抓住青春的尾巴！AMG E43两万公里作业
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“男人的终极梦想，就是拥有一台AMG”不记得在哪里看到过这句话了，是的，作为爱车如命的我，在规划自己未来和汽车的故事中，早就预留了他的位置，只不过，没想到这么快就实现了。
在提这台车之前开了两年奥迪A5，之所以选择A5，一是口袋没钱，二是多年前曾有过在路上见到一台A5惊艳到开车跟着他兜转了大半个城市，只为看着他迷人的弧线。到现在依然觉得A5很美，不过当时没银子只能上2.0T，作为轿跑和性能车还是太弱了，直到遇见他，今天故事的主角，这台E43。记得当时原本是路过奔驰店去转转的，也没有必须换车的打算，唯一感兴趣的是GLE，通过性比A5好太多，结果一进门，看到了展厅最醒目位置的这台E43，磨砂战斗灰车漆（在两年前当真还是稀缺产物），整车黑色套件，AMG专属20寸银黑色大脚，驾驶舱内恰到好处的AMG标识，专属红色安全带和红色缝线，画龙点睛的银色BITURBO标识，最新设计的奔驰大双连屏，碳纤维内饰……那一刻，我知道我中毒了！这车简直帅到没朋友啊！后来销售介绍这是刚刚上市的奔驰AMG E43特别版，这个车漆是特别版专属，而且这台车是全省唯一一台，我知道，我非他莫属了。
在提这台车之前开了两年奥迪A5，之所以选择A5，一是口袋没钱，二是多年前曾有过在路上见到一台A5惊艳到开车跟着他兜转了大半个城市，只为看着他迷人的弧线。到现在依然觉得A5很美，不过当时没银子只能上2.0T，作为轿跑和性能车还是太弱了，直到遇见他，今天故事的主角，这台E43。记得当时原本是路过奔驰店去转转的，也没有必须换车的打算，唯一感兴趣的是GLE，通过性比A5好太多，结果一进门，看到了展厅最醒目位置的这台E43，磨砂战斗灰车漆（在两年前当真还是稀缺产物），整车黑色套件，AMG专属20寸银黑色大脚，驾驶舱内恰到好处的AMG标识，专属红色安全带和红色缝线，画龙点睛的银色BITURBO标识，最新设计的奔驰大双连屏，碳纤维内饰……那一刻，我知道我中毒了！这车简直帅到没朋友啊！后来销售介绍这是刚刚上市的奔驰AMG E43特别版，这个车漆是特别版专属，而且这台车是全省唯一一台，我知道，我非他莫属了。
初见那一眼，套句歌词“初初见你，人群中独自美丽”
回到家就开始在汽车之家翻E43的资料，因为刚上市能找到的资料很有限，几个帖子和视频都是国外或台湾那边的评测，但记住了一个名词“西装暴徒”，这就是我要的啊！因为工作原因我不太喜欢特别张扬的车款，上班也都基本需要穿正装，这台车的气质太适合我了，低调的张扬，唯一有点顾虑的就是当时90来万的车价对我来说压力还是有点大了，之后那一周，几乎每天都是失眠中度过的，终于，下定了决心，再过几年我这个岁数开个性能车可能就不合适了，就当送给自己抓住青春的的大玩具，提！
在几个小伙伴艳羡的目光中去提了车，提了车之后，发现了更多炫酷的细节，启动时候大灯的霹雳闪，开合车锁时大灯那一抹妖艳蓝，S+模式加速时动听的吼叫和坚决的推背感，显示细腻的全车雷达和倒车影像，三种液晶仪表模式，手感极佳的AMG麂皮方向盘，柏林之声音质无敌，氛围灯***满满……他真的给了我太多满足感。一直想发篇作业，汽车之家是我平时用的最多的app，别人没事时候刷刷抖音刷刷朋友圈，我只看汽车之家，就喜欢车，从小到大！不过我太懒了，上次A5的时候就想着一定要来发个作业，可是直到卖掉都没发，主要大家的作业拍的太好了，我总觉得自己拍的拿不出手
下面上作业
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在几个小伙伴艳羡的目光中去提了车，提了车之后，发现了更多炫酷的细节，启动时候大灯的霹雳闪，开合车锁时大灯那一抹妖艳蓝，S+模式加速时动听的吼叫和坚决的推背感，显示细腻的全车雷达和倒车影像，三种液晶仪表模式，手感极佳的AMG麂皮方向盘，柏林之声音质无敌，氛围灯***满满……他真的给了我太多满足感。一直想发篇作业，汽车之家是我平时用的最多的app，别人没事时候刷刷抖音刷刷朋友圈，我只看汽车之家，就喜欢车，从小到大！不过我太懒了，上次A5的时候就想着一定要来发个作业，可是直到卖掉都没发，主要大家的作业拍的太好了，我总觉得自己拍的拿不出手
下面上作业
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第一次加油
等待上牌
霸气的前脸，好像随时在警告你我并不好惹
换个角度，车牌就不挡了，朋友们路上遇到了打个招呼
个人认为最美的角度
20寸专属大脚和银色刹车盘，配到这部车上效果不是一般的好，既张扬又低调
侧后方效果
专属铭牌，***神器
性感小尾翼
原谅我太懒，一次没洗过，尘埃挡不住你的霸气侧漏
完美的侧颜
入手后换了中网，感觉比满天星帅太多
内饰篇：
后排看前排全景
最满意的部分，手感太好
中控细节
AMG标识和碳纤维面板
专属运动座椅与红色安全带
背面效果
AMG迎宾踏板
质感无敌
车门细节
布满舱内的红色缝线
自己更换的麂皮车顶，效果很好
运动模式，很喜欢这个搭配，红色指针黄色数字，血脉喷张
前卫模式，飙车专属
后排用的很少，红色很醒目
夜晚篇：
开启和锁止时的蓝色妖姬眼
再来一张，媚
迷人的腰线
很满意的一张
璀璨的尾灯和AMG标识
中控灯光秀
柏林之声
现在小e已经陪伴了我两年，刚好两万多公里，每次见到他还是会心跳加速，每次走向他都还是会满怀期待，而且随着磨合，发现他越来越好开，因此寻思着要完成这篇作业，拍的还是不行，但是态度诚恳哈哈，主要是分享一下用车感受，给后来的车友一点参考：
先说缺点：
1、轮胎太脆了！太脆了！太脆了！（一定要三遍）从入手到现在已经换过三条胎一个轮毂，没有暴力过坑，两次都是六七十的速度被路上烂坑陷了一下，半分钟之后，胎压开始报警，再过一会，胎就瘪了，轮毂也是因为类似这种情况下颠的，刚开始是裂缝了，能用，然后有一天在地库过减速带，砰一声，开了，一个新毂一万三，哭！现在一过烂路就提心吊胆，这滋味真难受，也有朋友说普利司通质量不行，也在计划换米其林试试看
2、内饰异响，起初找不到源头，开着车总能听到车内哪里丝丝拉拉的响声，对强迫症重症的我来说这太煎熬了，跑了几次4s，终于找到，原来在中控台，就是空调面板那里，响声来自面板下方，解释曰内部的胶松了，不过那次修好之后大概一年后又响了一次，又去修了一次，麻痹***这么高的车总整这种事，脑壳疼
3、运动座椅很帅，但牺牲了舒适度，开久了腰酸背痛，甚至屁股都疼，没办法，定位的时候就不是舒适那一枝
下面说优点，前面说的太多了，挑重点吧：
1、帅！帅！帅！即便现在各种亚光膜马路横行，但只要你把他洗干净，不管走到哪里，你就是街上最靓的仔，时刻享受注目礼，一次在酒吧街门口，我停车，前面几个开超跑的小兄弟围着我的车拍照，还嘀嘀咕咕说这是哪一款，这车太帅了，我装作若无其事，心里乐开了花
。2、操控，方向与底盘调教能体现AMG功力，无论直线加速还是高速过弯，手里握着粗壮的方向盘，就从来没虚过，别的车不知道，开了帕美后43甩他几条街
3、声浪，必须要专门作为一条，E43的声浪不是那种嗓门大的类型，炸街？不是他的styel，他的声音是低沉的嘶吼，很浑厚，有点类似于剧烈爆发时极力控制的效果，很高级的声音，尤其是在车内，隔音效果下听到点火，往往会很自信的左右看看，肯定有人在行注目礼
4、配置做工对得起价位，空气悬挂好用，碳纤维内饰搭配专属轮毂，专属红色缝线和安全带，几个点位的AMG标的点缀，低调中透着AMG的设计自信和基因，内饰没的说，无论是用料还是做工还是屏幕显示精度，奔驰在内饰处理上当真绝对王者
罗里吧嗦写了一大堆，却吐不完对他的喜爱和满意，这款车虽然小众，但当真是台精品，未来我肯定还会换车，小e也终究会随着更多新车型的涌现被人遗忘，但从见到他到拥有他这个过程很享受，真心感谢自己那时的决定，他给了我太多满足和自信。
最后，感谢汽车之家和广大车友，虽然大部分时间潜水，但这里真的给了我很多帮助，第一次发作业，有点混乱，大家将就着看，希望所有车友都财源滚滚，健康顺意！！！
国际惯例，大鹏展翅
钥匙认证
迷人的麦穗标
[ 本帖最后由 芒果大佬 于 2020-03-15 04:06:52
编辑 ]
hdjdjdnhsj 2020/03/21 19:23:50 发表在 13楼
这中网感觉有点汽配城，不看侧面还以为是改的amg
中网是某宝上买的哈哈哈，价格不贵，这款竖条中网比原车的星空霸气些
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