（一）打火：

（1）按第一下启动键，方向盘解锁；

（2）按第二下，发动机全面自检，自检灯灭时；

（3）按第三下发动机启动；

首先我们要了解，钥匙孔一般有4个档位，他们分别代表什么？1、钥匙插进去处于LOCK位置；2、钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源，如CD、点烟器等；3、钥匙拧到ON：接通车上所有电器电源，并开始自检；4、START：点火档，钥匙在点火成功后弹回ON档。这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生。钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜，或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源；再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5-10秒，让油泵充分建立油压，准备启动。各部位电脑自检完成。如果哪个图标常亮，就说明车子的那个部分出了问题，这时候应该及时修理，而不应该继续使用。一键启动的车辆自检：不踩刹车，按下启动按钮，车辆接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起；待图标熄灭后踩住刹车，启动车辆。插入车钥匙扭不动有的车主在插入车钥匙后却扭不动，稍微一用力，没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理，需要以退为进，扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此，如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，就可轻松解决。钥匙回不去一般情况下，插入钥匙点火后，钥匙会回到“on”位置。但是，改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配，偶尔会出现打火后不回弹的现象，如果车主不注意观察，将产生烧发动机等故障。其他注意事项：1、长期不让汽车自检就直接点火，不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱，也会带来很多安全隐患；2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒，这时你就可以先系上安全带，并提醒副驾驶也系上安全带，然后点火、缓慢起步。3、夏季，当室外温度达到40℃时，车内温度已经超过了60-70℃。当车辆在太阳下暴晒后，切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。上车前，应先将车窗摇下来，让车内与车外空气循环，并开启冷气将温度降下来，待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板，避免太阳直射车辆。

（二）热车：冬季启动后，发动机未完全润滑而且转速较高，此时应原地热车180秒即三分钟，待发动机各机件完全润滑到位，水温格上升时再走；冷车启动时变速箱油和机油都沉在箱底,而且冬天粘稠增大,适当热车是必要的,有助于润滑油进入润滑系工作,但是也没必要太长时间热车,一般早上着车后,下车观察一下车的外观和轮胎情况,然后上车走人,先低档慢行,等水温抬升再正常行驶!

（三）起步：发动机刚启动时，转速较高，待转速达到怠速转转800转时，可以起步了，此时因发动机各机件仍处于冷状态，所以建议前3公里时，用三档40迈的速度前进，待水温四格时就可以正常驾驶了。哈哈如果单位离家近的，可能没等车热透，你已经到单位了。起步要“稳”，冬季让车平稳起步很有必要，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加剧烈，尤其是启动发动机时，车的各种油液还没有进入最佳工作状态，对车部件的保护有限。只有当车启动工作一段时间后，各种油液工作才能逐渐正常。制动要“柔”，冬季时，制动液变得比平时更加黏稠，在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。冬季驾驶会遇到特殊状况下制动的情形，要提早制动，为人员和制动系统留出足够的反应时间，制动时要缓踩制动踏板，并配合变速器低挡减速，防止车轮抱死。行车要“缓”，行驶在雨雪路面上避免频繁变更车道，行驶时避免急加速急减速，尤其是在雨雪覆盖的湿滑路面上更应该缓慢平稳加油门。超车时，与被超车辆保持足够的安全距离，超车后不要立即驶回原车道，应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道。遇到上下坡时，应当注意增大一倍与前车距离。转弯要“慢”，冬季路面情况复杂多变，有些地方存在难以察觉的冰面。因此，在进入弯道前应该调整好车速，事前适当减速，避免车发生转向过度或转向不足。避免车发生剧烈的摆动，以降低车身打滑的概率。

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下图说明：小六的每一个美丽瞬间，出游于BMW邂逅了。

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下图说明：小六的每一个美丽瞬间，不输于BMW了。