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发表于 2023-1-3 23:34:45

老威姿更换波箱半轴油封,保养AT变速箱

 

常常上高速120时速,下来发现半轴驾驶位那边油封渗油,决定更换之。

该拆的就要拆

换自动挡半轴油封过程有点复杂,首先放出波箱油装好,等修理完毕再加回。第二是拆卸摆臂悬挂转向球头等,最后放下元宝梁。

元宝梁较厚重

汽修须保证安全第一,若做不到建议找专业修理厂代劳。用安全支架顶住两边纵梁,用木头顶住发动机油底壳,拧下后机脚三颗螺丝母,拧下方向机两颗紧固螺丝,最后才拆下元宝梁。注意回装元宝梁时四支紧固螺丝须点上防松厌氧胶。

乱用喉箍的后果!

油封位置明显渗油了,其实原因是之前内球笼防尘套破损,由于位置受阻,无法用卡箍紧固防尘套,就用管箍代替,结果造成半轴高速时晃动引发漏油!

右侧正常

右侧半轴油封干爽不用换。

撬棒缠上布防止损伤铝体

用撬棒撬出半轴

取出左半轴后波箱差速器内轴承视图

旧油封

内球笼半轴没有磨损

左半轴上的圆痕,就是油封唇口,换新油封要往里深入1mm错过该位置,注:由于油封没有定位槽紧挨输出大轴承,新装油封最多在原来位置往里进1MM,过多将可能碰到轴承。

用起子撬出旧油封

拆旧油封要讲究技巧,先往一边用工具打深再撬另一边就轻松取下的,拆下的旧油封感觉弹性仍好未发硬。

新买原装进口油封,左右有别一对为80元

前轮轴承外壳刚好用于装新油封


用工具缓慢平衡地打入油封在合适深度,过程要有耐心,敲入油封时要反复观察不可装歪,否则就要浪费一个进口油封,要保证这次正确安装又要用她十八年。

方向机其中一边防尘套有破损进水

顺便把方向机破防尘套也换了,换上原装koyo的。

球头进水有锈处理加上黄油

转向球头涂上黄油


方向机球头防尘套已换好

重新整理球笼防尘套

把内球笼拆下加上专用耐高温油,防尘套重新用球笼专用卡筛紧固。


自动档半轴内球笼为23齿。

保养下4at波箱

拆下波箱油底壳,看到机滤


波箱油一般不会变黑,十万公里更换一次没问题,我之前换的是丰田纯牌铁罐AFT机油。

拆机滤

机滤十八年15万公里似乎无堵

须清理油底壳

这是底部圆形磁铁上沾的铁粉

红色胶为原厂打的胶,保养一般加上垫

将油底壳密封胶和磁铁彻底清理

拆下就要换新

新的机油格和垫圈

用保鲜膜暂时罩住阀体总成

拆下波箱油底壳后要及时做防护,免得异物进入阀体。


换上新的油格


外球笼完好

装上油底壳

最后装回半轴,把拆下的东西全部原位装回,重新加注波箱油,由于动了悬挂系统所以要重新做个前轮定位,保证车子不跑偏不吃胎,老威姿维修完毕!

新入手cg125

新买了辆杂牌国四cg摩托车搞定威姿后将其进行线路点火系统,灯光音响大改造,点火器高压包均换上进口拆车件。

电喷国四标准摩托车有望取消报废年限

用检测仪诊断下新车

电喷摩托车检测仪

居然是采用叶盛系统不错的

线路改的很多,须加上支路保险。

线路已改造好

手机行车记录仪取电口

点烟器与usb充电口

数字功放体积小

音响MP3

灯光效果

谢谢观赏,祝君新年体健安康财进百毒不侵!

[ 本帖最后由 艺行 于 2023-01-05 12:53:21 编辑 ]
 
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