17款瑞风s3换后轮减震器弹簧 提高整体性能(续集)
不小心又来个续集,上次已经大结局了。
瑞风s3的“塌屁股”毛病是出了名的,属于先天问题,我的车也不例外,四年过去了,“塌屁股”越来越严重,虽然没有安全隐患,但从美学角度来看是不美的,给人一种“拖拉”、“没精神”、“跑不动”、“不自信”的感觉,更怕载重多了有“托底”的风险。
针对这种情况,在马云店买了2根强力弹簧换上,果然“好看”多了。
换好后跑了十几公里,发现比原来舒适感强,视野也变宽广了,特别是过减震带有“弹簧“的感觉,再也不咯人了。
从心理角度来说,有“高高在上”、“居高临下”、“动力强劲”、“精神百倍”、 “自信满满”、“一往无前”、“离弦之箭”的感觉。凭这些感觉,达到了优秀美感。更排除了“托底”的风险。
四年来我对瑞风s3进行了5次有实用价值的“重大”改造,其它小打小闹的改造就不提了。见我的相关帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/70469eec24c7406d/87083879-1.html
1.主副驾驶座椅后面螺丝垫高35mm,原车座椅往后仰,不舒服;
2.卤素大灯换LED大灯,比原来亮的多,省电寿命长;
3.进气系统开了两个孔增加氧气量,特别是高速,超车迅速;
4.原车导航换安卓大屏导航,随时可升级高德地图;
5.这次的后轮减震弹簧更换,视野变宽,舒适度加强,自信心增强。
瑞风s3的“塌屁股”毛病是出了名的,属于先天问题,我的车也不例外,四年过去了,“塌屁股”越来越严重,虽然没有安全隐患,但从美学角度来看是不美的,给人一种“拖拉”、“没精神”、“跑不动”、“不自信”的感觉,更怕载重多了有“托底”的风险。
针对这种情况,在马云店买了2根强力弹簧换上,果然“好看”多了。
换好后跑了十几公里,发现比原来舒适感强,视野也变宽广了,特别是过减震带有“弹簧“的感觉,再也不咯人了。
从心理角度来说,有“高高在上”、“居高临下”、“动力强劲”、“精神百倍”、 “自信满满”、“一往无前”、“离弦之箭”的感觉。凭这些感觉,达到了优秀美感。更排除了“托底”的风险。
四年来我对瑞风s3进行了5次有实用价值的“重大”改造,其它小打小闹的改造就不提了。见我的相关帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/70469eec24c7406d/87083879-1.html
1.主副驾驶座椅后面螺丝垫高35mm,原车座椅往后仰,不舒服;
2.卤素大灯换LED大灯,比原来亮的多,省电寿命长;
3.进气系统开了两个孔增加氧气量,特别是高速,超车迅速;
4.原车导航换安卓大屏导航,随时可升级高德地图;
5.这次的后轮减震弹簧更换,视野变宽,舒适度加强,自信心增强。
新的,包装虽然简陋,但都是铁圪塔也碰不坏。
直径有11.84mm
够粗了吧,11.84mm
原来只有3个手指高度
间隙只有6cm高
从地面量也只有68cm多一点
只要拆这个螺丝,弹簧就能拿下来。动手能力强的,自己也可换,用千斤顶。
由于弹簧有弹性,要用东西顶一下。自己换可以在下面放上砖头,慢慢松千斤顶螺丝就能取下来,再用手扳一下弹簧就下来了
新弹簧比老弹簧长一点,难怪旧的过减速带很“硬“了
把弹簧放进去了。
上好了螺丝
20多分钟就换好了
现在看看,从地面量有73cm,原来68cm
看清楚了 是73cm
接近11cm,够高了吧,再也不怕“托底”风险了。
比手掌还高,以前是3根手指
是不是有高高在上的感觉,跑一段时间就稳了。
像离弦之箭吧
拆下来的老弹簧直径只有11.24mm,
旧弹簧不知怎么处理?
比途观还高一点
[ 本帖最后由 hjdng 于 2021-10-16 10:09:21
编辑 ]
分享到:
|