8月12日在凌源的岳母家发现左前轮咣啷咣啷直响,怀疑是刹车盘里夹了石子,小修车铺的师傅卸下轮胎,在刹车盘的夹缝中找了好一会儿,也没找到石子,说打开刹车盘才能拿出来,考虑到小店的技术和设备没敢让他们再拆,也许跑一段能甩出来,实在不行就等回家后到4S店解决吧.结果是一路挂着"彩铃"回的家.何以至此,还得从头说起:

    前天早晨7点10分出发沿101国道去凌源,没走高速的原因主要是时间宽裕,可以走走停停,以当是自驾游啦,130公里的路程有两个多小时了也到啦;另外就是新修的高速导航不起作用.到凌源的目的是为了在岳母家会会多年不见的连襟,他自驾本田雅格从太原历经18个小时已先期到达.没想到,我出城不到15公里就遇上修路,只能绕行,路况很差,过个险桥是跟着夏利走的(心里没底怕陷在里面),好在天无绝人之路,一个小时后碰上了"杨树弯高速入口",犹如久旱逢甘雨,遇到了救星一般.后半程是50分钟的高速公路.

    当天晚上,酒足饭饱之后,小舅子提议去钓鱼,连襟热烈响应,我也得捧场,为了热闹一凑数,想去的竟有十人之多,有两台车也就够用啦.可LP认为我的夜行车经验几乎为零,建议大舅哥代劳,他可是具有30多年驾龄的老司机啦,恭敬不如从命啊，伤自尊啦.

     好啦,还是边看图边说话吧.有些夜间拍的不够清晰,请多包涵

晚上9点半准时出发,前往辽宁与河北交界处的四官营子水库（40多公里）

出城前等等连襟开的雅格,可别小瞧照片上这位,他可是具有120多万km驾驶经验的老司机啊

透过前风挡,隐约可见与KY结伴而行的白色雅格


接近水库的10多公里路太难走啦，特别是最后两公里不是路，是两个养鱼池之间的堤坝（见两条红线所夹部分），凹凸不平，刮的底盘叮咚作响，老司机也领教了KY的底盘是如此的低啊

总算到了目的地，是水库大坝下面的养鱼池，抓紧时间下杆，这两位是真正钓鱼的，看到了吧，嫩玉米还能做诱饵

这位夜钓高手曾到河北的平泉，一昼夜钓了80多条，共140多斤

老子英雄儿好汉，这小子摆弄笼子的手法也挺专业

咬些鸡骨头放笼子里当诱饵,有时也能糊弄几条小鱼来自投罗网

放笼子啦

我转了一圈看看，说是天气闷热缺氧，鱼不爱咬钩，这个池子上的20多条杆总共钓上来3条鱼，有几人是下午五点就开始钓啦。看来今天不是时候，邻近半夜气温下降，不等着上鱼了，算孩子6个人乘KY于0点前打马回朝了。另外4人坚持到下半夜三点多才收兵，还算不错，钓上两条三斤多的鲤子，等我看见时已经摆到餐桌上啦.

下面这三条是小舅子以前钓的，三、五斤一条，冻在冰柜里了，我都到家了还没化开呀，只好慢慢受用吧

第二天一启车，大舅哥发现左前轮的响声，我开着车窗也能听见，以为是刹车盘中进了石子，容易解决，其实不然。回到家，把车驶入静悄悄的地下停车场，左前轮的咣啷声更明显啦，听着就闹心，咨询4S，回复是：可能是石子、掉下来的镙丝或前减镇出了问题，其它方面无异常的话就开到4S店来。不能迟疑啦，迅速赶到特约维修部。

前厅的接待MM正在接受新任务

先看看里程表

吃一堑长一智,不敢再说美女啦,上次美女一说被拍蒙啦,现在还有些晕呀

维修小伙挺板整吧,上车一试便知道了病因


进库啦

起啦


到位

只见维修小伙用撬棍在刹车盘内侧撬了撬，没等我反映过来，就听“叭”的一声，掉下个小石子



又将撬起的铁片恢复原样，据说这层铁片就是防止石子飞进刹车盘里的


夜钓留下的纪念,发动机护板上的刮痕清晰可见

最后检测四轮的胎压，都是2.5


说来也巧,这石子大约为2×1.5×1,其正面与4斤重鲤鱼的鱼鳞大小差不多


顺便拍的4S店的售货员，还是不敢用美女一词

既有卖品又有赠品

售后服务的接待小伙也不含糊,就差签个字,拿出门证准备走人啦

最后再与前厅接待打个招呼，这身材肯定是没让大家失望，够美女级的吧


刻骨铭心的教训:石头瓦块的地方尽量别去,咱凯越走这道太吃累呀