左前轮异响,都是"夜钓"惹的祸
8月12日在凌源的岳母家发现左前轮咣啷咣啷直响,怀疑是刹车盘里夹了石子,小修车铺的师傅卸下轮胎,在刹车盘的夹缝中找了好一会儿,也没找到石子,说打开刹车盘才能拿出来,考虑到小店的技术和设备没敢让他们再拆
,也许跑一段能甩出来,实在不行就等回家后到4S店解决吧.结果是一路挂着"彩铃"回的家.何以至此,还得从头说起:
前天早晨7点10分出发沿101国道去凌源,没走高速的原因主要是时间宽裕,可以走走停停,以当是自驾游啦,130公里的路程有两个多小时了也到啦;另外就是新修的高速导航不起作用
.到凌源的目的是为了在岳母家会会多年不见的连襟
,他自驾本田雅格从太原历经18个小时已先期到达
.没想到,我出城不到15公里就遇上修路,只能绕行,路况很差,过个险桥是跟着夏利走的(心里没底怕陷在里面)
,好在天无绝人之路,一个小时后碰上了"杨树弯高速入口",犹如久旱逢甘雨,遇到了救星一般
.后半程是50分钟的高速公路
.
当天晚上,酒足饭饱之后,小舅子提议去钓鱼,连襟热烈响应,我也得捧场,为了热闹一凑数,想去的竟有十人之多,有两台车也就够用啦.可LP认为我的夜行车经验几乎为零
,建议大舅哥代劳,他可是具有30多年驾龄的老司机啦
,恭敬不如从命啊
,伤自尊啦
.
好啦,还是边看图边说话吧.有些夜间拍的不够清晰,请多包涵
晚上9点半准时出发,前往辽宁与河北交界处的四官营子水库(40多公里)
出城前等等连襟开的雅格,可别小瞧照片上这位,他可是具有120多万km驾驶经验的老司机啊
透过前风挡,隐约可见与KY结伴而行的白色雅格
接近水库的10多公里路太难走啦,特别是最后两公里不是路,是两个养鱼池之间的堤坝(见两条红线所夹部分),凹凸不平,刮的底盘叮咚作响,老司机也领教了KY的底盘是如此的低啊
总算到了目的地,是水库大坝下面的养鱼池,抓紧时间下杆,这两位是真正钓鱼的,看到了吧,嫩玉米还能做诱饵
这位夜钓高手曾到河北的平泉,一昼夜钓了80多条,共140多斤
老子英雄儿好汉,这小子摆弄笼子的手法也挺专业
我转了一圈看看,说是天气闷热缺氧,鱼不爱咬钩,这个池子上的20多条杆总共钓上来3条鱼,有几人是下午五点就开始钓啦。看来今天不是时候,邻近半夜气温下降,不等着上鱼了,算孩子6个人乘KY于0点前打马回朝了。另外4人坚持到下半夜三点多才收兵,还算不错,钓上两条三斤多的鲤子,等我看见时已经摆到餐桌上啦.
下面这三条是小舅子以前钓的,三、五斤一条,冻在冰柜里了,我都到家了还没化开呀,只好慢慢受用吧
第二天一启车,大舅哥发现左前轮的响声,我开着车窗也能听见,以为是刹车盘中进了石子,容易解决,其实不然。回到家,把车驶入静悄悄的地下停车场,左前轮的咣啷声更明显啦,听着就闹心,咨询4S,回复是:可能是石子、掉下来的镙丝或前减镇出了问题,其它方面无异常的话就开到4S店来。不能迟疑啦,迅速赶到特约维修部。
前厅的接待MM正在接受新任务
先看看里程表
吃一堑长一智,不敢再说美女啦,上次美女一说被拍蒙啦,现在还有些晕呀
只见维修小伙用撬棍在刹车盘内侧撬了撬,没等我反映过来,就听“叭”的一声,掉下个小石子
又将撬起的铁片恢复原样,据说这层铁片就是防止石子飞进刹车盘里的
夜钓留下的纪念,发动机护板上的刮痕清晰可见
最后检测四轮的胎压,都是2.5
说来也巧,这石子大约为2×1.5×1,其正面与4斤重鲤鱼的鱼鳞大小差不多
顺便拍的4S店的售货员,还是不敢用美女一词
最后再与前厅接待打个招呼,这身材肯定是没让大家失望,够美女级的吧
刻骨铭心的教训:石头瓦块的地方尽量别去,咱凯越走这道太吃累呀
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