实用改装,加装底盘灯
买车一年半了,经常夜晚开车回来,每次下车的时候地上都是黑黑一片看不清,总怕踩到什么东西。前几天看了这位仁兄在后视镜加装照明灯http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2139-54400853-1.html ,深中其毒,于是也想弄一个车外照明灯。但是按仁兄的方法,我用手机手电筒功能在后视镜位置进行了模拟,发现有不足之处,在车外准备上车前,可以看清地面,但是从车内下来开车门的时候,车门挡光了,地上也是黑暗的,因此决定不采用该方法,另想办法。于是想到在车底盘装LED灯带,原计划在车身侧裙底部贴LED灯带,但是LED灯带亮度不够亮,且照射范围不够宽,同时考虑车辆行走时车轮带起的泥沙、碎石打到灯带,影响灯带使用寿命,因此不考虑使用灯带。再另想办法。经过多次趴车底观察,终于发现了靠近后轮左右两边均有一颗固定手刹线的螺丝,决定在那里做文章。经过反复思考,想出了在螺丝位置增加支架用来固定鹰眼灯,鹰眼灯好处是体积小,亮度够亮。
灯的方案确定了,接下来就是考虑如何控制的问题了。想实现停车开门时底盘灯亮,关门锁车后底盘灯熄灭的功能,最开始是想直接并到车顶阅读灯上,与阅读灯一样的功能,但是考虑两个鹰眼灯功率太大(共20W),直接并到阅读灯,怕对阅读灯控制电路有影响,直接在阅读灯处并接继电器控制会导致阅读灯不亮(以前尝试过),于是又要另想办法,经过对阅读灯控制电源的检查,发现阅读灯是低电平触发控制,即正极接+12V常电,负极由中控控制,锁车或车辆正常行走时,DOOR极为高电平(对地5.4V),灯不亮,停车开门时,DOOR极接地,灯亮。为了使底盘灯能实现跟阅读灯一样是低电平触发,且控制电路与阅读灯电路不相关联,于是在网上淘了一个12V 1路带光耦隔离继电器模块(低电平触发),控制开关问题就解决了。
接下来就是安装的问题了,不废话描述那么多了,安装过程看图吧:
灯的方案确定了,接下来就是考虑如何控制的问题了。想实现停车开门时底盘灯亮,关门锁车后底盘灯熄灭的功能,最开始是想直接并到车顶阅读灯上,与阅读灯一样的功能,但是考虑两个鹰眼灯功率太大(共20W),直接并到阅读灯,怕对阅读灯控制电路有影响,直接在阅读灯处并接继电器控制会导致阅读灯不亮(以前尝试过),于是又要另想办法,经过对阅读灯控制电源的检查,发现阅读灯是低电平触发控制,即正极接+12V常电,负极由中控控制,锁车或车辆正常行走时,DOOR极为高电平(对地5.4V),灯不亮,停车开门时,DOOR极接地,灯亮。为了使底盘灯能实现跟阅读灯一样是低电平触发,且控制电路与阅读灯电路不相关联,于是在网上淘了一个12V 1路带光耦隔离继电器模块(低电平触发),控制开关问题就解决了。
接下来就是安装的问题了,不废话描述那么多了,安装过程看图吧:

这是控制模块接线图

在收到灯和模块的快递之前,先制作灯支架,截取一段广告牌的铝框剪开成铝片制作,花了1个小时人工裁剪、钻孔,小孔是螺丝孔6mm,大孔是灯孔10mm,长度没有量

为了能实现手动和自动控制底盘灯,在控制模块正极增加一个开关,开关是在儿子的电动玩具上拆下来的。开关装在阅读灯座上,盖上塑料盖也看不到。用裁纸刀在阅读灯上开孔不是很难

把开关和导线接上,用儿子电动玩具上拆下的螺丝固定开关

通往底盘灯的电源线从车内的小孔穿过

拆开挡泥板,把电线牵引出来

等了两天,终于到货了,快递短信一到,迫不及待就去领了回来,等待的时间真是煎熬啊。四个灯22元包邮,模块2.8元,邮费5元,邮费再加1元都能买两个模块了

在阅读灯处接模块电源及控制线

电线另一端接模块

继电器出来的线往下穿,并用尼龙扎带固定

线从发动机仓预留的孔穿出来,一条接保险,一条接底盘灯电源线正极

线路固定好后,用发泡棉把模块包好再用尼龙扎带固定住,装上内饰盖就OK了

把电源线用尼龙扎带固定在侧裙塑料块下面

固定好电源线,就装灯,先把灯在铝片上固定,再装到手刹线支架上

右边灯电源线顺着手刹线用尼龙扎带绑住

过了传动轴,在排气通上方,把电源线绑在ABS传感器导管上

在左侧手刹线部位接好全部电线,固定住

最后一步了,先把底盘灯电源线负极搭铁,我是把线接到保险盒外面的螺丝上。再接电源正极,我是把线接到前雾灯的保险上,插上保险,打开小开关,灯亮了,看看效果

在车右后拍

在车左后拍

左后

鹰眼灯特写

车后面拍的

车前面拍的

这是在后排左边拍的

这是在驾驶位拍的,国产手机,拍摄效果不咋滴,实际看起来很亮,比手机的手电筒还亮

安装所使用的工具
功能介绍:遥控车门开锁,底盘灯立马就亮。关门锁车,3秒后,阅读灯一灭,底盘灯也灭。从家门口走到停车处有一段距离,上车前,在车钥匙遥控范围内,提前按开锁,底盘灯亮,道路看得清清楚楚,不需要再掏手机打开手电筒了。下车时,打开车门,地面是怎样,看得清清楚楚,再也不怕踩到什么东西了。下车关门后,可以借着底盘灯光先走一段路,再在遥控范围内锁车,不再需要掏手机打开手电筒,方便舒适。虽说宏光S有伴我回家功能,但是买车到现在几乎没用过,经常忘记操作。现在好了,装了底盘灯,省事多了。
各位看看这个改装如何,是不是很实用,期待你们的佳作。
能不能申精,看你的了,版主!
各位看看这个改装如何,是不是很实用,期待你们的佳作。
能不能申精,看你的了,版主!
根据车友给出的意见,早上华了一个多小时把底盘的线路进行了改进。

把鹰眼灯原带的电源线剪短,套上黄蜡套管,再接电缆线

跨过底盘的线改用电缆线

全部接好后
[ 本帖最后由 Lchm123456 于 2016-07-24 12:25:52
编辑 ]
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惠州车友2168449 2016/07/23 22:32:30 发表在 沙发
你知道用发泡棉包电路板很危险的吗,最好是装个外壳
哦,这样啊,那明天改进一下,谢谢提醒啊
苏州车友1880380 2016/07/24 00:11:24 发表在 11楼
班主说的,也是我要说的,这种双绞线很垃圾。最差电线,你买消防用的电线,叫阻燃双绞线,买正规的外面太套管安装,费用多点安全。要不就买电缆线,不要买家用双绞线电线
嗯,明白
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