我的车基本情况，19款三菱欧蓝德2.0自吸5座；19年年底购入平时开车少，所以里程不高, 到现在刚过5W公里；回想起来这6年来的用车感受；如果要我打分，除了售后服务，其他的都可以在85分以上；

总结这款车的优点：
1.外观耐看；车身线条刚柔并济；及时时隔多年； 
车型依旧不落伍；
2.空间宽敞；尤其是后备箱空间；家用很合适； 
3.皮实耐用；发动机在市面上存在很久，性能稳定！
没大毛病。

我之所以给售后分数不高，是一个因为

1、存在过度推销的情况；

欧蓝德是我的第一辆车，缺乏保养知识的我，相信4S 的建议都是靠谱的； 不到一年，就去做了发动机机舱清洁和保养；多掏钱做了这个保养；其实这个完全没有必要；  

*避坑技巧：
A.提前了解要做的那些项目；一般说明书会有指导； 
B 结合爱车的实际情况，多问问有经验的车友； 
C:立场坚定; 不要太容易被别人说服! 

2、4S竟然存在用非原厂油液的情况；用廉价的机油和变速箱油；让我为自己的错误买单! 

除了滤芯原厂,其他的都不是! 

4万公里 变速箱油出来的样子

这个提示⚠️ 没有人愿意看到! 

原厂至少让你安心! 

我以前做保养，都是车扔他们那边，自己去外面逛了，我4W公里时候去4S做保养；换全车油液；偶然间，发现他们用了非原厂的变速箱油（不知名品牌）和高标号的机油（ 5W-40）后果便是变速箱开了一段时间之后报故障码；车的油耗增加；厂家400投诉，没有任何作用 后期我换了一家4S 更换了原厂指定变速箱油；相当于换变速箱油，我花了近3000！ 妥妥的大冤种！ 

*避坑技巧：
a看着他们换，眼睛盯着，给你的是什么油液？ 是否原厂认证
B 去4S之前，多了解一下服务点的口碑； 

 
3、缺乏职业操守的技工存在，没给你做保养，却声称给你做了保养； 

原来的滤芯

可以看底下的编码; 记录📝 

给我换机油，车停在服务点，你在场时候，给你放一瓶机油和滤芯在那里，看着没毛病，很正规 是么？错！你一离开，再来时候，他们就说做完了；我怀疑；把车开到外面，露天停车，看滤芯，完全都是没更换（外壳还是有浮灰），当即指出问题；重新给我做，给我道歉！ 

*避坑技巧：
A 掌握基本的汽车常识；机油 机滤一般都要一起换；看看机油尺油液颜色！闻一下气味；
B 做好记录，你做保养之前，车的配件有编码的，你可以记录一下，看看是否真的跟换；
C 当监工，做保养时候，看着他们做！相当重要！ 如果有监控，看监控

4、不熟练的技工存在，给你服务，让车状态不如从前； 

4W公里那次大保养，让我的车元气大伤，油耗不如以前；保养完刹车还是出现偶发异响； （刹车时候咣当一声）；我后面到附近的途虎重新取出刹车片清理才解决；途虎的师傅说这是谁给你装的？ 我说4S，他说不敢相信这水平； 

*避坑技巧：
A如果之前有靠谱的技工；记住他的名字，下一次再让他帮忙
B 给予信任和尊重；你可以看他维修; 做时候可以给个口香糖，槟榔啥的表示感谢； 千万不要一副你是顾客，你就很高人一等的感觉’ 边聊天边学习多好! 

保养的路上，你们还好吗 ？ 有被坑过吗？ 给其他车友分享一下， 让他们避一下坑；