要有担当，要知错就改，听劝#车圈聊热点#
前段时间备受瞩目的奇瑞iCARV23，刚上市就火了一把，然而最近喊出的成为“年轻人第一辆车”的iCARV23,又遭退订风波。可谓是又推上了热搜，有门店退订率近50%,提车周期最高4个月。这是怎么回事呢，车友们又怎么认为呢，我是觉得要知错就改，要听劝，有担当！
首先企业态度诚恳道歉及时：首席产品官苏峻公开道歉，承认发布会冗长啰嗦等问题，态度较为诚恳，及时的道歉在一定程度上能缓解消费者的不满情绪，让消费者感受到企业对问题的重视。
然后通过增加小订用户的积分，使他们可以0元换购科技舒适包或兑换商城精品，还承诺大定全退及已锁单和提车的用户同享权益等，这些措施在一定程度上对消费者进行了补偿，减轻了消费者的经济负担。
但是啊，我说但是，我个人觉得未解决根本问题：消费者退订的主要原因是配置与价格不符，如360度全景影像、行车记录仪等基本配置需选装且价格高昂，但企业回应中未对配置和价格进行实质性调整，只是用积分补偿的方式缓解矛盾，无法从根本上解决问题，导致部分消费者不买账。
再一个总经理言论引发争议：总经理章红玉称“许多车上的功能和配置实际上很少被使用，这是行业内卷的结果，并无实际用处”，这一言论引发了网友的质疑和争议，进一步影响品牌形象和消费者对品牌的信任度。
所以，我觉得要知错就改，抓住这波流量热点，听劝，有担当，这样才能得到消费者的青睐认可！
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