十堰车友4748911 2018/01/20 02:25:09 发表在 4楼

废话，价格不也下来了吗。国人不在乎这种看不到的东西

mdh60000 2018/01/20 11:51:01 发表在 8楼

硬件成本还是有一些的，声呐 双目估计要到3W以上了，您说的只包括了采集（检测）部分的硬件，还没有包括执行（至少方向盘驱动和震动提示要有的）部分，也需要几万吧？另外我觉得，这些智能驾驶系统不只是厂家想加就加那么简单吧，更重要的，是用车国的法规允不允许的问题吧？毕竟它跟安全的关系太紧密了。

我们不赶时间 2018/01/20 10:44:28 发表在 7楼

难怪我说HUD没宣传的那么大了。。原来这边简配了，所以HUD的显示也小了一些

wweipeng520 2018/01/20 20:59:33 发表在 11楼

楼主你还不知道，美国LS不仅还有AWD全时四驱加后轮转向（非运动版）

湘江愚人 2018/01/21 10:04:00 发表在 16楼

huxiang 2018/01/22 02:58:46 发表在 19楼

少个功能就叫减配， 服！这智商！逗小白可以啊~ 美国配置表，选装包啊！只能气油机才有啊！必须是500开始啊! 领导啊！

Adam理查德Soh 2018/01/25 15:10:23 发表在 22楼

实用性真的很高吗？真出了的话，你买吗？宝马7系是选配的，不知道选的人多不多，而且和欧美是不是一样的水平，还不一定。奔驰的主动变道，这一代E级上市的时候，就嚷嚷着国内要上，但我去年在奔驰4S店问销售，告诉我国内还没有开放这个功能。奔驰S级去年大改款，E级的主动变道功能也不知道加进去没有，也不知道目前开放了没有。不知道奔驰和雷克萨斯什么时候对中国完全开放这些智能驾驶辅助功能，但我们的路况复杂程度远高于国外，大众的交通安全意识又不如发达国家，传统车企在安全上都怂，有这个技术实力也要根据实际情况去考虑吧。

暮色紫目 2018/01/27 12:41:47 发表在 24楼

说实用性不高的，都是没用过的键盘党。

Adam理查德Soh 2018/01/29 10:28:54 发表在 26楼

非常实用的话，这么了解中国市场的BBA早就该标配了吧？

Adam理查德Soh 2018/01/29 12:37:34 发表在 29楼

LS标配雷克萨斯智能安全系统，LSS 。涵盖的功能不仅仅是预防性安全系统。主动安全LS完全不含糊啊，自己看看配置表

Adam理查德Soh 2018/01/29 18:11:50 发表在 32楼

呵呵，下面链接，自己看配置表最下面的那一大堆选装的。//www.mercedes-benz.com.cn/content/china/mpc/mpc_china_website/zhng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/w222/facts_/standard_equipment.html

Adam理查德Soh 2018/01/30 18:22:38 发表在 36楼

配置本身我知道你说的这些区别，我没意见啊！但是，奔驰S级没有标配增强版安全系统啊，汽车之家的配置表和奔驰官网的配置表都这么写的。自己通过上面的链接去官网看吧，新S“主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能”这个是选配啊。汽车之家的配置表更狠，别说什么增强版了，那意思连C级那种普通的主动刹车功能都没有。。。难道我眼花了吗？？？