18款英朗换完NGK火花塞的油耗供大家参考
7月中旬想着把火花塞给换了,也跑了6万多,一直没看过,于是某虎下单了三支火花塞,7月27去安装的,原装的火花塞看着电极还算可以,还能再跑,然后修理师傅把新火花塞拿出来我对比了一下,某虎给自动匹配的NGK 型号ILKAR7G7 编号92639那个,我对比原车发现,原车的比这个ngk的多了个黄色垫片,于是心里咯噔一下,卧擦,这装上去能行吗?也没想那么多,于是就安装了,如图,我7.5日加的满箱油,到7.27之间基本没跑几公里,然后我27号换完火花塞,中间也没有特意去深踩油门,就正常开,城市外环路,车速平均110,然后神奇的来了7.30日跑的亮黄灯,遂去加油。心想着刚换的新火花塞应该油耗低了吧,谁知道一算,达到惊人的10.21百公里[ahl_大哭],然后问了某虎,说是再开开,我也想着是不是行车电脑没学习,于是又继续开,8.19加油发现降了一点,但是和原来比加同样的油基本能跑430-440左右,我为了验证,期间还专门在同一家加油站加油,结果第一次比平常少跑97公里,第二次比平常少跑40公里,,然后最近油又快跑完了还没去加,算了一下才跑260多公里,剩了两格,折算下来最终应该还是能跑350--360那样子,所以现在自从换了火花塞油耗就这样飙升,大家有没有遇到这种情况的,需要怎么办?是因为缺少垫片吗?某虎给的保修是3个月,多少公里我也忘了,像这种能要求退货吗?油耗太高了,跑了三箱油比没换之前还高,怎么办,车友们[ahl_吃惊]
[ 本帖最后由 平顶山车友8448619 于 2024-09-01 23:34:02
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