说到辅助驾驶，其实很多人的第一感觉就是国产品牌做的的确非常棒
今天我就来分享一下我这台合资品牌的纯电车，它的辅助驾驶在实际使用的过程中体验感如何

其实这台车的辅助驾驶是能够达到l2级别的，自动跟车功能以及防碰撞和倒车入库这三个功能都有，所以他的级别去到了l2级别
那来说一说实际用车的情况下，这些配置是否都实用呢？
先来说说他不实用的吧，就是像自动倒车这个功能，在我用车的实际情况下，是基本上没用过，其实也并不是说他不能用，只是刚买的时候玩了一下，感觉速度也太慢了，而且这个车子他本来就配备有360倒车可视，所以我觉得这个功能其实放在实用性上面并不大
另外再来说一下他的主动刹车功能，其实在市区里面基本上你是用不了这个功能的，如果跑高速的话呢，可以开启这功能，所以说我在市区里面基本上都把这个功能关掉了，有时候这种突然的莫名其妙刹车会让你吓一跳

最后来说一下，他这台车比较实用的跟车功能吧，我经常上下班走环城快线，然后开启这个功能，可以说，这个技术还是比较成熟的，特别是这个车还可以设置跟车距离，所以整体来说，实用性还是挺高的

说到实用，我觉得这台车是走实用路线的，你看它的后排空间，无论是腿部还是头部都还挺不错的，虽然车身外观在后半段看上去有点点丑

电动座椅调节设计在这个位置也是很实用的，随手就能调节自己的座椅

无线充电这个功能，我虽然没有用过，但是听说这个位置充电手机会发热

内饰设计简单大气

整体来说，这台车在家用方面能够满足得了自己的用车需求，但是没有过多的亮眼设计，就是这车可玩性不高，家用还行