我们再来审视下这辆被忽视的商务车。
和埃尔法比,空间上略胜一筹,VQ35DE日产明星发动机,3.5排量CVT变速箱,开起来很顺滑,悬挂上前挂还可以,后挂略微收的慢些,有轻微颠簸感,贵士的后箱挺有意思,盖板拿掉,里面还有个夹层,能藏些东西,双侧电动侧滑门加电动尾门,当然,此车的车灯一直备受诟病,还没倒车影像,而内饰更是没法和埃尔法相媲美。
三排上空间舒适感比较,贵士和塞纳、美版奥德赛、埃尔法相比,贵士排不上前面,前排和中排则略显宽厚的座椅,比埃尔法是差了更多,所以在贵士的改装中,除了车灯必改,座椅是其中一个大的选项,换成更舒适的航空座椅。
三排上空间舒适感比较,贵士和塞纳、美版奥德赛、埃尔法相比,贵士排不上前面,前排和中排则略显宽厚的座椅,比埃尔法是差了更多,所以在贵士的改装中,除了车灯必改,座椅是其中一个大的选项,换成更舒适的航空座椅。
对了,还有人说这个价位(46.8万),也可以买顶配的GL8 Avenir了(44.99万),这……真会有人这么想吗?
分享到:
|
|