面子里子都豪华,难怪都叫探险者“公路之王”
要说什么消费最能让男人开心,那必定是买车了,我现在都还记得刚毕业那会儿,拿着我辛苦工作攒下来的2万块钱,加上父母赞助的6万块贷款提了台马三,高兴了几个月。前些天我又重温了这种快乐,因为我换车了,换了一台心心念的探险者,这次没靠父母,自己全款拿下!
之所以换车完全是感觉来了,其实家里的马三还能开,但自从被种草探险者后,心里就一直惦记,起初我是在网上看到了探险者昆仑巅峰版的图片,这车的外观内饰完全长在了我的审美上,熏黑的前中网,大大的轮胎,完美的车色侧面比例,无论哪个角度看过去都没有瑕疵。车里的内饰也相当豪华,大面积的真皮包裹和翻毛皮拼接,手能摸到的地方都是软包的,还有那块超大的大连屏,可以看电影玩游戏追剧,内饰用料豪华感拉满。后来去4S店里体验完实车后发现这车除了面子豪华,内在也同样豪华,销售说它是40万级唯一的纵置后驱大型SUV,纵置后驱平台懂的都懂,一般也就是BBA这种豪车在用,比如X5,Q7。这种平台除了贵就没有缺点,发动机和变速箱纵置不仅能让车身前后轴的重量分布更均衡,从而带来更好的转向手感,还能给机舱留下很大的空间,这样前轮的转向角度就可以做得很大,掉头转弯这些就更灵活,这也是探险者操控性好的原因。不仅外观内饰这种面子做得豪华,底盘和内在也同样豪华,这样的探险者让我无法拒绝。
不管什么东西颜值都决定了它给人的第一印象,探险者的颜值我觉得是很成功的。
内饰用料豪华感到位的,大连屏,翻毛皮,中通台还有特殊的等高线装饰,有种独属于昆仑巅峰版的专属感。
B&O的大牌音响,工整整齐的橙色缝线,内饰档次感十足。
中控设计简约不简单,大连屏可以分屏操作,相当于有两个屏幕。
镀铬装饰+钢琴烤漆的经典组合,内饰大气且精致。
座椅材质很好,真皮的面料坐着挺柔软的,驾乘舒适性不错,另外这车还有ANC主动降噪,隔音性很好,跑长途坐着休息又安静又舒适。
10AT的变速箱+多种驾驶模式可以选,变速箱平顺性没毛病,说是经过了优化的,2.3T的发动机最大马力有289匹,动力充沛,作为代步车都有点性能溢出了。
看看这超大的全地形胎,不仅抓地力强,越野性能优秀,跑高速也稳得一批,怪不得车友们都叫它“公路之王”。
希望后面能够多多尝试探险者的这些新玩意,比如拖车功能,越野能力等等,把这份提车的幸福感延续下去。
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