alprofmwomt 2020/11/17 20:39:41 发表在 93楼
你这种手法比之前一直黑悬挂的高明多了
先表明自己是想买这车的人，然后各种手法上阵，高，实在是高！
早些睡，晚安。
你真是为比亚迪操碎了心，别累坏了
你真是为比亚迪操碎了心，别累坏了
1、油门和刹车空间的问题，没有任何办法，慢慢习惯了就没啥问题，有可能费鞋
。
2、车机芯片太老旧了，也是没有办法解决的，只能少安装应用，最怕的是几年后。
3、每次都扫描读卡是系统记忆故障，等下次升级后应该能解决，换官方的8G卡吧，超过8G的卡口都会发热，读写速度慢，进一步影响车机速度。
4、你改音响和电尾分别花了多少米？
5、过弯一定要慢，给生手开要再三提醒。
6、你续航只有75折，可以推算出你的电耗每百公里是18.6度，说明你喜欢暴力驾驶咯，开冷风15度才算正常水平。
。2、车机芯片太老旧了，也是没有办法解决的，只能少安装应用，最怕的是几年后。
3、每次都扫描读卡是系统记忆故障，等下次升级后应该能解决，换官方的8G卡吧，超过8G的卡口都会发热，读写速度慢，进一步影响车机速度。
4、你改音响和电尾分别花了多少米？
5、过弯一定要慢，给生手开要再三提醒。
6、你续航只有75折，可以推算出你的电耗每百公里是18.6度，说明你喜欢暴力驾驶咯，开冷风15度才算正常水平。
add2m8mcp9s 2020/11/15 10:03:56 发表在 29楼
这说的好像都是他不好的地方，而且也不知道费了多少心思才全部收集好。
优点上一贴罗列的很细。
另外，
我是买车的消费者，不是卖车的销售，
干嘛非要我夸优点呢？
另外，
我是买车的消费者，不是卖车的销售，
干嘛非要我夸优点呢？
Daiqiang01 2020/11/18 11:39:15 发表在 105楼
坐等今年上险超两万你买汉
7-10月是多少？
感谢补充，
我本身就对比亚迪的自动泊车或者其他辅助驾驶没有任何期望。因为比亚迪在这方面本身就没有多少投入，再考虑到现在传感器件频繁报障，未来开放了或者软件升级后，也不会强到哪里去。要追求辅助驾驶或者车机智能就选择毛豆三或者小鹏P7去了。特斯拉不用说，小鹏P7的自动泊车是目前做的最好的，而且中文指令的识别也是全球最好的。
我还是会继续等待汉明年改款升级，如果底盘悬挂升级了，考虑到价格其他缺点对我来说都不是什么事，因为我本身就不需要这些功能。特斯拉的L3要加6万，小鹏的要加3万。有这钱，哼哼。。。。。
我本身就对比亚迪的自动泊车或者其他辅助驾驶没有任何期望。因为比亚迪在这方面本身就没有多少投入，再考虑到现在传感器件频繁报障，未来开放了或者软件升级后，也不会强到哪里去。要追求辅助驾驶或者车机智能就选择毛豆三或者小鹏P7去了。特斯拉不用说，小鹏P7的自动泊车是目前做的最好的，而且中文指令的识别也是全球最好的。
我还是会继续等待汉明年改款升级，如果底盘悬挂升级了，考虑到价格其他缺点对我来说都不是什么事，因为我本身就不需要这些功能。特斯拉的L3要加6万，小鹏的要加3万。有这钱，哼哼。。。。。
[ 本帖最后由 西安韩越 于 2020-11-18 14:13:54
编辑 ]
昵称过不了审核了是吧 2020/11/18 14:54:37 发表在 113楼
哎，你是看不懂还是不想懂？既然你说隔壁两个竞品，那么隔壁两个低配都是后驱的，和悬架没关系。高配的4驱，国产那位同样有扭矩转向，有空自己去开一下。奥迪做的好因为四驱实在牛逼，同时前驱的奥迪又没有那么大的马力和扭矩。
隔壁小鹏我试驾的正是4驱，有没有扭力转向我不好说，但起码不像汉那么夸张，我认为这应该就是双叉臂和麦佛逊的性能体现之一。
人家中低配的后驱就更不用说了，后驱的好处谁开谁知道。
比亚迪把这么高扭矩搞个前驱，也是业内的笑点之一。
好在，明年不是推纯电平台么，这些很快就要成为历史咯。
人家中低配的后驱就更不用说了，后驱的好处谁开谁知道。
比亚迪把这么高扭矩搞个前驱，也是业内的笑点之一。
好在，明年不是推纯电平台么，这些很快就要成为历史咯。
昵称过不了审核了是吧 2020/11/18 14:54:37 发表在 113楼
哎，你是看不懂还是不想懂？既然你说隔壁两个竞品，那么隔壁两个低配都是后驱的，和悬架没关系。高配的4驱，国产那位同样有扭矩转向，有空自己去开一下。奥迪做的好因为四驱实在牛逼，同时前驱的奥迪又没有那么大的马力和扭矩。
是你太小看比亚迪了，
新势力门外汉个个能把纯电底盘双叉臂五连杆悬挂玩的很好，
你凭什么说比亚迪玩不转？
新势力门外汉个个能把纯电底盘双叉臂五连杆悬挂玩的很好，
你凭什么说比亚迪玩不转？
上海车友9601911 2020/11/18 20:01:37 发表在 119楼
楼主说的很中肯 有些人就是无脑吹期待2021的改款！ 我个人现在也是开纯电动，对于里程真的有些焦虑， 冬天，高速，空调，加上损耗，至少要去掉三成。我北汽开的时候 也有过一次 高速上不能制动， 的确是很吓人！ 另问下楼主， DM版 也有你说的那些问提吗？
你开北汽的电耗是多少？
不能制动的原因找到了没？
不能制动的原因找到了没？
能分析一下明年上市的领克zero这个跨界车的定价吗？
110度电池（汉才77度），续航超过750，纯电平台，双叉臂加五连杆全自动空气悬挂，全铝车身。2级变速，无框电动门。L3级的辅助驾驶。
从参数上看，绝对算是国产纯电标杆。
网上多数人猜测价格会是低配23万，顶配35万，空气悬挂和L3估计会是选装。
110度电池（汉才77度），续航超过750，纯电平台，双叉臂加五连杆全自动空气悬挂，全铝车身。2级变速，无框电动门。L3级的辅助驾驶。
从参数上看，绝对算是国产纯电标杆。
网上多数人猜测价格会是低配23万，顶配35万，空气悬挂和L3估计会是选装。
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