旗云1 自己动手维修ABS总泵总成
车子这几年经常有时候亮有时候灭，总是很烦人，估计是线路接触不良导致，ABS总泵的插线氧化的可能性比较大，由于一直没时间去折腾一拖就是2年，今天就确定动手给它来个大收拾，在网上查找依然是没有什么参考资料，ABS总成的维修资料就是非常缺乏还别提旗云1更少。去4s问要整个总成换掉报价是2200元，普通修理店也问了要1500元。最后还是自己想办法解决它一分钱都不用。下面我把拆解图文展示给大家看，看下面图片步伐
旗云1的ABS总成在右前轮上面部位，首先仔细观察怎么把那个黑色的，盖子上面和下面各有2颗内六角螺丝，所以如果你想拆就请先购买一套内六角工具，内六角工具五金店有卖大概30元左右全套各种型号齐全。拆开这个盖子的4个螺丝是比较轻松。
把螺丝拆开后这个后盖只能拿出这么多，由于空调铝管顶住了，这电路板后盖没办法拿出来，没办法只能把ABS总泵的支架3个螺丝也一起扭下，ABS泵和他的油管线螺丝千万别动会把刹车油喷出来的，松开支架大螺丝就有点空间压动一下这个总泵就可以顺利拿下电路板后盖，因为我们的目标就是电路取下，泵没问题，尽量不要动它，当然如果你懂得给刹车系统排气也可以把油管都拆了，整体取下。
你看这样就取出来了，同时对这些电磁阀8个柱子进行清理，也许接触不良就是因为这些东西时间过去几年了氧化了
看那，取下了，由于天气黑了，把电路板带回去
带回我的电子工作室，洗完澡，慢慢研究。看有8个孔，还有2个叉子。这8个孔是对应4个车轮的4个油管的8个电磁阀，每条输出油管都由2个电磁阀控制，一个控制进油对刹车分泵加压，一个控制ABS启动时回油，因为抱死了必须回一点油让刹车分泵松一点车轮动一下，那2个叉子是通电给泵的电动马达的，是单独供电的12v。原理基本就这样，不想过多介绍。
因为要明天天亮才搞，所以先把这些线路接头包起来保暖，免得早上受潮。
把所有的电路接触的地方清理一下，针脚氧化严重的就用刀子刮刮
抽干烟睡觉。
安装回去测试，成功解除故障。
[ 本帖最后由 奥巴马达人 于 2016-09-14 09:54:29
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