四月底提的车。提车也有几天了。本来是想徘徊在买G63还是埃尔法的。但是都加价我有点接受不了，特别是埃尔法加价买个2.5心里不平衡。后来想买威尔法改装不更香吗？。最后看到GL8新款艾薇妮雅上市就去4S点看了看。一时冲动就把车给定了。你懂的，都看到G63了，提个GL8不跟玩似的。

今年疫情，对经济多多少少是有影响的。所以我想着今年先提个GL8不香吗？明年再提台小牛EVO比大G拉风多了。

首先外观感觉中规中矩。对于我来说老气了一点点。但是老有老的好处，开这个车谈生意会给人感觉更加亲和实在，没有距离感。开去五星级大酒店不丢脸，开去维也纳也OK，开去小旅店也不突兀。开去腾讯总部也接得住，开去几十人的偏僻小工厂也不会太张扬。

内饰真的香！中控设计的非常好，很有科技感（应该是100万MPV第一吧）各种功能用起来也该顺手。六个座位都非常舒适。平时人不多，第二排退到最后，腿部空间巨大！各方面做工都还算满意，内饰品质比上一代宝马五系好！

行驶体验：目前为止450公里，坐了300多公里，自己开了60公里。乘坐感受是非常不错，感觉比较安静，底盘表现也不错。但是由于车体过大而且高，比如在又拐弯又下坡的地方就算很低速度也会比轿车要晃很多。其他都很平稳，细碎过的的比较好。

开起来挺好开，有点出乎意料，慢悠悠的四平八稳。发动机声音因为平时坐后排不是很明显。加油会有很明显的发动机声音（其实也就是和我老五系差不多的音量）。但是GL8的发动机声音是那种偏高音的，不像宝马523，玛莎吉博力，911这些踩油门虽然发动机也大声，但是是偏低音。所以GL8开起来发动机声音会觉得有点不舒服。其他都还好，各项功能都非常好用。今天50公里告诉特意试了下自适应巡航和车道保持。非常好用，解放双脚是肯定的。手也只需要一只手扶着然后就可以尽情享受窗外美景了。

目前唯一觉得不爽的就是第二排的腿托，能不能调节范围大一点点！

这个调节范围能不能改装的？这个必须改！改成可以调到和座椅平行