12万公里唐DM的无痕修复记录~修坑必看
各位汽车之家的车友们~大家好，我是大木头，我的这篇帖子会详细的聊一下我的第一次事故（出库磕碰防撞条后的无痕修复）及三年多来停车时被周围的车开车门磕碰的二十多个小坑的无痕修复，希望这篇***对正在纠结修坑的你一点帮助，下面就开始吧~
开车三年多的第一次失误
事发经过是这样的：我在开车出库的时候没有看后视镜，方向盘打早了，停到咔嚓的一声我才知道碰到柱子上了，下车一看，幸亏是碰到防撞条上，但是就这么蹭了一下，还是把左后车门以及油箱的位置剐蹭凹陷，大家可以看下照片
幸亏是蹭到防撞条上了，如果是个直角，那可能就要补漆了...
特写，大家可以看下，黑色的防撞条的颜色
我用蘸水的抹布擦了一下，感觉作用不是很大
本来我是不准备修复，想着留上一道伤疤，对自己也是个教训，谁知道几天后在高速路上被其他的车把我的前脸蹭了一下，前面发生车祸，我打的双闪变道，后车没刹住跑到我侧面把我蹭了，由于是在高速上，双方一看没啥事就赶紧走了，毕竟在高速安全第一，蹭完前脸，我立马感觉我的车一下子成了战损车，于是就决定去找个地方能修复凹陷和前脸的
不得不说，我的车基本都是别人追尾我或者是蹭我，之前被一辆公交车给蹭在我侧面，蹭完发现车竟然完好无损...比亚迪的原车漆真的不是盖的，我最后悔的是我的后包围被撞了之后我索赔了个新的，结果洗了几次车就严重掉漆
大家可以看下右边屁股，不知道被谁蹭了一下就掉了底漆，所以原车车漆只有一次，买车的时候一定要保护好呢，后面再喷工艺太差了...
无痕修复，真牛逼
决定了修复之后，就在车友群问车友们哪家修坑比较靠谱，在得到答案后抽了个休息时间就把车开过了，大家可以看下图，师傅正在处理黑色的印
抹的蜡然后拿砂纸打磨，具体大家请看图
太神奇了~之前都知道~比亚迪的原车漆是不是真的很牛逼~
师傅几下就处理完了~给娴熟的师父点赞~
大家可以看下图，知道这些工具是干啥的不，答案会在后面揭晓
专业的打灯工具，可以清楚的看到坑洼的位置，今天算是开了眼了
师傅处理完我的大坑之后，发现车身有很多的磕碰的小坑，应该是在外面停车的时候被人开车门磕的，下图师傅正在贴定位，车身右侧大概有十多个
车身左侧大概也有十多个
准备开始修坑，左右两面同时开工，赶紧拍张照片
师傅还在认真的找坑
开始准备修坑了
左侧是无痕修复，先把凹陷位置打上胶，然后把凹陷的位置拉出来，具体过程大家请看图
图片已删除
大家知道这个工具是干啥的了吧~
三个师傅一起弄，速度还是比较的
我的这个凹陷刚好在左后门和油箱盖下面，比较麻烦
这个是充气的垫板，防止工具把比例损伤了
这个是老板，他的手艺非常娴熟，位置找的也非常准
为了修油箱盖下面的凹陷，必须得拆轮胎
拆完轮胎，隔音棉里全是土
这种重要的位置还是的老板亲自修复
徒弟弄了半小时，师傅五分钟弄好了...
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修侧面的坑必须要拆掉门板
图片已删除
这个是拆下来的门板，里面的隔音棉还是比较厚，比亚迪确实舍得用料~
大家知道这个笔是干啥的不
答案揭晓
我之前以为的修坑就是用工具把坑给吸平，是我想简单了，一些小坑必须要把工具伸进去，关键位置还得拆卸门板，从缝隙里去修...这个真是个技术活，一般人还真干不了
这个我的充电口的坑，应该是充电的时候被网约车的司机开车门的磕的，这个坑非常难修，大家可以看下修前和修后的对比
修完凹陷，老板主动提出免费帮我洗个车，洗完感觉车子像是新的一样~大家可以看一下细节~
三年后才知道贴车衣的重要性
由于上班，我每天都要走50公里的高速，由于大货车比较多，前几年被打车激起的石子把前机盖打了很多的小坑，现在已经生锈了，本来想补个漆，老板建议不要补漆，补漆会有差异，比较难看，在老板的建议下，在前面的机盖贴了个隐形车衣，下面是施工的过程
我之前也天真的以为贴车已比较简单，但是实际现场看了以后才知道都是技术活...
大功告成，这里想说一下，我觉得贴车衣真的很有必要，我之前也觉得无所谓，直到我的车的被小石子磕破底漆生锈...如果囊中羞涩，可以只把前引擎盖贴一下，原车漆只有一次，后面无论怎么补，调漆的师傅有多么的牛逼，也不会有原车漆那么好的...
好了，不说废话了，放几张图请大家欣赏吧~
帖子写到这里暂时告一段落，我是大木头，感谢您的阅读~
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