车祸带给我的是无尽的反思
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处女撞就这么难堪,车祸后是无尽的反思,在出事前我有两个选择,追尾或是超车,过于拘谨,认为踩得下来,在前车没有后尾灯的情况下,仪表盘显示60,我没有踩死而是点刹,最后才踩死,撞击时仪表盘显示40,结果黑严重,万幸人都没有受伤,前车一人,我车两人都在前排,本次事故告诫大家一定挤安全带,不然后果无法估计,切忌!
同时制胜的气囊非常管用,撞击瞬间感觉头被球打了一样,然后气囊下冒烟,没有处理过类似情况的我马上喊副驾下车,可能要燃了,结果是气囊爆出后正常反应。
车后放警示三角后,马上报警、再者报保险,严重鄙视保险公司不负责,不作为,再是村镇也不是随便喊合作修理店完成,勘察都不知道,如何鉴定,没有派专人勘察现场,在村镇上委托维修店老板过来处理,如果不在维修店维修,将告知保险公司不能处理,导致勘察、鉴定弄了很久,最终别无选择在没有在正规的维修店处理。
福特维修店点的不作为,自己愿意出拖车费,正规维修店给的回复是由保险公司负责,最后等事故处理好,车拖去维修店了给我打电话,我说求助你们的时候,不派拖车,现在又想修车没门了,在村镇上真的比较麻烦。
再次鄙视平安,就是这般对待客户,无语了。
最后对于自己的误判,事后更是无穷的反思,最终再次告诫自己开车得小心,安全才是最重要的。
前车受损情况
气囊爆出,副驾系安全带没有受伤,只是气囊把手指大了一下比较痛。
角度,车子被追出2米,前车怕我的车起火,往前面走了几米。
引擎盖飞起,机舱受伤严重。
侧面受损情况,刹车油箱撞坏,漏了一地的油,前车主以为撞得漏油了,离我远远的。
双前灯连接处都撞断。
前档风玻璃未受损,前两门开启异响。
后排座套飞起,冲击力不小。
追尾角度,基本上正对前车。
侧面受损情况。
桂林车友6055783 2014/11/05 08:43:32 发表在 11楼
刹车要要果断
包头车友7603621 2014/11/05 09:32:09 发表在 20楼
我觉得致胜没有这么弱吧?408太强大了
泉州车友8976457 2014/11/05 09:13:55 发表在 17楼
安慰下楼主,开车要有预判,处置突发事件要果断。
桂林车友6055783 2014/11/05 09:10:14 发表在 16楼
不是吹的,这是种习惯和感觉,我已经避过N次险了
苏州车友1571966 2014/11/05 09:34:30 发表在 22楼
哪家保险公司应该报出来抵制这种无良保险公司
深圳车友2829555 2014/11/06 15:23:07 发表在 61楼
楼主驾驶技术不熟练,驾驶习惯不好,是这次事故的主要根源。接近90°的转弯,60公里的时速确实有点快,看照片转弯时,车头应该过了黄线,然后在打回来的。这个习惯必须要改掉,如果对向有车过来,发生事故就更加危险了。
惠州车友4000694 2014/11/06 20:34:50 发表在 63楼
人没事就可以了,平安真的很垃圾,我酒驾,保险公司不理赔,后来保险理赔员让我给他1万红包,给我走保险流程,我果断制止了他的职业犯罪
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